Explotación y usurpación de recursos en las Malvinas por Gran Bretaña
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2-P-111
Colaborador
A mi me parece que son demasiadas asociaciones libres. Los vuelos HOU-MAL, (si es que existieron, hubiera sido mucho más fácil triangular) tranquilamente pueden haber sido para llevar personal especializado o repuestos para la campaña de sísmica que se estuvo haciendo.
Con lo que debe costar la hora "stand by" de un buque como ese, si se rompe algo más que justifica el vuelo.
Esas cosas se negocian en Londres.
Con lo que debe costar la hora "stand by" de un buque como ese, si se rompe algo más que justifica el vuelo.
Esas cosas se negocian en Londres.
Última edición:
Drilling for oil in the Malvinas now punishable with 15 years in jail
Argentinian government passes law that could see oil company executives imprisoned if they set foot on Argentinian soil
The Argentinian government has dramatically increased the pressure on British companies drilling for oil off the disputed Malvinas Islands by passing laws that could impose 15-year jail sentences on their executives.
The Argentinian congress has also agreed to levy £100m fines on companies involved in "illegal exploration and exploitation" off the Malvinas, or Malvinas as they are known in Argentina.
Premier Oil, Rockhopper Exploration and Malvinas Oil and Gas are among the British-based firms who have been actively looking for oil and gas in the South Atlantic area at the centre of the dispute between London and Buenos Aires.
A statement provided by the Argentinian embassy in London said "the law provides for prison sentences for the duration of up to 15 years; fines equivalent to the value of 1.5m barrels of oil; the banning of individuals and companies from operating in Argentina; and the confiscation of equipment and any hydrocarbons that would have been illegally extracted".
A spokesman for the embassy confirmed that any oil executive connected with Malvinas drilling would be arrested if they set foot in Argentina.
The embassy official admitted there was little that could be done to those who stayed away from Argentina.
"We are not one of those countries which fly planes to pick people up on foreign soil but we do think this law will make people think twice [about working off the Malvinas]," he said.
The embassy has already sent more than 200 letters to companies directly or indirectly involved in drilling activities, warning them they are liable to administrative, civil and criminal actions in accordance with the laws governing such activities, including environmental protection laws.
The letters have gone to leaders of the London Stock Exchange as well as investment banks whose analysts assess equity values of the oil explorers.
The Argentinian government has objected to Britain's attempts to promote and authorise hydrocarbon exploration off the islands.
The Malvinas have been at the centre of a sovereignty dispute between Britain and Argentina for almost 200 years, with the two countries going to war in 1982.
David Cameron, also in dispute with Spain over Gibraltar, has publicly rejected Argentina's claims to the territory saying he is "100%" behind its inhabitants as long as they choose to remain British.
But the Malvinas row has been exacerbated by Premier moving towards the first oil development project – known as Sea Lion.
The independent oil and gas company has said it hoped to extract 284m barrels of oil from the north part of the field before moving on to get a further 110m barrels from the south.
Most of the oil "majors" such as BP have so far steered clear of the area fearing it could jeopardise their chances of working on the mainland.
Meanwhile the Buenos Aires government has just agreed to pay Spanish oil group Repsol an estimated $5bn (£3bn) in compensation for the nationalisation of its Argentinian business, YPF.
http://www.theguardian.com/uk-news/2013/nov/28/argentina-jail-threat-over-Malvinas-drilling
El gobierno argentino ha aumentado la presión sobre las empresas británicas de perforación para el aceite de las disputadas Islas Malvinas (Malvinas) aprobando leyes que podrían imponer penas de prisión de 15 años en sus ejecutivos.
El Congreso Argentino también ha acordado imponer multas de 100 millones de libras en empresas involucrados en "ilegal exploración y explotación" de las Malvinas o Malvinas como se conocen en Argentina.
Premier Oil, Rockhopper Exploration y Malvinas petróleo y Gas están entre las empresas de origen británico que han estado activamente buscando petróleo y gas en la zona del Atlántico Sur en el centro de la disputa entre Londres y Buenos Aires.
Una declaración proporcionada por la Embajada Argentina en Londres dijo que "la ley prevé penas de prisión para la duración de hasta 15 años; multa equivalente al valor de 1,5 m de barriles de petróleo; la prohibición de los individuos y las empresas de operar en Argentina; y la confiscación de equipos y cualquier hidrocarburos que habrían sido extraídos ilegalmente".
Un portavoz de la Embajada confirmó que ningún ejecutivo de aceite conectado con Malvinas perforación sería arrestado si puesto un pie en Argentina.
El funcionario de la Embajada admitió que era muy poco lo que podría hacerse a los que se quedaron lejos de Argentina.
"No somos uno de los países que operan aviones para recoger a la gente en tierra extranjera pero creemos que esta ley hará que la gente lo pensaría dos veces [trabajando fuera de las Islas Malvinas]", dijo.
La embajada ha enviado ya más de 200 cartas a empresas directamente o indirectamente involucrados en la perforación de las actividades, advirtiéndoles estén sujetas a acciones administrativas, civiles y penales con arreglo a las leyes que rigen dichas actividades, incluyendo las leyes de protección del medio ambiente.
Las cartas han ido a los líderes de la bolsa de Londres, así como bancos de inversión, cuyos analistas evaluación los valores de equidad de los exploradores de petróleo.
El gobierno argentino se ha opuesto a los intentos de Gran Bretaña para promover y autorizar la exploración de hidrocarburos en las islas.
Las Malvinas han sido en el centro de una disputa de soberanía entre Gran Bretaña y Argentina durante casi 200 años, con los dos países va a la guerra en 1982.
David Cameron, también en disputa con España sobre Gibraltar, ha rechazado públicamente los reclamos de la Argentina al territorio diciendo que es "100%" detrás de sus habitantes mientras deciden seguir siendo británicos.
Pero la fila Malvinas ha sido exacerbada por Premier hacia el primer proyecto de desarrollo de petróleo – conocido como leones marinos.
