No te tenés que enojar
¿Gripen NG para la FAA?
- Tema iniciado ialfonso
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S
SnAkE_OnE
Es una simplificacion la de Finback, pero definitivamente ellos destinan muchos menos recursos de lo que mas de uno piensa en "complicarnos", gran parte del merito es nuestro sin ayuda de nadie.
No me enojo. solo me sorprende que haya pensamientos asi, incluso con un contencioso muy grave y que costo muchas vidas y que aun no esta cerrado. Luego, me queda perfectamente claro por que los sajones (luego de la patadita inicial de los tratados madrileños de los 89/90), no tienen necesidad de aumentar un misero penique sus gastos de defensa de nuestras Islas. saludos!
No tiene nada que ver con lo que pasó, lamentablemente es la realidad, para Argentina es EL conflicto, para ellos es uno más de toda su historia.
Una cosa es el agradecimiento a los que combatieron y otra el fanatismo nacional que ciega.
Flaco agradecimiento y homenaje a su Memoria... y si... seguramente los sajones deben ser ambliopes hace siglos, porque siempre pusieron sus Intereses Nacionales primero. Este tipo de razonamientos me recuerdan al intendente sureño que despotricaba contra los provocadores de "Top Gear", al mismo tiempo que tolera e ignora (el y toda la cadena de autoridades nacionales y provinciales...) la existencia bajo sus propias narices,de enormes extensiones de tierra en manos de sajones y testaferros locales. Me voy a entrenar a mi perro ovejero como lazarillo....
bueno
Rena
Colaborador
Tanito, vos sabés que me parece que para ellos en este momento de los respectivos Gobiernos no es exactamente lo mismo el potencial (muuyy potencial) peligro que les puede representar una Meko 360 con todas sus capacidades a full navegando cerca de sus pesqueros y/o plataformas de investigación petrolíferas, que un eventual (muuyy eventual) Gripen de piernitas cortas.
Insisto, si yo pensara como ellos (llengua) haría fuerza por F -16 o incluso por Grippen (sin capacidad de reabastecimiento por supuesto) antes de algo que no conozca bien...
Abrazo
vos preocupate que no tengamos grippen...con shafrir...
Rena
Colaborador
Por eso te digo, pienso que lo de la rueda lenta ahora es entendible, pero no se si se puede extrapolar a que dentro de ¿5? años cuando Embraer mande los primeros Gripen te digan "le pusimos un asiento eyectable hecho en Burkina Faso y motores y electrónica de Sudan porque los ingleses no nos dejan ponerle lo original"
Yo también pienso que la plataforma no es tanto lo importante, sino los "pum" que pueda llevar.
Y para eso tenemos (o eventualmente tendríamos) el recurso de Israel.
De última... un Gripen puede volar un poquito más rápido que un barrilete
S
SnAkE_OnE
el recurso de Israel no es gratis ni para Suecia, ni para Israel...igualmente volvamos a plantear tambien a Sudafrica, pero mas alla de eso, hay que ver quien es el dueño del software, las versiones del radar, el proceso de soporte y mantenimiento, etc.
Para variar disiento!!!
Es verdad que no es lo mismo un Gripen con AIM-9X que con AIM-9B pero que tampoco es lo mismo un AIM-9X en el Gripen que en el F-22.
La plataforma es tanto o mas importante que el armamento que utiliza, en la práctica existe una relación directa entre ambos.
Saludos
Es verdad que no es lo mismo un Gripen con AIM-9X que con AIM-9B pero que tampoco es lo mismo un AIM-9X en el Gripen que en el F-22.
La plataforma es tanto o mas importante que el armamento que utiliza, en la práctica existe una relación directa entre ambos.
Saludos
Rena
Colaborador
Para variar disiento!!!
Es verdad que no es lo mismo un Gripen con AIM-9X que con AIM-9B pero que tampoco es lo mismo un AIM-9X en el Gripen que en el F-22.
La plataforma es tanto o mas importante que el armamento que utiliza, en la práctica existe una relación directa entre ambos.
Saludos
Si, claro que si es importante la plataforma, a lo que me refería es - respondiendo lo que planteaba el Tano - a que una vez que se tiene a la aeronave, las restricciones en el armamento se pueden llegar a paliar, aunque sea en parte, con algún otro proveedor
Y si se piensa que se puede tener algún tipo de restricción...para que adquirir esa aeronave?
Las cosas siempre se pueden hacer de dos maneras: la fácil y la correcta.
Saludos
Las cosas siempre se pueden hacer de dos maneras: la fácil y la correcta.
Saludos
Derruido
Colaborador
Viste, ya nadie ingresa al topic en cuestión..............Hola.
siempre que quieran comprarle los dientes correctos ,si no se quedaran como los A-4...desdentados
Besos
Derruido
Colaborador
La correcta, la incorrecta y a la Homero Simpsons.
Besos
PD: Es igual que la incorrecta pero más rápida.
Derruido
Colaborador
Vamos a tener que re-armar todos los ceniceros?
Besos
PD: Encima con el tema de prohibido fumar, muchos se vendieron como metal.
Derruido
Colaborador
Sí coincido, que el golpe sorpresa puede ser mortal. Pero si el armamento lanzado es detectado por la otra aeronave, la sorpresa del primer golpe se pierde. También hay otro punto, si el otro avión no se puede ver o detectar, con que catzo le tiro?Para variar disiento!!!
Es verdad que no es lo mismo un Gripen con AIM-9X que con AIM-9B pero que tampoco es lo mismo un AIM-9X en el Gripen que en el F-22.
La plataforma es tanto o mas importante que el armamento que utiliza, en la práctica existe una relación directa entre ambos.
Saludos
Besos
PD: Ahí volvemos a los cañones.
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