Complementando lo dicho por Nocturno Culto, también los Su-30M2(variante del MK2) siguen en producción pero estos, al igual que el Su-35S, se fabrican en Komsomolsk-na-Amure y no en Irkut.
Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia
Complementando lo dicho por Nocturno Culto, también los Su-30M2(variante del MK2) siguen en producción pero estos, al igual que el Su-35S, se fabrican en Komsomolsk-na-Amure y no en Irkut.
Segundo Il-476 lleva a cabo su primer vuelo
El segundo Ilyushin Il-76MD-90A (Il-476) con serial 0103 y bautizado como 'Ulyanovsk' llevó a cabo su primer vuelo a las 11.08 horas en las instalaciones de Aviastar SP en Ulyanovsk-Vostochny
El segundo Ilyushin Il-76MD-90A (Il-476) con serial 0103 y bautizado como 'Ulyanovsk' llevó a cabo su primer vuelo a las 11.08 horas en las instalaciones de Aviastar SP en Ulyanovsk-Vostochny
Última edición:
Bielorrusia suministrará equipos EW Talismán a los Yak-130 rusos
Defense Initiatives suministrará a los aviones Yakovlev Yak-130 rusos sistemas de guerra electrónica 'Talismán', según ha informado el departamento comercial de la propia empresa.
El pod Talismán no ocupa soporte ya que puede combinarse con el armamento de turno en el mismo
Estas son las especificaciones del pod Talismán:
Las zonas cubiertas por los sensores de aproximación de amenazas:
Las zonas cubiertas por los equipos de guerra electrónica (EW)
Defense Initiatives suministrará a los aviones Yakovlev Yak-130 rusos sistemas de guerra electrónica 'Talismán', según ha informado el departamento comercial de la propia empresa.
El pod Talismán no ocupa soporte ya que puede combinarse con el armamento de turno en el mismo
Estas son las especificaciones del pod Talismán:
Las zonas cubiertas por los sensores de aproximación de amenazas:
Las zonas cubiertas por los equipos de guerra electrónica (EW)
Parece que solo puede interferís los radares de bandas de cazas y de algunos radar de tierra de banda C o X.Bielorrusia suministrará equipos EW Talismán a los Yak-130 rusos
Defense Initiatives suministrará a los aviones Yakovlev Yak-130 rusos sistemas de guerra electrónica 'Talismán', según ha informado el departamento comercial de la propia empresa.
Estas son las especificaciones del pod Talismán:
Sebastian
Colaborador
La Fuerza Aérea rusa recibirá una cantidad récord de aviones Sukhoi y Yakovlev
http://sp.ria.ru/trend/armamentos/
© RIA Novosti. Vladimir Astapkovich
18:23 13/10/2014
Moscú, 13 oct (Nóvosti).
La corporación Irkut planea entregar el próximo año a la Fuerza Aérea de Rusia 30 aviones Sukhoi y otros tantos Yakovlev, comunicó el jefe de esta empresa aeronáutica, Oleg Démchenko.
"El 2015 será un año récord para nosotros. Vamos a traspasar 60 aviones: 30 Sukhoi y 30 Yakovlev", precisó Démchencko en declaraciones a la cadena de televisión Rossiya 24.
En el presente año, Irkut habrá entregado a la Fuerza Aérea 52 aeronaves de estas marcas.
La semana pasada la Fuerza Aérea rusa rindió cuentas del material aeronáutico recibido en lo que va de año. Se trata en total de 50 aviones y helicópteros, incluidos cazabombarderos Su-34, cazas Su-30SM y Su-30M2 y bombarderos estratégicos Tu-95MS.
Según comentó el departamento militar, el grueso de los suministros de armamento corresponderá al cuarto trimestre de 2014.
http://sp.ria.ru/Defensa/20141013/162436111.html
Sujoi Su-30M2 para Crimea
El Regimiento de la VVS Rusa basado en Belbek en Crimea recibirá algunos Sujoi Su-30M2 en los meses finales de este año 2014 donde se unirán a los Sujois ya anunciados semanas atrás (enlace ), según ha anunciado el Comandante en jefe de la VVS Rusa, Victor Bondarev ...
http://charly015.blogspot.com.ar/2014/10/sujoi-su-30m2-para-crimea.html
El Regimiento de la VVS Rusa basado en Belbek en Crimea recibirá algunos Sujoi Su-30M2 en los meses finales de este año 2014 donde se unirán a los Sujois ya anunciados semanas atrás (enlace ), según ha anunciado el Comandante en jefe de la VVS Rusa, Victor Bondarev ...
http://charly015.blogspot.com.ar/2014/10/sujoi-su-30m2-para-crimea.html
Entregado un nuevo lote de bombarderos Su-34 para la VVS Rusa
La planta NAPO ha entregado a la VVS Rusa el tercer lote de bombarderos Sujoi Su-34 del 2014
El primer lote de 2014 se entregó en junio y el segundo en julio. Eran 6 aviones en total.