La compañía independiente de petróleo y gas ha dijo que esperaba extraer 284 m barriles de petróleo de la parte norte del campo antes de seguir adelante conseguir un mayor 110m barriles desde el sur.
La mayoría del aceite "majors" como BP hasta el momento hayan mantenido alejados de la zona por temor a que pudiera poner en peligro sus posibilidades de trabajar en el continente.
Mientras tanto el gobierno de Buenos Aires sólo ha acordado pagar grupo petrolífero Español Repsol un estimado $5bn (£ 3,000 millones) en compensación por la nacionalización de su negocio argentino, YPF.
Argentinian government passes law that could see oil company executives imprisoned if they set foot on Argentinian soil
The Argentinian government has dramatically increased the pressure on British companies drilling for oil off the disputed Malvinas Islands by passing laws that could impose 15-year jail sentences on their executives.
The Argentinian congress has also agreed to levy £100m fines on companies involved in "illegal exploration and exploitation" off the Malvinas, or Malvinas as they are known in Argentina.
Premier Oil, Rockhopper Exploration and Malvinas Oil and Gas are among the British-based firms who have been actively looking for oil and gas in the South Atlantic area at the centre of the dispute between London and Buenos Aires.
A statement provided by the Argentinian embassy in London said "the law provides for prison sentences for the duration of up to 15 years; fines equivalent to the value of 1.5m barrels of oil; the banning of individuals and companies from operating in Argentina; and the confiscation of equipment and any hydrocarbons that would have been illegally extracted".
A spokesman for the embassy confirmed that any oil executive connected with Malvinas drilling would be arrested if they set foot in Argentina.
The embassy official admitted there was little that could be done to those who stayed away from Argentina.
"We are not one of those countries which fly planes to pick people up on foreign soil but we do think this law will make people think twice [about working off the Malvinas]," he said.
The embassy has already sent more than 200 letters to companies directly or indirectly involved in drilling activities, warning them they are liable to administrative, civil and criminal actions in accordance with the laws governing such activities, including environmental protection laws.
The letters have gone to leaders of the London Stock Exchange as well as investment banks whose analysts assess equity values of the oil explorers.
The Argentinian government has objected to Britain's attempts to promote and authorise hydrocarbon exploration off the islands.
The Malvinas have been at the centre of a sovereignty dispute between Britain and Argentina for almost 200 years, with the two countries going to war in 1982.
David Cameron, also in dispute with Spain over Gibraltar, has publicly rejected Argentina's claims to the territory saying he is "100%" behind its inhabitants as long as they choose to remain British.
But the Malvinas row has been exacerbated by Premier moving towards the first oil development project – known as Sea Lion.
The independent oil and gas company has said it hoped to extract 284m barrels of oil from the north part of the field before moving on to get a further 110m barrels from the south.
Most of the oil "majors" such as BP have so far steered clear of the area fearing it could jeopardise their chances of working on the mainland.
Meanwhile the Buenos Aires government has just agreed to pay Spanish oil group Repsol an estimated $5bn (£3bn) in compensation for the nationalisation of its Argentinian business, YPF.
http://www.theguardian.com/uk-news/2013/nov/28/argentina-jail-threat-over-Malvinas-drilling
El gobierno argentino ha aumentado la presión sobre las empresas británicas de perforación para el aceite de las disputadas Islas Malvinas (Malvinas) aprobando leyes que podrían imponer penas de prisión de 15 años en sus ejecutivos.
El Congreso Argentino también ha acordado imponer multas de 100 millones de libras en empresas involucrados en "ilegal exploración y explotación" de las Malvinas o Malvinas como se conocen en Argentina.
Premier Oil, Rockhopper Exploration y Malvinas petróleo y Gas están entre las empresas de origen británico que han estado activamente buscando petróleo y gas en la zona del Atlántico Sur en el centro de la disputa entre Londres y Buenos Aires.
Una declaración proporcionada por la Embajada Argentina en Londres dijo que "la ley prevé penas de prisión para la duración de hasta 15 años; multa equivalente al valor de 1,5 m de barriles de petróleo; la prohibición de los individuos y las empresas de operar en Argentina; y la confiscación de equipos y cualquier hidrocarburos que habrían sido extraídos ilegalmente".
Un portavoz de la Embajada confirmó que ningún ejecutivo de aceite conectado con Malvinas perforación sería arrestado si puesto un pie en Argentina.
El funcionario de la Embajada admitió que era muy poco lo que podría hacerse a los que se quedaron lejos de Argentina.
"No somos uno de los países que operan aviones para recoger a la gente en tierra extranjera pero creemos que esta ley hará que la gente lo pensaría dos veces [trabajando fuera de las Islas Malvinas]", dijo.
La embajada ha enviado ya más de 200 cartas a empresas directamente o indirectamente involucrados en la perforación de las actividades, advirtiéndoles estén sujetas a acciones administrativas, civiles y penales con arreglo a las leyes que rigen dichas actividades, incluyendo las leyes de protección del medio ambiente.
Las cartas han ido a los líderes de la bolsa de Londres, así como bancos de inversión, cuyos analistas evaluación los valores de equidad de los exploradores de petróleo.
El gobierno argentino se ha opuesto a los intentos de Gran Bretaña para promover y autorizar la exploración de hidrocarburos en las islas.
Las Malvinas han sido en el centro de una disputa de soberanía entre Gran Bretaña y Argentina durante casi 200 años, con los dos países va a la guerra en 1982.
David Cameron, también en disputa con España sobre Gibraltar, ha rechazado públicamente los reclamos de la Argentina al territorio diciendo que es "100%" detrás de sus habitantes mientras deciden seguir siendo británicos.
Pero la fila Malvinas ha sido exacerbada por Premier hacia el primer proyecto de desarrollo de petróleo – conocido como leones marinos.
La compañía independiente de petróleo y gas ha dijo que esperaba extraer 284 m barriles de petróleo de la parte norte del campo antes de seguir adelante conseguir un mayor 110m barriles desde el sur.
La mayoría del aceite "majors" como BP hasta el momento hayan mantenido alejados de la zona por temor a que pudiera poner en peligro sus posibilidades de trabajar en el continente.
