Por qué? no me quieren? yo prometí cosas si me elijen presidente de la FAA
Todo sobre el A-4 Skyhawk
- Tema iniciado Finback Ale
- Fecha de inicio
Beretta 951
futuro licenciado en historia
solo promesas........
Ya te conocen....
Un poco de info de los A-4G y de los A-4K
2 A-4G Skyhawk y 3 A-4K Skyhawk de la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda.
Diez de los Skyhawks que operaron en Nueva Zelanda fueron ex A-4G (8 A-4G y 2 TA-4G) de la Royal Australian Navy dados de baja en 1984 a causa de la baja en 1982 del HMAS "Melbourne" y la negativa de compra de su reemplazo, el HMS "Invincible" en 1983. Durante ese años operaron en tierra en la Base Aeronaval Albatross.
Cabe aclarar que los A-4G fueron una variante encargada especialmente en 1967 por la Marina Real Australia del A-4F Skyhawk para poder portar 4 AIM-9B Sidewinder y así dar cobertura aérea a la flota. La Marina Real de Australia llego a operar 16 A-4G, 2 TA-4G y 2 TA-4F llevados luego a la versión "G". Diez se perdieron en accidentes y Diez fueron vendido a NZ.
2 TA-4G y 2 TA-4K de la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda.
La Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda operó 14 A-4K Skyhawk (variante del A-4E) antes de recibir los A-4Gs australianos. En 1986 los A-4K fueron actualizados bajo el Proyecto "Kahu" con nuevo radar APG-66 (el mismo portan los F-16) y nueva aviónica, con capacidad para portar los misiles AGM-65 Maverick y AIM-9M Sidewinder y las bombas guiadas por láser GBU-16 Paveway II. Luego de la modernización éstos, le siguieron los 10 A-4G ex RAN, por lo que una vez que eran actualizados eran denominados A-4K.
Ocho de estos A-4K siguen en servicio en la "Draken Internacional". Los restantes están en museos Neozelandeses y Australianos.
Saludos.
Guille.
2 A-4G Skyhawk y 3 A-4K Skyhawk de la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda.
Diez de los Skyhawks que operaron en Nueva Zelanda fueron ex A-4G (8 A-4G y 2 TA-4G) de la Royal Australian Navy dados de baja en 1984 a causa de la baja en 1982 del HMAS "Melbourne" y la negativa de compra de su reemplazo, el HMS "Invincible" en 1983. Durante ese años operaron en tierra en la Base Aeronaval Albatross.
Cabe aclarar que los A-4G fueron una variante encargada especialmente en 1967 por la Marina Real Australia del A-4F Skyhawk para poder portar 4 AIM-9B Sidewinder y así dar cobertura aérea a la flota. La Marina Real de Australia llego a operar 16 A-4G, 2 TA-4G y 2 TA-4F llevados luego a la versión "G". Diez se perdieron en accidentes y Diez fueron vendido a NZ.
2 TA-4G y 2 TA-4K de la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda.
La Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda operó 14 A-4K Skyhawk (variante del A-4E) antes de recibir los A-4Gs australianos. En 1986 los A-4K fueron actualizados bajo el Proyecto "Kahu" con nuevo radar APG-66 (el mismo portan los F-16) y nueva aviónica, con capacidad para portar los misiles AGM-65 Maverick y AIM-9M Sidewinder y las bombas guiadas por láser GBU-16 Paveway II. Luego de la modernización éstos, le siguieron los 10 A-4G ex RAN, por lo que una vez que eran actualizados eran denominados A-4K.
Ocho de estos A-4K siguen en servicio en la "Draken Internacional". Los restantes están en museos Neozelandeses y Australianos.
Saludos.
Guille.
McDonnell Douglas A-4G Skyhawk de la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda "pasando" al Portaaviones HMS "Invincible" (R05)
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=668803946534666&set=gm.284408805078953&type=1
Saludos.
Guille.
A4 Australiano "pasando" al HMAS Melbourne
Bastante vergonzoso fue eso
Que podes esperar de alguien que le gusta un avión que lo apodan "grulla".
Apodo altamente gay para cualquier cosa...
ijijiij
Que se puede esperar de alguién que cada día se parece mas a Finafter
ME VISTO DE SUPERMAN Y SALGO A DEFENDER A GRULLA!
Yo tambien puse que era del Melbourne pero despues averigue y me di cuenta que era del HMS Invincible (Notese la rampa de despegue a la derecha de la foto) y lo corregi. En cuanto al A-4G no es Australiano sino que es Neozelandes ex-Australiano. Seguro el tambien lo saco del mismo grupo que yo que lo saco de otra pagina que le erro :) Cosas que pasan.
Saludos.
Guille.
Yo tambien puse que era del Melbourne pero despues averigue y me di cuenta que era del HMS Invincible (Notese la rampa de despegue a la derecha de la foto) y lo corregi. En cuanto al A-4G no es Australiano sino que es Neozelandes ex-Australiano. Seguro el tambien lo saco del mismo grupo que yo que lo saco de otra pagina que le erro :) Cosas que pasan.
Saludos.
Guille.
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