Noticias de la Fuerza Aérea de Perú

MAC1966

Colaborador
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No, 390 al Hercules..

Me referia a la nota de más arriba, fallo mío.

Dice así:

El A-400M cono alternativa

Una de las alternativas a la compra de los Hercules, es la moderna aeronave A-400M, fabricada por la corporación europea Airbus

Para mí son categorias diferentes, el Hercules les vendría perfecto pero el A-400M muy grande..... y muy caro.
 
S

SnAkE_OnE

Yo lo dije porque no me parece ilogico considerando el avance local y la ambicion de Peru. Igualmente es mucha inversion para la region..[DOUBLEPOST=1407938541,1407938310][/DOUBLEPOST]A-400M, KC-390 y C-27.
 
el A400 se vende caro y es prácticamente otra categoría, pero yo no lo excluiría de la evaluación, si bien creo que el Hércules o el 390 spn las opciones más lógicas. Tres modelos creo que sería complicar demasiado la cosa.
De todas maneras de lo que se dice a lo que finalmente es...
 

enigma

Colaborador
Primeros 4 pilotos certificados para volar los KT-1P aplausosmanos

La formación de las tripulaciones peruanas de KT-1P se encuentra encaminada y avanzando en los plazos previstos, en la imagen los primeros cuatro pilotos certificados en el modelo, otros más se les han sumado en Rep de Corea a la vez que dentro de pocos meses se iniciaran las operaciones del modelo en el Perú.


Fuente: Facebook de la revista peru defensa & seguridad

https://www.facebook.com/1050903828...5090382883670/760939410632094/?type=1&theater

saludos!!! ENIGMA
 

enigma

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Según el diario Korea Times,Perú se encuentra en conversaciones para adquirir a KAI el entrenador avanzado T-50 bbabaaplausosmanosal parecer para reemplazar los Aermacchi MB339 de la FAP,Tambien se mencionan a los helicópteros Surion,según entiendo estos serian para la MGP en una configuración especifica.

Fragmento traducido por Google.

Publicado: 22/07/2014 17:05
Para ayudar a alcanzar esas metas ambiciosas, KAI ha tenido éxito en la exportación de sus productos como el KT-1 entrenador básico y T-50 de entrenamiento avanzado . Al 30 de junio, la empresa exportó $ 2.6 mil millones de dólares en los aviones de cinco países emergentes - Indonesia, Turquía, Perú, Irak y Filipinas desde 2001.

Además, dijo, "Estamos en conversaciones con los EE.UU., Perú y la República de Botswana en Sudáfrica para vender el entrenador T-50 ".Perú ha comprado el KT-1 entrenador y está en conversaciones para comprar el entrenador T-50.

KAI también está haciendo esfuerzos para vender el helicóptero Surion a países como Indonesia y Perú. Se espera vender 300 helicópteros Surion, agarrando una participación del 30 por ciento del mercado mundial de tamaño mediano-helicóptero para el año 2025.

Nota original en el siguiente link.

http://www.koreatimes.co.kr/www/news/biz/2014/07/123_161511.html

saludos!!! ENIGMA
 

enigma

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Y para completar el finde,el 13 de Agosto llegaron a Rusia 4 helicópteros MI-25 de la FAP a bordo de un Antonov An-124 Ruslan,dichos helos serán repotenciadosaplausosmanosaplausosmanos

Nota traducida por Google.

Avión de transporte pesado "Ruslan" aterrizó en el aeropuerto Trucos
13 de agosto de aeronaves de transporte serie AN-124 "Ruslan" aterrizó en el aeropuerto Trucos para carga militar

"El avión llegó el avión de transporte militar de carga. Llegó esta mañana y ahora está a la espera para la carga "- dijo a la agencia de noticias" ZabInfo "Cabeza del movimiento" Navegación Aérea de Siberia Oriental "Michael Lakhno.También señaló que durante el año un avión aterriza en los Trucos aeropuerto por lo menos cinco veces. Agregan que el 7 de junio , a bordo de las líneas aéreas "Volga-Dnepr" - el mayor operador mundial de transporte -. traído a la capital Transbaikal cuatro Fuerza Aérea Mi-25 de Perú helicópteros fueron enviados a Chita reacondicionamiento en el JSC "Planta de Reparación de Aviones 810a", ubicado en el aeropuerto "Cheremushki . " "Ruslan" llegó a la base militar de Chita, "La Jolla" en Perú con dos paradas intermedias en Keflavik. Contrato Interestatal para la modernización de los helicópteros de la Fuerza Aérea de Rusia Perú se firmó en 2011. El primer lote de helicópteros peruanos llegó para reparaciones a Chita 01 de junio 2011.