Mientras tanto el gobierno de Buenos Aires sólo ha acordado pagar grupo petrolífero Español Repsol un estimado $5bn (£ 3,000 millones) en compensación por la nacionalización de su negocio argentino, YPF.
Sebastian
Colaborador
Argentina penaliza la extracción de petróleo en Malvinas/Malvinas
Redacción
BBC Mundo
Hace 1 h 55 min
Los isleños decicieron con un 98,8% a favor continuar siendo territorio británico de ultramar.
Argentina advirtió que las empresas petroleras que operen sin su autorización en las Islas Malvinas/Malvinas, cuya soberanía está en disputa con Reino Unido, podrían enfrentar sanciones penales.
Una nueva ley aprobada por el Congreso argentino incluye penalidades como la confiscación de bienes y condenas de cárcel para los ejecutivos de las firmas.
La embajada de Argentina en Londres explicó que la norma busca poner freno a la exploración petrolera que, según dice, incumple las resoluciones de Naciones Unidas (ONU).
Por su parte, la cancillería británica replicó que las actividades petroleras fueron legítimamente controladas por el gobierno del archipiélago.
Los isleños decidieron por 1.513 votos contra tres que las Malvinas/Malvinas continuaran siendo territorio de ultramar de Reino Unido, en un referendo llevado a cabo en marzo.
Argentina entonces intensificó sus reclamos sobre el archipiélago ante Naciones Unidas.
La embajada del país sudamericano aseguró que la nueva legislación "prevé penas de prisión por una duración de hasta 15 años; multas equivalentes a 1,5 millones de barriles de petróleo, la prohibición de que individuos y empresas operen en Argentina (sin autorización) y la confiscación de los equipos y cualquier hidrocarburo que hubiera sido extraído ilegalmente".
Cruce de advertencias
En un comunicado, la representación diplomática argentina en Londres manifiesta: "El gobierno rechazó y protestó contra todos los intentos de Reino Unido de promover y autorizar tales actividades de exploración y explotación de hidrocarburos en el área de la plataforma continental argentina".
"Estos intentos son manifiestamente contrarios a la resolución 31/49 de la Asamblea General de la ONU, que exige a Reino Unido y a Argentina abstenerse de adoptar decisiones que entrañen la introducción de modificaciones unilaterales en la situación de las Islas Malvinas, mientras que la disputa de la soberanía entre los dos países siga pendiente", aclara el texto.
Además, advierte de que la embajada ya ha enviado 200 cartas a empresas que están "directa o indirectamente involucradas" que serían susceptibles de sanciones administrativas o criminales según las leyes que rigen tales prácticas, incluidas las ambientales.
Por su parte, un portavoz de la cancillería británica afirmó: "Las actividades de (explotación y/o exploración de) hidrocarburos por parte de cualquier empresa que opera en la plataforma continental del archipiélago se encuentran reguladas por la legislación del gobierno de las Islas Malvinas, en estricta conformidad con la Convención del Derecho del Mar de Naciones Unidas".
Asimismo, el vocero aseguró: "Este derecho es una parte integral de su derecho (de las islas y sus habitantes) a la autodeterminación, que figura expresamente en el Pacto Internacional de Derechos Civiles y Políticos".
"La legislación interna argentina", concluyó, "no se aplica a las Islas Malvinas, ni las Georgia del Sur ni las Sándwich del Sur, que son territorios de ultramar de Reino Unido".
http://www.bbc.co.uk/mundo/noticias/2013/11/131129_malvinas_falklands_extraccion_petroleo_ap.shtml
MALVINASviernes 29 de noviembre 2013
Londres rechazó la ley argentina que sanciona a empresas que extraigan petróleo en Malvinas
Para Londres, sin embargo, la medida no es aplicable en las islas. "Las leyes internas argentinas no son aplicables a las islas Malvinas (Malvinas) ni a las Islas Georgias y Sándwich del Sur", indicó hoy un vocero de la Cancillería británica.
De acuerdo con el funcionario del 'Foreign Office', las actividades de hidrocarburos en aguas malvinenses bajo soberanía británica son "legales" y están bajo el control del gobierno de las islas.
"Las actividades de hidrocarburos por parte de cualquier compañía que opera en la plataforma continental de las islas son reguladas por el Gobierno de las islas, en virtud de la Convención de las Naciones Unidas sobre la Ley del Mar", insistió.
"El gobierno británico apoya de manera inequívoca el derecho de los isleños a desarrollar sus propios recursos naturales para su propio beneficio económico", remarcó el vocero del gobierno de David Cameron.
A la reacción británica siguió la de las islas. En un comunicado difundido en la cuenta oficial de Twitter, el gobierno kelper "lamentó" la ley argentina, de la que dijo que busca "debilitar" la economía isleña. Recordó en ese sentido otras medidas adoptadas por el país para "afectar" el turismo y "reclamar los recursos".
De acuerdo a la nota, "esos esfuerzos son contraproducente en desarrollar una relación" entre ambas partes. "Es una directa contradicción con el pedido de diálogo del Gobeirno", añadió.
"La legislación doméstica de la Argentina no a se aplica a las islas, por lo cual no hay bases legales", consideró.
Después de años de exploración y el primer descubrimiento en mayo de 2010, Premier Oil estima que comenzará a extraer petróleo en la zona conocida como Sea Lion, en aguas al norte de las islas, a unos 216 kilómetros de la costa.
Esa empresa ha sido la destinataria de una de las 200 cartas que la embajada argentina en Londres ha enviado a compañías involucradas directa o indirectamente en las actividades petroleras en las islas para advertirles de que están sujetas a medidas civiles y criminales en virtud de las leyes que regulan estas actividades, incluidas las de protección medioambiental.
A poco de conocerse, la reacción del Reino Unido empezaba a despertar respuestas en la Argentina. Uno de los primeros dirigentes en pronunciarse fue el diputado electo por el massimo Adrián Pérez. "Inglaterra persiste en la ilegalidad y avasalla el derecho internacional", se quejó.