En 2014 se tienen previsto entregar 2 aviones más de los 16 planeados llegando a los 18 bombarderos en un año, una cifra digna de mención.
http://charly015.blogspot.com.ar/2014/10/entregado-un-nuevo-lote-de-bombarderos.html
La planta NAPO ha entregado a la VVS Rusa el tercer lote de bombarderos Sujoi Su-34 del 2014
El primer lote de 2014 se entregó en junio y el segundo en julio. Eran 6 aviones en total.
En 2014 se tienen previsto entregar 2 aviones más de los 16 planeados llegando a los 18 bombarderos en un año, una cifra digna de mención.
http://charly015.blogspot.com.ar/2014/10/entregado-un-nuevo-lote-de-bombarderos.html
Rusia desarrolla un caza de sexta generación
Científicos rusos emprenden el desarrollo de un caza de sexta generación, informó hoy el director general del Fondo de Investigaciones Futuras (FPI, por sus siglas en ruso), Andréi Grigóriev, al participar en el foro "Innovaciones transparentes".
"En la etapa actual la tarea consiste en crear un caza de sexta generación. Se estudian ante todo los proyectos de motores y materiales", dijo.
Señaló que en la construcción de tales aparatos se usarán materiales compuestos y que la tarea clave del momento presente consiste en elaborar métodos de control de su estado.
Expertos militares informaron antes a esta agencia que los principales países europeos descartan crear aviones de combate de quinta generación, ya que quieren pasar directamente al desarrollo de la sexta.
Actualmente, Rusia realiza pruebas de un caza de quinta generación cuyos suministros a las Fuerzas Armadas empezarán en 2016. Es el T-50 (Sukhoi PAK FA), avión táctico de características únicas que combina las funciones de aviones de caza y de ataque. Dispone de nueva aviónica, un moderno radar y "piloto electrónico".
EL FPI, denominado por los periodistas como el equivalente a la agencia estadounidense DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency), se creó a iniciativa del primer ministro ruso Dmitri Rogozin.
AL FPI se le planteó el objetivo de informar a los dirigentes del país sobre los proyectos que podrían garantizar la superioridad de Rusia en las tecnologías de defensa.
Otra tarea del Fondo consiste en analizar la probabilidad del atraso tecnológico y de la dependencia tecnológica de Rusia respecto a otras potencias.
Científicos rusos emprenden el desarrollo de un caza de sexta generación, informó hoy el director general del Fondo de Investigaciones Futuras (FPI, por sus siglas en ruso), Andréi Grigóriev, al participar en el foro "Innovaciones transparentes".
"En la etapa actual la tarea consiste en crear un caza de sexta generación. Se estudian ante todo los proyectos de motores y materiales", dijo.
Señaló que en la construcción de tales aparatos se usarán materiales compuestos y que la tarea clave del momento presente consiste en elaborar métodos de control de su estado.
Expertos militares informaron antes a esta agencia que los principales países europeos descartan crear aviones de combate de quinta generación, ya que quieren pasar directamente al desarrollo de la sexta.
Actualmente, Rusia realiza pruebas de un caza de quinta generación cuyos suministros a las Fuerzas Armadas empezarán en 2016. Es el T-50 (Sukhoi PAK FA), avión táctico de características únicas que combina las funciones de aviones de caza y de ataque. Dispone de nueva aviónica, un moderno radar y "piloto electrónico".
EL FPI, denominado por los periodistas como el equivalente a la agencia estadounidense DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency), se creó a iniciativa del primer ministro ruso Dmitri Rogozin.
AL FPI se le planteó el objetivo de informar a los dirigentes del país sobre los proyectos que podrían garantizar la superioridad de Rusia en las tecnologías de defensa.
Otra tarea del Fondo consiste en analizar la probabilidad del atraso tecnológico y de la dependencia tecnológica de Rusia respecto a otras potencias.
lo mismo ocurrio con el f15 y el f22...no es nada raro el tema.Todavia no ponen a punto el 5ta gen y ya estan estudiando y desarrollando el de 6taafrosor
saludos!!! ENIGMA
Siempre es asi, el PAK FA avanza, ponele que en 2017 este entrando en servicio....para el 2030 ya tienen que estar pensando en tener en vuelo al prototipo del sucesor de este o de los 4ta generacion ++.