Nota original en el sigueinte link.
http://zabinfo.ru/118005

saludos!!! ENIGMA
 

enigma

Colaborador
Al parecer esto vendría de la mano de la compra por parte de Perú de los radares 3D a Francia,Bolivia también ha mostrado interés en los radares 3D de Thales Beerchug

Noticias
http://www.x.com/images/icono_imprimir_latam.jpghttp://www.x.com/images/icono_enviar_latam.jpg
English translation http://www.x.com/images/ban-eng.png
Firmarán acuerdo

Perú y Bolivia instalarán radares para vigilar la frontera común
http://www.x.com/archivo/images/Indra_Peru-Bolivia.jpg
18/08/2014

(x.com) Lima – El viceministro de Defensa Social y Sustancias Controladas de Bolivia, Felipe Cáceres, ha anunciado que el próximo mes de octubre, los gobiernos de Perú y Bolivia firmarán un acuerdo para la instalación de radares de vigilancia que cubran el aérea de la frontera común.

El objetivo de la iniciativa bilateral es establecer un mejor control sobre el espacio aéreo alrededor de la frontera para detectar vuelos irregulares o no autorizados, que sean utilizados para el transporte de drogas ilegales. Esta modalidad de transporte ha surgido como la principal modalidad de transporte utilizada por el narcotráfico.

El acuerdo sería firmado durante una reunión mixta bilateral a realizarse hacia finales del mes de octubre. Según el viceministro Cáceres, Perú instalaría radares en cinco o seis puntos, mientras que Bolivia haría lo propio en tres o cuatro puntos de su territorio.

Carencia de sistemas de vigilancia adecuados

En declaraciones a la prensa local, el viceministro agregó que se calcula que el 95 % de vuelos irregulares cargando de droga del narcotráfico sale de Perú hacia Bolivia y en lo que va del año, la Policía Nacional del Perú ha decomisado seis aviones con matricula boliviana y más de tonelada y media de drogas a bordo.

La Fuerza Aérea del Perú está próxima a viabilizar la implementación de su Sistema de Vigilancia Amazónico y Nacional (SIVAN), que contempla la instalación de radares 3D de vigilancia.

De acuerdo al ministro de la Presidencia de Bolivia, Juan Ramón Quintana, a pesar de que Bolivia promulgó en abril pasado una ley autorizando el derribo de avionetas consideradas hostiles (usadas por el narcotráfico), el país suramericano carece de un sistema de radares de vigilancia. Bolivia también analiza el uso de drones para vigilancia fronteriza

http://www.x.com/latam/2014/08/18/noticia-bolivia-instalaran-radares-vigilar-frontera-comun.html

saludos!!! ENIGMA
 

enigma

Colaborador
Con asesoría de Corea del Sur

La Fuerza Aérea del Perú desarrollará un UAV de combate
http://www.x.com/archivo/images/UAV_CEDEP_FAP_PeterWatson.jpg
20/08/2014

(x.com) Peter Watson, Lima – En el marco del programa de transferencia de tecnologías y compensaciones industriales offset acordado entre los gobiernos de Perú y Corea del Sur a través del contrato de compra y ensamblaje de aviones de entrenamiento básicoKT-1P, la Fuerza Aérea del Perú (FAP) recibirá asesoría técnica coreana para el desarrollo local de un drone de combate.

El Centro de Desarrollo de Proyectos de la FAP ha desarrollado cuatro aviones de pilotaje remoto (RPA, por sus siglas en inglés) de diversas capacidades. Desde un RPA de pequeño porte con un alcance de unos 25 kilómetros hasta modelos de mayor tamaño con un alcance de 400 kilómetros. Los sistemas desarrollados por CEDEP son básicamente medios de vigilancia, con capacidad para remitir imágenes diurnas y/o nocturnas (con cámara FLIR) al operador o estación de control en tierra.

La transferencia tecnológica ofrecida por Corea del Sur le permitirá a la FAP el desarrollo de drones con autonomía de vuelo aproximada de 24 horas (siendo ésta la gran cualidad de los RPA por sobre los aviones tripulados, su gran autonomía), capacidad para remitir imágenes térmicas y diurnas en tiempo real, capacidad para portar armamento y realizar misiones en el Valle de los Ríos Apurímac, Ene y Mantaro (VRAEM), desde la ciudad de Lima, con margen para permanecer en estación.

El director de informaciones de la FAP, mayor general Carlos Chávez Cateriano, confirmó a medios locales que, con capacidades similares a los competidores en su segmento, fueron precisamente las compensaciones industriales ofrecidas por Corea del Sur lo que inclinó la balanza a favor del entrenador KAI KT-1P, de los cuales, a las unidades 5 y 6 se le instalaron las alas hacia finales de julio 2014 en los talleres del Servicio de Mantenimiento (SEMAN) en la ciudad de Lima.

Foto: Peter Watson

http://www.x.com/latam/2014/08/20/noticia-fuerza-aerea-desarrollara-drone-combate.html

saludos!!! ENIGMA
 

enigma

Colaborador
Sea lo que sea no es un UCAV.

Ay de los nombres...

El UAV de la foto,es uno hecho exclusivamente por la FAP,nada tiene que ver con los que se desarrollaran en colaboración con Corea,de hecho los modelos ofrecidos por KAI son muy interesantes incluye uno del porte del Heron.

saludos!!! ENIGMA
 

Nocturno Culto

Colaboracionista
Colaborador
No hablo de la foto.

Te creo un proyecto tipo Predator/Reaper, ¿pero UCAV? (para mi que el que escribió la nota puso lo que quiso) nunca.
 
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