"Así como no puede haber dudas respecto de la legitimidad del reclamo de soberanía sobre nuestras islas, es importante hacer valer nuestros derechos económicos sobre los recursos de la zona", ahondó.
http://www.infobae.com/2013/11/29/1...iona-empresas-que-extraigan-petroleo-malvinas
Londres rechazó la ley argentina que sanciona a empresas que extraigan petróleo en Malvinas
Para Londres, sin embargo, la medida no es aplicable en las islas. "Las leyes internas argentinas no son aplicables a las islas Malvinas (Malvinas) ni a las Islas Georgias y Sándwich del Sur", indicó hoy un vocero de la Cancillería británica.
De acuerdo con el funcionario del 'Foreign Office', las actividades de hidrocarburos en aguas malvinenses bajo soberanía británica son "legales" y están bajo el control del gobierno de las islas.
"Las actividades de hidrocarburos por parte de cualquier compañía que opera en la plataforma continental de las islas son reguladas por el Gobierno de las islas, en virtud de la Convención de las Naciones Unidas sobre la Ley del Mar", insistió.
"El gobierno británico apoya de manera inequívoca el derecho de los isleños a desarrollar sus propios recursos naturales para su propio beneficio económico", remarcó el vocero del gobierno de David Cameron.
A la reacción británica siguió la de las islas. En un comunicado difundido en la cuenta oficial de Twitter, el gobierno kelper "lamentó" la ley argentina, de la que dijo que busca "debilitar" la economía isleña. Recordó en ese sentido otras medidas adoptadas por el país para "afectar" el turismo y "reclamar los recursos".
De acuerdo a la nota, "esos esfuerzos son contraproducente en desarrollar una relación" entre ambas partes. "Es una directa contradicción con el pedido de diálogo del Gobeirno", añadió.
"La legislación doméstica de la Argentina no a se aplica a las islas, por lo cual no hay bases legales", consideró.
Después de años de exploración y el primer descubrimiento en mayo de 2010, Premier Oil estima que comenzará a extraer petróleo en la zona conocida como Sea Lion, en aguas al norte de las islas, a unos 216 kilómetros de la costa.
Esa empresa ha sido la destinataria de una de las 200 cartas que la embajada argentina en Londres ha enviado a compañías involucradas directa o indirectamente en las actividades petroleras en las islas para advertirles de que están sujetas a medidas civiles y criminales en virtud de las leyes que regulan estas actividades, incluidas las de protección medioambiental.
A poco de conocerse, la reacción del Reino Unido empezaba a despertar respuestas en la Argentina. Uno de los primeros dirigentes en pronunciarse fue el diputado electo por el massimo Adrián Pérez. "Inglaterra persiste en la ilegalidad y avasalla el derecho internacional", se quejó.
"Así como no puede haber dudas respecto de la legitimidad del reclamo de soberanía sobre nuestras islas, es importante hacer valer nuestros derechos económicos sobre los recursos de la zona", ahondó.
http://www.infobae.com/2013/11/29/1...iona-empresas-que-extraigan-petroleo-malvinas
Me ilusiono con la idea de leer en los diarios un día de estos sobre la orden de "captura internacional" librada a Interpol por algún juzgado federal argentino en contra de algún u algunos ejecutivos de las petroleras involucradas en la exploración de hidrocarburos en las islas. 
Argentina, prohibida por Gran Bretaña para ventas militares
Por: Edgardo Aguilera
El Parlamento británico confirmó una vez más a la Argentina en la lista de países a los que está prohibida la exportación de pertrechos militares.
La prohibición dispuesta por el Gobierno de David Cameron figura en el reporte anual elaborado por el Comité de Control de Exportación de Armas de la Cámara de los Comunes que encabeza John Stanley (partido Conservador).
El documento "Report of the Committees on Arms Export Controls (CAEC)" su denominación en inglés de 3 volúmenes con más de 900 páginas, al que se puede acceder en el sitio oficial del Parlamento fue publicado a mediados de noviembre.
El 3 de abril de 1982, un día después del inicio del conflicto por Malvinas, el Reino Unido estableció un embargo de armas a la Argentina que estuvo vigente por 16 años. Se flexibilizó luego de la visita oficial de Carlos Menem a Londres en 1998 y las posibles exportaciones de equipamiento militar comenzaron a analizarse y ejecutarse caso por caso.
El país aparece ahora en una lista entre Afganistán, Bahréin, Egipto, Irán, Irak, Libia, Turkmenistán, Libia, Siria y otros a los que Gran Bretaña no exporta insumos militares pues los considera no confiables para su utilización porque podrían afectar los derechos humanos, poner en riesgo, provocar e intensificar conflictos regionales o afectar intereses de seguridad estratégicos.
La Armada Argentina es una de las fuerzas afectadas por el cepo inglés. Los buques más poderosos de la Flota, destructores de la clase Meko 360, tienen planta de propulsión de origen británico, turbinas Rolls Royce y Tyne cuya vida útil ya expiró y necesitan repuestos para volver a la operatividad.
En el párrafo 115 referido a la Argentina los parlamentarios expresan:
El Comité concluye que es reprochable que el Gobierno (de Londres), dada la historia reciente de hundimientos de buques británicos durante la Guerra de las Malvinas (Malvinas) ocasionada por misiles provistos por un miembro de la OTAN (n.r. se refiere a Francia) y la declaración pública del canciller argentino del 5 de febrero de 2013: "Recuperar el control de las Malvinas no tomará otros 20 años", sea reacio a influir en otros gobiernos para que cambien la política de exportación de armas a la Argentina en el mismo sentido que lo anunciado por el Gobierno británico el 26 de abril de 2012.
