Todo sobre el A-4 Skyhawk

LINCE 101

Colaborador
tambien notamos un detalle no menor, en la parte de la seccion de cola del avion..algunos A-4C tenian la matricula de dos digitos, algunos en blanco y otros en negro.!!!!!! Do BIGUA tiene fotos del gancho de apontaje, el cual antes fuimos asesorados por un piloto que opero en RIO IV don CAMBA.-
 

Grulla

Colaborador
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Del Grupo facebookiano A-4 skyhawk - Argentina

Ed Heinemann junto al último skyhawk construido en 1979, un A-4M para los Marines

Foto: http://www.flickr.com/photos/sdasmarchives/4835652672/

Este avión
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Muy buenas tardes Amigos del Scooter
Hoy quiero presentarles algunos pasos dados en el Proyecto ZONDA.
Este primero,corresponde a una "miscelanea faltante",pero muy importante,que si no está no es un A-4.
Se trata del Gancho de Cola o Tail Hook.Recuerden cuanto esfuerzo en coordinaciones para lograr uno,ya que el segmento posterior del TA-4 no lo tenía desde Davis Mountain AFB,lugar de su último refugio de todos los A-4 USN.
Con el correr de los meses y dias,parecía que teniamos uno en Espora,otro en Rio Cuarto,hasta nos ofrecieron uno mediante ebay usa.
Hasta que un dia...el Mago de la amoladora,sierra y soldadora de arco,se cansó de esperar...el SP Jorge Prado Mongi,con un caño de gas,dos planchuelas y un trozo de hierro de 8 mm para generar efecto de espesor,comenzó a trabajar debajo de un plano del C-301.
El C-902,donó el muñon...o encastre del Tail Hook al fuselaje,único vestigio del Tail Hook que dejó el bombero que acudió a apagar el incendio aquel dia por la mañana en SDE y "le pasó la sierra circular"...en ese souvenir,se nos fué la posibilidad del "Gancho de Cola" de nuestro ZONDA 1.
Hace unos dias el "Mago" terminó la tarea,ensamblando el soporte o muñon con el Tail Hook "Hecho en la ESFA".
Aqui se los presento....al Mago y su obra...el Tail Hook.



Aqui pasando la inspeccion historica del Com.(R) Oscar Luis ARANDA DURAÑONA,Director de la Direccion de Estudios Historicos de la FAA,en una visita "exclusiva" al B-101,C-225 y C-301....


Esta historia continuará....vayan buscando una silla,para no caerse de espaldas!!!!
Biguá
 
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LINCE 101

Colaborador
Muy buenas tardes Amigos del Scooter
Hoy quiero presentarles algunos pasos dados en el Proyecto ZONDA.
Este primero,corresponde a una "miscelanea faltante",pero muy importante,que si no está no es un A-4.
Se trata del Gancho de Cola o Tail Hook.Recuerden cuanto esfuerzo en coordinaciones para lograr uno,ya que el segmento posterior del TA-4 no lo tenía desde Davis Mountain AFB,lugar de su último refugio de todos los A-4 USN.
Con el correr de los meses y dias,parecía que teniamos uno en Espora,otro en Rio Cuarto,hasta nos ofrecieron uno mediante ebay usa.
Hasta que un dia...el Mago de la amoladora,sierra y soldadora de arco,se cansó de esperar...el SP Jorge Prado Mongi,con un caño de gas,dos planchuelas y un trozo de hierro de 8 mm para generar efecto de espesor,comenzó a trabajar debajo de un plano del C-301.
El C-902,donó el muñon...o encastre del Tail Hook al fuselaje,único vestigio del Tail Hook que dejó el bombero que acudió a apagar el incendio aquel dia por la mañana en SDE y "le pasó la sierra circular"...en ese souvenir,se nos fué la posibilidad del "Gancho de Cola" de nuestro ZONDA 1.
Hace unos dias el "Mago" terminó la tarea,ensamblando el soporte o muñon con el Tail Hook "Hecho en la ESFA".
Aqui se los presento....al Mago y su obra...el Tail Hook.



Aqui pasando la inspeccion historica del Com.(R) Oscar Luis ARANDA DURAÑONA,Director de la Direccion de Estudios Historicos de la FAA,en una visita "exclusiva" al B-101,C-225 y C-301....


