Todo sobre el A-4 Skyhawk

michelun

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Toma Rober;
Buscando fotos de los A-4 Hebreos,me encontré con esto;

A-4E Ayit BuAer 152050,el cual llegó a tener la matrícula reservada 3-A-310





A-4E Ayit BuAer 152099,sin matrícula reservada


A-4E(884) Ayit BuAer 152097,matrícula reservada 3-A-312.

Créditos a quien corresponda

Yapa


TA-4F en primer plano(704),y en segundo plano,un TA-4H(745)

Abrazos
Walter
 

Rober D

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Walter, nunca hay que subestimar tus poderes paranormales...:Dvos sos el único capaz de encontrar Halcones criollos en todo el mundo! ;)
 

michelun

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VMFA-225 Marine Fighter Attack Squadron 225 1965

por Kemon01
--- merged: 14 Feb 2013 a las 12:43 ---
Me encantan con el Hocico negro!!!:p

Juas!!!
El primero de la derecha,terminó luciendo matrícula Argentina.
A4D-2N (A-4C) Skyhawk 148517
*8/1962: USMC H&MS-14, at MCAS Cherry Point, NC.
*1/1963: USMC VMA-332, at NAS Roosevelt Roads, PR.
*8/1963: USMC H&MS-14, at MCAS Cherry Point, NC.
*10/1963: USMC VMA-224, at NAS Roosevelt Roads, PR.
*8/1965: USN VA-44, at NAS Cecil Field, FL.
*6/1967: USN VA-81, onboard USS Shangri La.
*7/1967: USN VA-44, at NAS Cecil Field, FL.
*4/1969: USN VA-106, at NAS Cecil Field, FL.
*7/1970: USN VSF-86, at NAS New Orleans, LA.
*1/1971: Put into storage at the AMARC bone yard.
*11/1974: Sold to the Argentine AF as A-4P “C-311”.
*4th Air Brigade, at Los Tamarindos AB, Mendoza.
*9/18/1981: Crashed near Tunuyan, Mendoza.


por las dudas aclaro;
El BuAer 138517 no existe.

Y el 158517 es una TA-4.

Abrazos
Walter
 

Rober D

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Walter menos mal que aclaraste esos dos últimos, porque acá ya habíamos un par para saltarte a la yugular... re cuenta nos habíamos dado!:D
 

Rober D

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ehhh?:confused:
--- merged: 14 Feb 2013 a las 18:12 ---
¿que paso Pablo?...recién vengo de la VTV y estuve todo el dia en la calle...no escuche nada!:eek:
 

michelun

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Tendrían que poner un listón negro en este hilo ya que murió un scooter.

Palo,tendríamos que poner un listón negro en cada uno de los Hilos que traten temas de nuestras FF.AA........


Hoy cumpliste tu última misión.
Quedan tus hermanos para seguir con la instrucción de nuestros Pilotos.
Muchas Gracias por los servicios prestados en estos años.
Y Muchas Gracias por traer a los Pilotos sanos y salvos.
 
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