La advertencia de los legisladores se basó en el giro que hizo Londres ese año restringiendo toda operación de venta de equipamiento que tuviera como destinatario de uso final a las fuerzas armadas criollas. Vince Cable, secretario de Estado para los Negocios, Innovación y Capacidades, fue el encargado de comunicar el veto, "El Gobierno ha revisado la política de exportación de armas a la luz de las recientes acciones del Gobierno argentino que ponen en riesgo los intereses económicos de los isleños" decía el texto de Cable a los parlamentarios al que este diario accedió. "Nuevas restricciones se han impuesto con efecto inmediato para la Argentina y no se habilitarán licencias de exportación de equipos para uso militar ni tampoco dual, salvo bajo circunstancias excepcionales", completaba la Declaración Escrita Ministerial (Written Ministerial Statements, en idioma inglés).
La tensión creció al conocerse la decisión unilateral de Londres de avalar la política de explotación de hidrocarburos que lanzaron los kelpers en aguas en disputa del Atlántico sur. A partir de 2011 la administración Kirchner lanzó una andanada legal con el objetivo de desalentar la campaña de exploración offshore de los isleños. Dispuso que los navíos con destino a las Islas debían pedir autorización al Gobierno nacional antes de cumplir el destino, estableció sanciones administrativas para las empresas petroleras y las de logística que tengan negocio en el país y a la vez sean parte del programa petrolero isleño, consiguió que los países regionales vetaran el ingreso de pesqueros malvinenses a puertos regionales y, la última iniciativa aprobada por el Congreso fija prisión de hasta 15 años y multas equivalentes al valor de 1,5 millón de barriles de petróleo, a quien opere sin autorización en el lecho o en subsuelo del mar territorial o en la plataforma continental (donde se encuentra el archipiélago en disputa).
Por: Edgardo Aguilera
El Parlamento británico confirmó una vez más a la Argentina en la lista de países a los que está prohibida la exportación de pertrechos militares.
La prohibición dispuesta por el Gobierno de David Cameron figura en el reporte anual elaborado por el Comité de Control de Exportación de Armas de la Cámara de los Comunes que encabeza John Stanley (partido Conservador).
El documento "Report of the Committees on Arms Export Controls (CAEC)" su denominación en inglés de 3 volúmenes con más de 900 páginas, al que se puede acceder en el sitio oficial del Parlamento fue publicado a mediados de noviembre.
El 3 de abril de 1982, un día después del inicio del conflicto por Malvinas, el Reino Unido estableció un embargo de armas a la Argentina que estuvo vigente por 16 años. Se flexibilizó luego de la visita oficial de Carlos Menem a Londres en 1998 y las posibles exportaciones de equipamiento militar comenzaron a analizarse y ejecutarse caso por caso.
El país aparece ahora en una lista entre Afganistán, Bahréin, Egipto, Irán, Irak, Libia, Turkmenistán, Libia, Siria y otros a los que Gran Bretaña no exporta insumos militares pues los considera no confiables para su utilización porque podrían afectar los derechos humanos, poner en riesgo, provocar e intensificar conflictos regionales o afectar intereses de seguridad estratégicos.
La Armada Argentina es una de las fuerzas afectadas por el cepo inglés. Los buques más poderosos de la Flota, destructores de la clase Meko 360, tienen planta de propulsión de origen británico, turbinas Rolls Royce y Tyne cuya vida útil ya expiró y necesitan repuestos para volver a la operatividad.
En el párrafo 115 referido a la Argentina los parlamentarios expresan:
El Comité concluye que es reprochable que el Gobierno (de Londres), dada la historia reciente de hundimientos de buques británicos durante la Guerra de las Malvinas (Malvinas) ocasionada por misiles provistos por un miembro de la OTAN (n.r. se refiere a Francia) y la declaración pública del canciller argentino del 5 de febrero de 2013: "Recuperar el control de las Malvinas no tomará otros 20 años", sea reacio a influir en otros gobiernos para que cambien la política de exportación de armas a la Argentina en el mismo sentido que lo anunciado por el Gobierno británico el 26 de abril de 2012.
La advertencia de los legisladores se basó en el giro que hizo Londres ese año restringiendo toda operación de venta de equipamiento que tuviera como destinatario de uso final a las fuerzas armadas criollas. Vince Cable, secretario de Estado para los Negocios, Innovación y Capacidades, fue el encargado de comunicar el veto, "El Gobierno ha revisado la política de exportación de armas a la luz de las recientes acciones del Gobierno argentino que ponen en riesgo los intereses económicos de los isleños" decía el texto de Cable a los parlamentarios al que este diario accedió. "Nuevas restricciones se han impuesto con efecto inmediato para la Argentina y no se habilitarán licencias de exportación de equipos para uso militar ni tampoco dual, salvo bajo circunstancias excepcionales", completaba la Declaración Escrita Ministerial (Written Ministerial Statements, en idioma inglés).
La tensión creció al conocerse la decisión unilateral de Londres de avalar la política de explotación de hidrocarburos que lanzaron los kelpers en aguas en disputa del Atlántico sur. A partir de 2011 la administración Kirchner lanzó una andanada legal con el objetivo de desalentar la campaña de exploración offshore de los isleños. Dispuso que los navíos con destino a las Islas debían pedir autorización al Gobierno nacional antes de cumplir el destino, estableció sanciones administrativas para las empresas petroleras y las de logística que tengan negocio en el país y a la vez sean parte del programa petrolero isleño, consiguió que los países regionales vetaran el ingreso de pesqueros malvinenses a puertos regionales y, la última iniciativa aprobada por el Congreso fija prisión de hasta 15 años y multas equivalentes al valor de 1,5 millón de barriles de petróleo, a quien opere sin autorización en el lecho o en subsuelo del mar territorial o en la plataforma continental (donde se encuentra el archipiélago en disputa).
A
Andy Green
Me sorprende lo de los motores del MEKO. Seguramente se puede conseguir respuestas por otro canal?
2-P-111
Colaborador
Historia reciente, en términos estrictamente cronológicos, pero el mundo atravesó al menos tres o cuatro cambios fundamentales desde el 82. Están perdiendo calidad argumental.
Mientras no seamos perseverantes y consecuentes con las políticas, de relaciones exteriores y económicas hacia el mundo y hacia las islas, y la política doméstica sea coherente a largo plazo y no espasmódica, nunca vamos a poder sentar las bases para discutir desde una posición más fuerte, sin dar tantas ventajas, por eso están tan cómodos los británicos.