Es lo mismo que estan haciendo los EEUU y Japon, entre otros.
Es lo mismo que estan haciendo los EEUU y Japon, entre otros.
Yak-152, la maqueta 1:1 del nuevo entrenador ruso
OSKBES ha preparado una maqueta 1:1 del nuevo entrenador básico ruso Yakovlev Yak-152 que sirve para ver cómo será el avión con todo detalle...
Galería fotográfica de la maqueta del Yak-152:
El resto de las fotografías en: oskbes.ru
http://charly015.blogspot.com.ar/2014/10/yak-152-la-maqueta-11-del-nuevo.html
OSKBES ha preparado una maqueta 1:1 del nuevo entrenador básico ruso Yakovlev Yak-152 que sirve para ver cómo será el avión con todo detalle...
Galería fotográfica de la maqueta del Yak-152:
El resto de las fotografías en: oskbes.ru
http://charly015.blogspot.com.ar/2014/10/yak-152-la-maqueta-11-del-nuevo.html
Muy lindo.
Tiene un aire retro.
Tiene un aire retro.
No me cierra la avionica con un motor pistonero, la necesidad de generación electrica y refrigeración de esos sistemas me parece que sería mejor usar un turbohelice.
Beretta 951
futuro licenciado en historia
Motocar
Colaborador
Ese nuevo (viejo) Yak-152 va con un retraso de casi 16 años, lo mas llamativo es el cambio de motor, ahora es uno de 6 cilindros opuestos dejando de lado su viejo y confiable radial M14, de su avionica es moderna tal como montan otros aviones monomotor pistoneros y bastante completa desde aquellos años iniciales se hablo de una version con motor turboprop.
El prototipo final del nuevo helicóptero ruso Mi-38 realiza su primer vuelo de prueba
Kazan, 20 oct (Nóvosti).
El prototipo final del nuevo helicóptero polivalente Mi-38 realizó su primer vuelo de prueba, dijo a esta agencia un portavoz de la Planta de Helicópteros de Kazan, integrada en el grupo "Helicópteros de Rusia".
“El cuarto prototipo del helicóptero Mi-38, último antes de comenzar la producción en serie, efectuó su primer vuelo en Kazan y fue enviado a la Planta de Helicópteros Mil de Moscú, donde seguirá con los ensayos aéreos”, dijo.
Anteriormente se informó que la producción en serie empezará después de haber superado la aeronave las pruebas de homologación en 2015. Las primeras entregas se esperan para 2017.
El Mi-38, desarrollado por la oficina de diseño Mil, es un helicóptero polivalente, que puede usarse como hospital aeromóvil, para transporte de cargas y pasajeros, así como para operaciones de búsqueda y rescate. Además, el aparato resiste condiciones climáticas adversas.
Este modelo supera a otros helicópteros de su clase por su capacidad de carga y de transporte de pasajeros, así como otras características técnicas y de vuelo.
Kazan, 20 oct (Nóvosti).
El prototipo final del nuevo helicóptero polivalente Mi-38 realizó su primer vuelo de prueba, dijo a esta agencia un portavoz de la Planta de Helicópteros de Kazan, integrada en el grupo "Helicópteros de Rusia".
“El cuarto prototipo del helicóptero Mi-38, último antes de comenzar la producción en serie, efectuó su primer vuelo en Kazan y fue enviado a la Planta de Helicópteros Mil de Moscú, donde seguirá con los ensayos aéreos”, dijo.
Anteriormente se informó que la producción en serie empezará después de haber superado la aeronave las pruebas de homologación en 2015. Las primeras entregas se esperan para 2017.
El Mi-38, desarrollado por la oficina de diseño Mil, es un helicóptero polivalente, que puede usarse como hospital aeromóvil, para transporte de cargas y pasajeros, así como para operaciones de búsqueda y rescate. Además, el aparato resiste condiciones climáticas adversas.
Este modelo supera a otros helicópteros de su clase por su capacidad de carga y de transporte de pasajeros, así como otras características técnicas y de vuelo.
La version rusa va a usar un motor de Klimov TV7-117VQue lindo quedó el bicho!!manos
SE supone que viene con turbinas canadienses PW127, con las tensiones con Estados Unidos, ¿no hay una versión con turbinas rusas?
Como nos vendría bien una flota de transporte/rerscate con capacidad para 32 personas..
http://klimov.ru/en/production/helicopter/TV7-117V/
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