Noticias de la Armada de Chile
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S
SnAkE_OnE
Se lo ve impecable. Tiene un FLIR debajo de la cola?
Avances del Proyecto Piquero de La Armada
Según las líneas programáticas del Presupuesto de Defensa 2015, el Proyecto Piquero define el reemplazo de siete aviones O-A2 Skymaster destinados a labores de búsqueda y fiscalización (cuya vida útil se ha cumplido). El documento ministerial indica que en el 2015 se incorporarán dos aeronaves y en el 2016, las cinco restantes.
En los medios especializados se ha conocido extraoficialmente de dos modelos que estarían participando en la licitación: el Indra P2006T MRI y el VulcanAir P68 Observer 2.
Enlaces relacionados:
http://www.dipres.gob.cl/595/articles-123992_doc_pdf.pdf
http://www.tormes.cl/news.php
http://www.x.com/es/2013/07/18/noticia-la-marina-de-chile-estudia-la-adquisicion-del-avion-p2006t-mri-de-indra.HTML
Notas relacionadas:
http://noticiasffaachile.blogspot.com/2013/09/proyecto-piquero-de-la-armada-de-chile.html
http://noticiasffaachile.blogspot.com/2012/09/armada-de-chile-reemplazara-sus-o-2a.html
Según las líneas programáticas del Presupuesto de Defensa 2015, el Proyecto Piquero define el reemplazo de siete aviones O-A2 Skymaster destinados a labores de búsqueda y fiscalización (cuya vida útil se ha cumplido). El documento ministerial indica que en el 2015 se incorporarán dos aeronaves y en el 2016, las cinco restantes.
En los medios especializados se ha conocido extraoficialmente de dos modelos que estarían participando en la licitación: el Indra P2006T MRI y el VulcanAir P68 Observer 2.
Enlaces relacionados:
http://www.dipres.gob.cl/595/articles-123992_doc_pdf.pdf
http://www.tormes.cl/news.php
http://www.x.com/es/2013/07/18/noticia-la-marina-de-chile-estudia-la-adquisicion-del-avion-p2006t-mri-de-indra.HTML
Notas relacionadas:
http://noticiasffaachile.blogspot.com/2013/09/proyecto-piquero-de-la-armada-de-chile.html
http://noticiasffaachile.blogspot.com/2012/09/armada-de-chile-reemplazara-sus-o-2a.html
Avances del Proyecto Piquero de La Armada
Según las líneas programáticas del Presupuesto de Defensa 2015, el Proyecto Piquero define el reemplazo de siete aviones O-A2 Skymaster destinados a labores de búsqueda y fiscalización (cuya vida útil se ha cumplido). El documento ministerial indica que en el 2015 se incorporarán dos aeronaves y en el 2016, las cinco restantes.
En los medios especializados se ha conocido extraoficialmente de dos modelos que estarían participando en la licitación: el Indra P2006T MRI y el VulcanAir P68 Observer 2.
Enlaces relacionados:
http://www.dipres.gob.cl/595/articles-123992_doc_pdf.pdf
http://www.tormes.cl/news.php
http://www.x.com/es/2013/07/18/noticia-la-marina-de-chile-estudia-la-adquisicion-del-avion-p2006t-mri-de-indra.HTML
Notas relacionadas:
http://noticiasffaachile.blogspot.com/2013/09/proyecto-piquero-de-la-armada-de-chile.html
http://noticiasffaachile.blogspot.com/2012/09/armada-de-chile-reemplazara-sus-o-2a.html
Yo voy 100% por el VulcanAir P68 Observer 2 y aca dejo el link que me convenció. OBSERVER 2 ALL THE WAY BABY!
http://www.vulcanair.com/userfiles/file/P68OBS GARMIN 20-09-11.pdf
Inicia conferencia internacional especializada en operaciones de helicópteros
Martes 21 de octubre de 2014
HOSTAC 2014 se realiza por primera vez en Chile y tiene como objetivo definir los diagramas de viento y condiciones de plataforma para las operaciones en cubiertas de vuelo
El Almirante Larrañaga recalcó la importancia de la actividad y dio la bienvenida a los participantes de más de 10 Marinas de la Red Interamericana
Con la participación de observadores extranjeros y delegaciones de más de diez Marinas de la Red Interamericana de Defensa, se efectuó la inauguración de la XXII Conferencia Naval Interamericana Especializada en Operaciones de helicópteros desde buques que no son Portaviones (CNIE-HOSTAC), a realizarse en Viña del Mar entre el 20 y 24 de Octubre de 2014.
El objetivo del encuentro, organizado por primera vez por la Armada de Chile, es discutir y analizar propuestas de los países asistentes para incrementar la seguridad de operaciones aéreas a bordo, además de asegurar la interoperabilidad de las Marinas para poder efectuar operaciones aéreas entre cualquier buque o aeronave que sea miembro de la conferencia internacional.
La ceremonia contó con la presencia del Comandante en Jefe de la Armada, Almirante Enrique Larrañaga, quien dio la bienvenida a los participantes y recalcó la importancia de la actividad, cuyo tema principal en esta XXII versión será “consideraciones para definir los diagramas de viento y condiciones de plataforma para la operación de helicópteros en cubierta de vuelo”.