Cuando cambie eso, ni los aspavientos de algunos diarios ingleses, ni declaraciones reprobatorias de funcionarios atildados del Foreign Office nos harán mella, y no les quedará otra que sentarse a hablar, por lo menos es el inicio.
Cuando cambie eso, ni los aspavientos de algunos diarios ingleses, ni declaraciones reprobatorias de funcionarios atildados del Foreign Office nos harán mella, y no les quedará otra que sentarse a hablar, por lo menos es el inicio.
rodrigocarra
RED OBSERVADORES DEL AIRE
Hay que fomentar la Industria de Defensa Nacional, para que las grandes potencias productoras de armamento, tengan menos influencia política sobre estos asuntos.
Abrazos
Abrazos
Última edición:
bagre
2º inspector de sentina
Estimados VGM y foristas
La nota de prensa relativa al futuro de las explotaciones en las aguas adyacentes a nuestras ISLAS MALVINAS, hay un impasse en 2014 que no alcanzo a comprender... ¿se desvanecen los calculos de beneficios muy rapidos y apetecibles?
El enlace al reporte oficial de una de las empresas Desire petroleum
http://www.fogl.desireplc.co.uk/pdfs/2013/Desire_Interim_Report_2013_lo.pdf
Y de la FOGL o MALVINAS oil and gas limited
http://www.fogl.com/fogl/uploads/companypresentations/Oil_Barrel_presentation_March_2013_Final.pdf
FOGL , la empresa de exploración de petróleo y gas , con sus grandes extensiones de licencias costa afuera de las Islas Malvinas se complace en anunciar que la cesión de derechos con el primer ministro y Rockhopper en relación con las Islas Malvinas licencias PL004a y PL004c ha concluido .
Como se anunció el 3 de octubre de 2013, FOGL principio de acuerdo firmado ( " Heads of Agreement ") con el primer ministro y Rockhopper el 3 de octubre de 2013, con respecto a una cesión de derechos de licencias y PL004a PL004c (las " licencias " ) (la " Farm- out " ) . La Granja -out es con respecto a las licencias en el que el deseo celebradas intereses de trabajo de 92,5 por ciento. y el 75 por ciento. respectivamente . Siguiendo el Plan de Ordenación de entrar en vigor el 5 de diciembre de 2013, el Acuerdo de cesión de derechos ha sido firmado por todas las partes .
Premier y Rockhopper han cultivado en las licencias y como resultado , los nuevos operados intereses de trabajo del grupo FOGL ampliada en las licencias de ambos se han reducido a 40 por ciento. Premier y Rockhopper financiarán parte del costo de dos pozos exploratorios , uno en cada una de las licencias de FOGL .
Se prevé que estos dos pozos se incluirán en la próxima campaña de perforación , que se espera que comience a finales de 2014 / principios de 2015 , y se dirigen a las pilas de Isobel y Jayne perspectiva.
Los términos y expresiones utilizados en este anuncio serán , salvo que el contexto requiera otra cosa, tienen los mismos significados que se les da en la circular enviada a los accionistas de FOGL , el 23 de octubre de 2013.
Tim Bushell , presidente ejecutivo de FOGL dijo :
"La firma de este acuerdo con el primer ministro y Rockhopper es un importante primer hito para la nueva empresa ampliada. La cesión de derechos nos permite participar en un programa más amplio de perforación exploratoria , conservando al mismo tiempo las participaciones accionariales significativas en activos de alto potencial y significa la puesta en marcha de un período muy emocionante por delante para FOGL " .
RNS Number : 9804U
Malvinas Oil and Gas Limited
09 December 2013
9 December 2013
Malvinas Oil and Gas Limited
("FOGL" or the "Company")
Farm-out agreement completed with
Premier Oil Exploration and Production Limited ("Premier") and Rockhopper Exploration (Oil) Limited ("Rockhopper")
in respect of certain North Malvinas Basin licences
FOGL, the oil and gas exploration company with its extensive licence areas offshore the Malvinas Islands is pleased to announce that the farm-out with Premier and Rockhopper in connection with the Malvinas Islands licences PL004a and PL004c has been completed.
As announced on 3 October 2013, FOGL signed heads of agreement ("Heads of Agreement") with Premier and Rockhopper on 3 October 2013 with respect to a farm-out of licences PL004a and PL004c (the "Licences") (the "Farm-out"). The Farm-out is with respect to licences in which Desire held working interests of 92.5 per cent. and 75 per cent. respectively. Following the Scheme of Arrangement becoming effective on 5 December 2013, the Farm-out Agreement has now been signed by all parties.
Premier and Rockhopper have now farmed in to the Licences and as a result, the enlarged FOGL group's new operated working interests in the Licences have both been reduced to 40 per cent. Premier and Rockhopper will fund FOGL's share of the cost of two exploration wells, one on each of the Licences.
It is anticipated that these two wells will be included in the next drilling campaign, which is expected to commence in late 2014/ early 2015, and will be targeting the Isobel and Jayne prospect stacks.
Terms and expressions used in this announcement shall, unless the context otherwise requires, have the same meanings as given to them in the circular sent to shareholders of FOGL on 23 October 2013.
Tim Bushell, Chief Executive of FOGL said:
"The signing of this agreement with Premier and Rockhopper is an important first milestone for the new enlarged Company. The farm-out allows us to participate in a more extensive exploration drilling programme, whilst retaining meaningful equity stakes in high potential assets and signifies the launch of a very exciting period ahead for FOGL."