Esta historia continuará....vayan buscando una silla,para no caerse de espaldas!!!!
Biguá


Ya estoy sentado BIGUA....esta premier va a dar muchoooo que hablar!!! que sera que sera???
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Y ahora....????
Hoy es 10 de diciembre,dia en que los Aeronanuticos de todo el mundo le rendimos culto sagrado a Nuestra Patrona,La Virgen de Loreto...es para todos nosotros un dia de júbilo.
Y que mejor que festejarlo de esta manera...
Personal del Proyecto ZONDA Presente.!!..
Empapeladores:comenzar a cubrir el "hocico negro,cabina y antenas de VOR.
Pintor:S.Ay. Diego "PUMBA" BELLO
Presion de linea:óptima
Pinturas esquema A4-C año 1982:suficiente y aprobada por YELMO58
Triptico de esquema:en la mano del guia del pintor,que se ubica a 5 metros del avion.
Meteorologia:óptima
Párametros medioambientales(humedad,temperatura):óptimos
Fotografo:Lince OK...(low bat!!!!!) justo en este dia....
Pintor...comience!!!!

Entonces,a disfrutar como se aplicó la primer mano al C-301,vayan observando lentamente como se cumple la metamorfosis de aquella chatarra que hace 8 meses llegara en un camion,toda sucia y sin vida....
Con Ustedes...el nacimiento del A-4C Matricula C-301.Nosotros lo disfrutabamos sentados frente a él y no lo podiamos creer,somos todos grandecitos...y mas de uno se le escapaba alguna solucion salina de los ojos...y para disimular,deciamos..NO LO PUEDO CREER!!! VIÓ QUE LLEGARÍA EL DIA...y otras formas de disimular la emocion!!!
No escribo más...solo vean...





































LOW BAT....LOW BAT...

Ah...se quedaron con la boca abierta...nosotros tambien!!!
Esta historia continuará mañana,si la MET lo permite
Biguá y todo la buena gente del Proyecto ZONDA...
 
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LINCE 101

Colaborador
Ya la cámara esta totalmente cargada...y es verdad..mucha emoción...llegamos!!!! este 21 de DIC habra festejos de uno de los integrantes y sera un hermoso pretexto para comentar tantas historias detras de la camara..y con IMITACIONES incluidas. No comento mas...solo me quedo mirando lo que hoy es una realidad.... el ZONDA 1.- Desde aca mi emocionado abrazo a mis cohequiper de la ESFA, juntos unidos por la misma IMPRONTA .- ESFA...CUNA DE HEROES!!!!
 
Que lo parió... realmente estamos asistiendo al parto... ¡Gracias, Marcelito! Un abrazo para vos y un enorme agradecimiento y gratitud a ese fantástico equipo de soñadores :)
 

Rober D

Moderador Intransigente
Miembro del Staff
Moderador
Biguá , Marcelo: excelentes noticias y excelentes fotos!!!thumbb ahora...¡no nos pueden dejar así! :eek: y déjenme insistir que como sus mas devotos seguidores siempre queremos mas...bbaba

El Halcón "Hocico Negro" esta cambiando las plumas...ya perdió el plumón y ahora es todo un ave de presa....todo un "Cazador" ; Felicitaciones Usted y a su equipo...en fin a todos los que aportaron su granito de arena para hacerlo posible!!!aplausosmanosaplausosmanosaplausosmanos
 
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BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Hoy se siguio pintando y don BIGUA pose una gran cantidad de fotos, que ira subiendo. fue un gran dia y terminamos con un hermoso bronceado!!!!
Amigos del Scooter
Es así,la MET nos está dando una ayuda,así que el pintor "PUMBA" trabajó a partir de las 15:00 hs con el lado derecho.
Vamos a avanzar con más detalles y les mostraré los avances.Trataremos de obtener fotografias con 24 hs de secado y con distintas posiciones del sol,pues ya veran como con ellas el esquema toma otras "sensaciones",las cuales fueron y seran motivo de discuciones.
Estimamos que para el martes o miercoles que viene,toda la parte superior estará pintada con dos manos.
Y desde ese dia,comenzará otra vez la alquimia,para lograr la aprobacion de la pintura del fuselaje inferior.Luego será el turno de las marcas en tomas de aire y otras.
Biguá
 
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