¿Gripen NG para la FAA?
- Tema iniciado ialfonso
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-Se ah repetido hasta el hartazgo o por lo menos yo lo eh leido asi, sobre el derecho de comercializacion del Gripen en la region por parte de Brasil....creo que no estoy diciendo nada nuevo..
-Me parece que estas relativizando un toque las cosas, en cuanto a detección, se sabe que 24hs hay dos radares 3D de vigilancia aérea a lo que se suman los radares de alguna type 45 o simil y el radar de vigilancia civil del aeropuerto. A su vez hay varios equipos de detección pasiva que son capaces de recoger cualquier tipo de señal "no amiga" y dar el alerta.
-No laburo en mi laburo, y voy a laburar aca? jajaja
-Por mas que lo intenten relativizar o hacerla parecer un paseo de primavera por un campo, la realidad muestra que no es asi, hoy Mt, Pleasant nos queda muuuuuuuuy grande...
Iconoclasta
Colaborador
Tomis, cortala el offtopic. Avisado.
Retomamos el tema YA
Retomamos el tema YA
-Si perdona, vi el mensaje despues que habia posteado, sigamos con el Gripen
S
SnAkE_OnE
Brasil puede tener capacidad de comercializacion pero los derechos son de otros..eso quiere decir que Embraer se va a llevar una parte pero nunca SAAB le entrega los derechos.
Por que tomas en cuenta a los Type 45 de antemano? Estamos hablando de un ataque con una relativa sorpresa, por ende, con una respuesta bastante limitada...porque logico, no vamos a hacer perder pilotos y aparatos innecesariamente. Quien va a dar semejante alerta cuando los lobulos de deteccion son archiconocidos? seria un error gravisimo de la planificacion de la FAA.
Por que tomas en cuenta a los Type 45 de antemano? Estamos hablando de un ataque con una relativa sorpresa, por ende, con una respuesta bastante limitada...porque logico, no vamos a hacer perder pilotos y aparatos innecesariamente. Quien va a dar semejante alerta cuando los lobulos de deteccion son archiconocidos? seria un error gravisimo de la planificacion de la FAA.
-Snake, no quiero seguir con el off tipic, pero no hay sorpresa en un ataque arereo desde el continente y menos desde bases fijas..de que estas hablando? Eso es total y pura fantasía...
Pregunto, ademas de los 24 Gripen, habrá algún estudio de lo que se necesita modificar la infraestructura de las bases aéreas para que puedan ser desplegados???
Por ejemplo en Tandil por lo que se no hay ningún hangar shelter ní mucho menos con aire acondicionado.
Lo mismo para sus despliegues en Resistencia o Santiago del Estero, estos aviones tienen mucha electrónica y son sensibles a las temperaturas altas.
Además tendriamos que tener un sistema AA en la misma base, los cañones con apuntadores manuales no creo que sean optimos para defender una base aérea de la importancia de DIL.
Ni hablar que los Roland no están más...y nunca estuvieron cerca eficientemente de la base de DIL.
O sea, no solo son 24 Gripen...
Por ejemplo en Tandil por lo que se no hay ningún hangar shelter ní mucho menos con aire acondicionado.
Lo mismo para sus despliegues en Resistencia o Santiago del Estero, estos aviones tienen mucha electrónica y son sensibles a las temperaturas altas.
Además tendriamos que tener un sistema AA en la misma base, los cañones con apuntadores manuales no creo que sean optimos para defender una base aérea de la importancia de DIL.
Ni hablar que los Roland no están más...y nunca estuvieron cerca eficientemente de la base de DIL.
O sea, no solo son 24 Gripen...
En casi todo de acuerdo.
Salvo por el asunto de los Roland.
Los que no están mas son los del EA.
Y los de la FAA en que estado estarán??? No vi tampoco ejercicios donde por lo menos se los vea practicando. Me parece que es una unidad "fantasma" más que una realidad operativa.
Mira,si no recuerdo mal,la última vez que dispararon fue en el 2010.
Lo diré con enorme respeto a todos los foristas, intentando no herir susceptibilidades pero... ¿Realmente se está discutiendo en este foro un ataque convencional simétrico a Mount Pleasant con inexistentes Gripen nacidos de una carta de "intención"? ¿Firmada por este Gobierno? (Con todo el respeto que me merece un gobierno democrático votado por casi el 54% del electorado).
Amigos foristas, debemos todos (incluido yo) repasar historia militar británica de los últimos 250 años; luego de hacerlo seguramente discutiríamos temas más serios como repensar una estrategia geopolítica a 5, 15 y 25 años.
Los saludo afectuosamente.
NHB.
Amigos foristas, debemos todos (incluido yo) repasar historia militar británica de los últimos 250 años; luego de hacerlo seguramente discutiríamos temas más serios como repensar una estrategia geopolítica a 5, 15 y 25 años.
Los saludo afectuosamente.
NHB.
S
SnAkE_OnE
No te creas..los tiempos de respuesta son mayores a los que vos pensas.
S
SnAkE_OnE
Es la punta del iceberg..hace años lo digo mientras corren como chicos atrás de la punta de la lanza.
S
SnAkE_OnE
Y los de la FAA son cuasi testimoniales
S
SnAkE_OnE
Como corresponde. Ni es el tema ni el subforo! Además..hay todo un país que defender todos los días tanto o mas que a Malvinas.
S
SnAkE_OnE
Como casi toda la FAA...
Aun diria que no se revierte la situacion, pero esperemos que tome ritmo..
Falta una banda.
Pero a incorporación de los Grob,la recorrida y puesta en valor de los EMB-312,mas la modernización de la avionica de los C-130,creo son los primeros pasos para dar vuelta la ecuación.
S
SnAkE_OnE
Si se llegara a cumplir el plan de los Grob me parece que seria un antes y un despues, pero si..falta una banda y siempre va a faltar, el tema es que falte lo menos posible.
- Estado