-Ends-
Enquiries:
Malvinas Oil and Gas
+44 (0) 207 563 1260
Tim Bushell, Chief Executive
RBC Europe Limited (Financial Adviser, Joint Broker and NOMAD to FOGL)
+44 (0)20 7653 4000
Jeremy Low / Matthew Coakes
Jefferies Hoare Govett (Financial Adviser and Joint Broker to FOGL)
+44 (0) 207 029 8000
Alex Grant / Chris Zeal / Graham Hertrich
FTI Consulting
+44 (0) 207 831 3113
Ed Westropp / Natalia Erikssen
This information is provided by RNS
The company news service from the London Stock Exchange
ENDAGRUGGUPPUPWPGR
Cordialmente
bagre
La nota de prensa relativa al futuro de las explotaciones en las aguas adyacentes a nuestras ISLAS MALVINAS, hay un impasse en 2014 que no alcanzo a comprender... ¿se desvanecen los calculos de beneficios muy rapidos y apetecibles?
El enlace al reporte oficial de una de las empresas Desire petroleum
http://www.fogl.desireplc.co.uk/pdfs/2013/Desire_Interim_Report_2013_lo.pdf
Y de la FOGL o MALVINAS oil and gas limited
http://www.fogl.com/fogl/uploads/companypresentations/Oil_Barrel_presentation_March_2013_Final.pdf
FOGL , la empresa de exploración de petróleo y gas , con sus grandes extensiones de licencias costa afuera de las Islas Malvinas se complace en anunciar que la cesión de derechos con el primer ministro y Rockhopper en relación con las Islas Malvinas licencias PL004a y PL004c ha concluido .
Como se anunció el 3 de octubre de 2013, FOGL principio de acuerdo firmado ( " Heads of Agreement ") con el primer ministro y Rockhopper el 3 de octubre de 2013, con respecto a una cesión de derechos de licencias y PL004a PL004c (las " licencias " ) (la " Farm- out " ) . La Granja -out es con respecto a las licencias en el que el deseo celebradas intereses de trabajo de 92,5 por ciento. y el 75 por ciento. respectivamente . Siguiendo el Plan de Ordenación de entrar en vigor el 5 de diciembre de 2013, el Acuerdo de cesión de derechos ha sido firmado por todas las partes .
Premier y Rockhopper han cultivado en las licencias y como resultado , los nuevos operados intereses de trabajo del grupo FOGL ampliada en las licencias de ambos se han reducido a 40 por ciento. Premier y Rockhopper financiarán parte del costo de dos pozos exploratorios , uno en cada una de las licencias de FOGL .
Se prevé que estos dos pozos se incluirán en la próxima campaña de perforación , que se espera que comience a finales de 2014 / principios de 2015 , y se dirigen a las pilas de Isobel y Jayne perspectiva.
Los términos y expresiones utilizados en este anuncio serán , salvo que el contexto requiera otra cosa, tienen los mismos significados que se les da en la circular enviada a los accionistas de FOGL , el 23 de octubre de 2013.
Tim Bushell , presidente ejecutivo de FOGL dijo :
"La firma de este acuerdo con el primer ministro y Rockhopper es un importante primer hito para la nueva empresa ampliada. La cesión de derechos nos permite participar en un programa más amplio de perforación exploratoria , conservando al mismo tiempo las participaciones accionariales significativas en activos de alto potencial y significa la puesta en marcha de un período muy emocionante por delante para FOGL " .
RNS Number : 9804U
Malvinas Oil and Gas Limited
09 December 2013
9 December 2013
Malvinas Oil and Gas Limited
("FOGL" or the "Company")
Farm-out agreement completed with
Premier Oil Exploration and Production Limited ("Premier") and Rockhopper Exploration (Oil) Limited ("Rockhopper")
in respect of certain North Malvinas Basin licences
FOGL, the oil and gas exploration company with its extensive licence areas offshore the Malvinas Islands is pleased to announce that the farm-out with Premier and Rockhopper in connection with the Malvinas Islands licences PL004a and PL004c has been completed.
As announced on 3 October 2013, FOGL signed heads of agreement ("Heads of Agreement") with Premier and Rockhopper on 3 October 2013 with respect to a farm-out of licences PL004a and PL004c (the "Licences") (the "Farm-out"). The Farm-out is with respect to licences in which Desire held working interests of 92.5 per cent. and 75 per cent. respectively. Following the Scheme of Arrangement becoming effective on 5 December 2013, the Farm-out Agreement has now been signed by all parties.
Premier and Rockhopper have now farmed in to the Licences and as a result, the enlarged FOGL group's new operated working interests in the Licences have both been reduced to 40 per cent. Premier and Rockhopper will fund FOGL's share of the cost of two exploration wells, one on each of the Licences.
It is anticipated that these two wells will be included in the next drilling campaign, which is expected to commence in late 2014/ early 2015, and will be targeting the Isobel and Jayne prospect stacks.
Terms and expressions used in this announcement shall, unless the context otherwise requires, have the same meanings as given to them in the circular sent to shareholders of FOGL on 23 October 2013.
Tim Bushell, Chief Executive of FOGL said:
"The signing of this agreement with Premier and Rockhopper is an important first milestone for the new enlarged Company. The farm-out allows us to participate in a more extensive exploration drilling programme, whilst retaining meaningful equity stakes in high potential assets and signifies the launch of a very exciting period ahead for FOGL."
-Ends-
Enquiries:
Malvinas Oil and Gas
+44 (0) 207 563 1260
Tim Bushell, Chief Executive
RBC Europe Limited (Financial Adviser, Joint Broker and NOMAD to FOGL)
+44 (0)20 7653 4000
Jeremy Low / Matthew Coakes
Jefferies Hoare Govett (Financial Adviser and Joint Broker to FOGL)
+44 (0) 207 029 8000
Alex Grant / Chris Zeal / Graham Hertrich
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Ed Westropp / Natalia Erikssen
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ENDAGRUGGUPPUPWPGR
Cordialmente
bagre
2-P-111
Colaborador
Hay dos razones principales:
1) Tiempo suficiente para interpretar los registros sísmicos y diseñar el desarrollo óptimo en el caso del bloque que descubrió
2) Conseguir tiempo disponible de plataforma. Esos bichos tienen cola de espera y además se busca armar un paquete de varios pozos para prorratear el costo de desplazamiento de la plataforma, que es oneroso.
