Programa franco-italiano
Italia recibe la primera de sus diez fragatas Fremm
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07/06/2013
(x.com) Madrid
La
Marina Italiana ya cuenta con su primera fragata
Fremm. El buque, cuyo diseño comenzó en 2006, es fruto de un programa de colaboración franco-italiana.
Francia se comprometió a la construcción de doce de estos buques –uno de ellos para la
Armada marroquí y el resto para la propia
Marina francesa– en los astilleros de
DCNS, e
Italia se encarga de construir en sus astilleros
Fincantieri diez más para dotar a su fuerza naval.
Estas fragatas son unos barcos polivalentes capaces de alcanzar una velocidad de 27 nudos (50 kilómetros por hora) y de acoger a doscientas personas entre tripulación y personal adicional.
La entrega de la primera unidad italiana, bautizada como
Carlo Bergamini, tuvo lugar el pasado 29 de mayo en las instalaciones que
Fincantieri tiene en
La Spezia, al noroeste de
Italia.
Durante los últimos cuatro meses el buque ha sido alargado 3,5 metros más con un complejo trabajo para garantizar una mayor capacidad para soportar operaciones de vuelo con helicópteros de mayor tamaño, como los
EH-101, con el mar en cualquier tipo de condición, según la información facilitada por la agencia europea de adquisición de armamentos
OCCAR, implicada en el proyecto.
Italia tiene proyectado fabricar para su
Marina diez unidades en total de estos modernos buques desarrollados conjuntamente con Francia. Cuatro de ellos estarán configurados para la guerra antisubmarina y seis serán de propósito general.
El programa francés de la fragata
Fremm, por su parte,contempla la construcción por DCNS de doce buques, de los que once irán destinados a la
Marina Francesa y uno a la
Armada Real Marroquí, el segundo en construirse tras el
Aquitania, destinado a Francia. La venta de una unidad al país norteafricano demuestra, según la compañía francesa, que estas naves “también están diseñadas para satisfacer las necesidades y las expectativas de clientes potenciales entre las armadas del mundo”.
Hace cerca de dos meses inició sus pruebas de mar de esta fragata
Fremm construida por Francia para la
Armada Real Marroquí.
Además de las dos naves botadas, los astilleros de DCNS en
Lorient están construyendo en estos momentos otras cuatro unidades que se encuentran en distintas fases de ejecución.
El
Normandie, el tercero construido por Francia de la serie, iniciará sus pruebas de mar a finales de este año y será entregado a la Armada en 2014. El
Provence ya está totalmente construido y será puesto a flote en el cuarto trimestre de 2013. Y el quinto y sexto de la serie también están ahora en construcción.
Las fragatas
Fremm francesas están equipadas con armamento y sistemas de vanguardia entre los que se incluyen el radar multifunción
Herakles, misiles de crucero
MdCN, misiles antiaéreos
Aster, misiles antibuque
Exocet MM40 y torpedos
MU90.
Las italiana, por su parte, serán equipadas, entre otros, con misiles antiaéreos
SAMM IT; un cañón de 127/64 (en la versión de propósito general), dos cañones
Otobreda 76 SR como sistema de defensa de corto alcance (también solo en la versión de propósito general); el sistema de misiles superficie-superficie
TESEO, con capacidad de lanzar misiles
ASW MILAS, y dos sistemas de lanzamiento de cohetes
otobreda SCLAR H.
Cada una de estas naves tiene una eslora de 142 metros, una manga de 20 y un desplazamiento aproximado de 6.000 toneladas. La tripulación necesaria para hacer funcionar cada unidad es de 108 personas (incluido el personal de su helicóptero,) alrededor de la mitad de la que emplean los barcos con parecidas capacidades de la generación anterior.
Su alcance supera los 11.000 kilómetros, a una velocidad de 15 nudos (cerca de 30 kilómetros por hora).
Foto: OCCAR
Los destructores de misiles guiados De la clase Penne están protegidos por la armadura de Kevlar
Entró en servicio1993Tripulación 377 hombresDimensiones y el desplazamiento-Longitud 147,7 m-Eslora 16,1 m-Calado 8,6 m-Desplazamiento, estándar de 4300 toneladas-Desplazamiento, a plena carga 5400 toneladasPropulsión y velocidad-Velocidad 31 nudos-Alcance 12964 km a 18 nudos-Turbinas de gas de 2 x 54 000 shp-Motores diesel de 2 x 12 600 shpAeronaves-Helicópteros 2 x 212ASW AB, SH-3D o EH101Armamento -Artillería 1 x cañón de 127-mm OTO Melara, 3 x cañones OTO Melara de 76 mm Super Rápidos-Misiles de 4 u 8 OTO Teseo Mk.2 (dos o cuatro dobles) misiles tierra-tierra, un lanzador Mk.13 para SM-1MR estándar de misiles tierra-aire, -Misiles un Albatros Mk.2 tierra-aire lanzador de misiles Aspide, un OTO Melara / Matra Milas misiles anti-submarino lanzador con Mk.46 Mod 5 o 90 torpedos Mu-Torpedos 2 x triple B-515 de 324 mm con tubos lanzatorpedos torpedos Mk.46
Los destructores de misiles guiadosAnimoso yArdimentoso fueron puestos en quilla en 1986 y 1988, respectivamente. Ellos se fueron puestos en pruebas de mar en 1989 y 1991 y los dos comisionados en 1993. El año anterior la marina italiana había decidido cambiar el nombre tanto de los barcos italianos siguiendo a héroes navales de la Segunda Guerra Mundial.Animoso yArdimentosofueron renombrados asíLuigi Durand de la PenneyFrancesco Mimbellirespectivamente.Estos destructores polivalentes han servido en el Adriático durante las operaciones de la OTAN en Bosnia y en 2000 fueron equipados con el sistema de OTO Melara / Matra Milas antisubmarina, la cual podrá iniciar un Mk 46 o 90 torpedos Mu a un rango de 55 km. Su principal arma antibuque Teseo Mk2, un misil rozaolas con un alcance de 180 kilómetros y una ojiva de 210-kg. Las armas se deben a ser sustituido por el Mk 3 Teseo, con guiado por radar/IR a una distancia de 300 km. Los barcos están equipados con un cañón principal OTO Melara de 127-mm en montaje (tomado de las torretas"B" de la clase Audace), y tres cañones OTO Melara Super Rápido de 76-mm DP como armamento secundario. Seis 324-mm tubos de torpedos están equipados para desplazar aún más torpedos Mk 46 con un rango de 11 km. Los barcos también pueden implementar ya sea con helicópteros AB 212ASW o SH-3D Sea King o EH 101 para misiones de enfrentamiento de guerra antisubmarina.
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