“Espero que las jornadas de trabajo sean productivas y que los acuerdos que se adquieran permitan mejorar nuestros procesos y la eficiencia de nuestras dotaciones, lo que redundará en operaciones aéreas combinadas más seguras”, señaló el Almirante Larrañaga.
La actividad también contó con la presencia del Comandante de la Aviación Naval y Secretario General de XXII CNIE-HOSTAC, Contraalmirante Arturo Undurraga; miembros del Alto Mando Naval y oficiales provenientes de países tales como como Perú, Colombia, Argentina y Panamá, además de observadores extranjeros de Estados Unidos, Australia y Gran Bretaña.
La versión XXII es realizada en Chile por el desarrollo histórico de las capacidades de la Armada para operar a bordo de helicópteros
El Contraalmirante Fernando Cárdenas, de la delegación de México, valoró la oportunidad de visitar el país y agradeció la recepción que han tenido hasta ahora por parte de la Institución. “Este evento es una gran oportunidad para visitarlos y en segundo término para fortalecer esta gran amistad que nos une con Chile, que creo que seguirá incrementando sus lazos de fraternidad. Además, la organización ha sido muy completa y rica en experiencias, lo que nos anima más a reconocer profesionalmente la labor que cumple la Institución en el país”, manifestó.
En la misma línea, Mark Yehl, Comandante de la Armada de Estados Unidos, enfatizó la relevancia del evento para las Fuerzas Armadas participantes “el objetivo es alentar a que todos los países firmen y se hagan miembros participativos de la Convención Hostac”, puntualizó.
Tras 22 años, esta es la primera vez que se realiza CNIE-HOSTAC en nuestro país, lo cual fue decidido por los miembros de la conferencia anterior debido al desarrollo histórico de las capacidades de la Armada de Chile para operar a bordo con helicópteros.
Martes 21 de octubre de 2014
HOSTAC 2014 se realiza por primera vez en Chile y tiene como objetivo definir los diagramas de viento y condiciones de plataforma para las operaciones en cubiertas de vuelo
El Almirante Larrañaga recalcó la importancia de la actividad y dio la bienvenida a los participantes de más de 10 Marinas de la Red Interamericana
Con la participación de observadores extranjeros y delegaciones de más de diez Marinas de la Red Interamericana de Defensa, se efectuó la inauguración de la XXII Conferencia Naval Interamericana Especializada en Operaciones de helicópteros desde buques que no son Portaviones (CNIE-HOSTAC), a realizarse en Viña del Mar entre el 20 y 24 de Octubre de 2014.
El objetivo del encuentro, organizado por primera vez por la Armada de Chile, es discutir y analizar propuestas de los países asistentes para incrementar la seguridad de operaciones aéreas a bordo, además de asegurar la interoperabilidad de las Marinas para poder efectuar operaciones aéreas entre cualquier buque o aeronave que sea miembro de la conferencia internacional.
La ceremonia contó con la presencia del Comandante en Jefe de la Armada, Almirante Enrique Larrañaga, quien dio la bienvenida a los participantes y recalcó la importancia de la actividad, cuyo tema principal en esta XXII versión será “consideraciones para definir los diagramas de viento y condiciones de plataforma para la operación de helicópteros en cubierta de vuelo”.
“Espero que las jornadas de trabajo sean productivas y que los acuerdos que se adquieran permitan mejorar nuestros procesos y la eficiencia de nuestras dotaciones, lo que redundará en operaciones aéreas combinadas más seguras”, señaló el Almirante Larrañaga.
La actividad también contó con la presencia del Comandante de la Aviación Naval y Secretario General de XXII CNIE-HOSTAC, Contraalmirante Arturo Undurraga; miembros del Alto Mando Naval y oficiales provenientes de países tales como como Perú, Colombia, Argentina y Panamá, además de observadores extranjeros de Estados Unidos, Australia y Gran Bretaña.
La versión XXII es realizada en Chile por el desarrollo histórico de las capacidades de la Armada para operar a bordo de helicópteros
El Contraalmirante Fernando Cárdenas, de la delegación de México, valoró la oportunidad de visitar el país y agradeció la recepción que han tenido hasta ahora por parte de la Institución. “Este evento es una gran oportunidad para visitarlos y en segundo término para fortalecer esta gran amistad que nos une con Chile, que creo que seguirá incrementando sus lazos de fraternidad. Además, la organización ha sido muy completa y rica en experiencias, lo que nos anima más a reconocer profesionalmente la labor que cumple la Institución en el país”, manifestó.
En la misma línea, Mark Yehl, Comandante de la Armada de Estados Unidos, enfatizó la relevancia del evento para las Fuerzas Armadas participantes “el objetivo es alentar a que todos los países firmen y se hagan miembros participativos de la Convención Hostac”, puntualizó.
Tras 22 años, esta es la primera vez que se realiza CNIE-HOSTAC en nuestro país, lo cual fue decidido por los miembros de la conferencia anterior debido al desarrollo histórico de las capacidades de la Armada de Chile para operar a bordo con helicópteros.
S
SnAkE_OnE
Yamamoto, ¿estás hablando solo?
Bueno, suponiendo que te refieres a lo siguiente, ¿cómo denominarías a este artilugio?
Puede ser con capacidad SAR, pero no AESA!