Para poner las cosas en perspectiva, los primeros pozos con objetivo en Vaca Muerta fueron de 2009/2010. Y todavía estamos dando vueltas
rodrigocarra
RED OBSERVADORES DEL AIRE
Una vez hice esta pregunta y la verdad no recuerdo que fue, pero hay algún organismo en Argentina o internacional, ojalá NO dato inglés que tenga medida(real) de cuantos litros de petróleo se sacan hoy 2013, del área de Malvinas. Como es en relación a la de otras partes del Globo.(rentabilidad) proyecciones etc.
Desde ya gracias.
Desde ya gracias.
2-P-111
Colaborador
La respuesta es cero, todo está en fase exploratoria. El origen de los datos siempre va a ser británico. Cualquier agencia internacional o Argentina sólo puede basarse en los informes publicados por las empresas que operan en esas concesiones.
Esos informes son confiables. Son publicaciones que se hacen para los mercados financieros. Cualquier falsificación está sujeta a recibir demandas de los accionistas, que pueden ser de cualquier parte del mundo. Estos informes tampoco provienen del estado británico. Son simplemente negocios.
En este tema hemos hecho varios resúmenes de lo publicado por Rockhopper, que es la única que descubrió petróleo al Norte de las islas. Todos los otros pozos exploratorios fueron o no exitosos, o encontraron reservas de gas no rentables.
Respecto a la rentabilidad, todo lo que se puede hacer son especulaciones. Cuando publicaron los resultados de los ensayos y la certificación de reservas del bloque Sea Lion, yo hice una evaluación económica casera. A mi me dió que el proyecto era viable para un barril a 100 dolares (WTI). No le sobraba mucho, pero era rentable. Si te interesa, puedo reflotar esos excels y refinamos el análisis.
Esos informes son confiables. Son publicaciones que se hacen para los mercados financieros. Cualquier falsificación está sujeta a recibir demandas de los accionistas, que pueden ser de cualquier parte del mundo. Estos informes tampoco provienen del estado británico. Son simplemente negocios.
En este tema hemos hecho varios resúmenes de lo publicado por Rockhopper, que es la única que descubrió petróleo al Norte de las islas. Todos los otros pozos exploratorios fueron o no exitosos, o encontraron reservas de gas no rentables.
Respecto a la rentabilidad, todo lo que se puede hacer son especulaciones. Cuando publicaron los resultados de los ensayos y la certificación de reservas del bloque Sea Lion, yo hice una evaluación económica casera. A mi me dió que el proyecto era viable para un barril a 100 dolares (WTI). No le sobraba mucho, pero era rentable. Si te interesa, puedo reflotar esos excels y refinamos el análisis.
Última edición:
rodrigocarra
RED OBSERVADORES DEL AIRE
Muchas Gracias 2-P-111, solo que siempre he pensado que los ingleses utilizan esto del "petróleo" y que no es tan así, en lo Real.
Se que los Kelpers viven mas de la Pesca y ganadería que del petróleo.
Te envío un gran abrazo y Gracias...
Rodrigo
Se que los Kelpers viven mas de la Pesca y ganadería que del petróleo.
Te envío un gran abrazo y Gracias...
Rodrigo
Economía • Malvinas • Petroleras • Domingo 09 de Febrero de 2014 | 21:46
Malvinas: The Times recomienda no invertir en búsqueda de petróleo
Publicó un artículo titulado “El sueño petrolero de las islas Malvinas puede terminar en pesadilla”. Califica al proyecto como de “alto riesgo y muy costoso” en términos tecnológicos.
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En un artículo titulado: “El sueño petrolero de las islas Malvinas puede terminar en pesadilla”, el analista Danny Forston sostiene que la empresa Premier Oil /Rockhopper tendrá “muchas dificultades” para realizar las exploraciones en el yacimiento de Sea Lion, ubicado en las aguas del Atlántico sur.
Además, desde las páginas del matutino, el analista asegura que el costo de la inversión es de 5200 millones de dólares y que los aportantes de los capitales “comienzan a sentirse descontentos ante la falta de resultados”.
“Todo el mundo sabe que hasta 2019 no saldrá de Sea Lion una sola gota de petróleo. Las proyecciones no son buenas, ya que Premier Oil no ofrece buenos resultados y es por eso que sus acciones han caído un tercio en los últimos dos años”, consigna Forston.
“Todo el mundo sabe que hasta 2019 no saldrá de Sea Lion una sola gota de petróleo. Las proyecciones no son buenas"
Y a modo de conclusión, el autor apunta: “Si fuera parte del directorio de esta empresa estaría muy preocupado por el futuro del negocio, y si fuera inversor me saldría”.
Fuente: http://www.infonews.com/2014/02/09/...-busqueda-de-petroleo-malvinas-petroleras.php
Malvinas: The Times recomienda no invertir en búsqueda de petróleo
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En un artículo titulado: “El sueño petrolero de las islas Malvinas puede terminar en pesadilla”, el analista Danny Forston sostiene que la empresa Premier Oil /Rockhopper tendrá “muchas dificultades” para realizar las exploraciones en el yacimiento de Sea Lion, ubicado en las aguas del Atlántico sur.
Además, desde las páginas del matutino, el analista asegura que el costo de la inversión es de 5200 millones de dólares y que los aportantes de los capitales “comienzan a sentirse descontentos ante la falta de resultados”.
“Todo el mundo sabe que hasta 2019 no saldrá de Sea Lion una sola gota de petróleo. Las proyecciones no son buenas, ya que Premier Oil no ofrece buenos resultados y es por eso que sus acciones han caído un tercio en los últimos dos años”, consigna Forston.
“Todo el mundo sabe que hasta 2019 no saldrá de Sea Lion una sola gota de petróleo. Las proyecciones no son buenas"
Y a modo de conclusión, el autor apunta: “Si fuera parte del directorio de esta empresa estaría muy preocupado por el futuro del negocio, y si fuera inversor me saldría”.
Fuente: http://www.infonews.com/2014/02/09/...-busqueda-de-petroleo-malvinas-petroleras.php
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