S
SnAkE_OnE
Estas errando toda la etapa de adquisición. Además esto es mas simple..conseguite un lamps 3 sino torpedos lanzados desde vls como los coreanos que lo que vos estas razonando. Un buque tan rápido es un buque sordo.
Modernización posible en las fragatas Meko
- Tema iniciado Shandor
- Fecha de inicio
panZZer
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29 en silencio la maxima es bastante mas de 35, pero igual se te escapa.
Derruido
Colaborador
Claro que es un buque sordo, pero un buque lento o parado es un blanco perfecto. Si sos la presa y sos el único en cierta área, sin contramedidas para hacer algo. Desde el momento que tomás el conocimiento de que sos la presa, lo mejor que se puede hacer es ¨rajar¨.
De que te sirve oir a tú atacante, si no podés hacer nada para evitarlo. No sé si se entiende el punto. Otra cosa es enfrentar la amenaza con un medio acorte, con todos los chiches y con un par de Helos que transformen al cazador en cazado........
Besos
PD: También si podés ser cazador, la velocidad alta, te permite llegar más rápido al cuadrante donde se encuentra el potencial blanco.
Derruido
Colaborador
Y los Buques de la Usnavy?
Besos.
PD: No me importa que se escape, sinó que no me alcance.
S
SnAkE_OnE
Como que sin contramedidas? La Armada tiene el mismo tipo de contramedidas que usa Nato excepto los más modernos que llevan otro tipo de array.
panZZer
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Eso era hace 20 o 30 años hoy hay contramedidas y sistemas antitorpedos efectivos.
Derruido
Colaborador
Sep, siempre y cuando no tengas un buque con las mismas cosas que hace 30 años. Como el caso de la Flomar...............
Besos
panZZer
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Derru no hay buque que se le escape a un torpedo moderno que navega a mas de 50 nudos y los hay que van hasta los 80... o los DD yanquis tienen warp??
S
SnAkE_OnE
Son todos casi los mismos EH!
S
SnAkE_OnE
El nixie se actualiza..otro tema es ir al de las horizon
Derruido
Colaborador
Eso si te lo hace a quema ropa. Pero si se toma su distancia para lanzarlo. Con velocidad y maniobras, podés volverle dificil la cosa.
Empecemos que lo lanza desde una distancia prudencial, que desde el momento que lo lanza vos seguiste navegando. Ergo la distancia es un factor importante ya que si bien el torpedo es veloz su autonomía juega un papel crucial.
Besos
La velocidad cuenta sobre todo en un duelo ASuW. Permite atacar y retirarte (suponiendo igualdad de ASMs).
Si no puedes escapar, siempre te podrás defender de la salva enemiga, pero no es una situación deseable que digamos.
Si no puedes escapar, siempre te podrás defender de la salva enemiga, pero no es una situación deseable que digamos.
siempre es mejor ser más rápido que tu oponente, de todas maneras, yo creo que ya no se buscan tanto velocidades máximas como velocidades sostenidas y/o económicas, practicamente todos los buques de combate principales se mueven entre 27 y 30 nudos de máxima.
En cuanto a la velocidad de buques y torpedos, yo creo que actualmente con sonars de casco, remolcados y helicopteros con sonoboyas y torpedos, los subs lo tienen muy negro para dedicarse a cazar fragatas y destructores. Eso sí como se cuelen en rango dudo que haya contramedida que los salve. En todo caso es hablar por hablar, igual vosotros recordáis alguno despues pero al menos yo el último buque hundido por subs que recuerdo es el ARA ... es decir, como en otros muchos aspectos es dificil teorizar como sería un enfrentamiento entre submarinos y buques de superficie a día de hoy. mi impresión es que los subs cada vez se valoran más como colectores de inteligencia, o por su capacidad de ataque a tierra (dan cierta capacidad de proyección incluso en situaciones dónde no se controla el espacio naval ni aéreo).
En cuanto a los LCS y similares, personalmente no creo que se adapten en lo más mínimo a las necesidades Argentinas (puedo estar errado) por dos motivos principales creo que no son baratos ni de adquirir ni de operar y además tengo muchas dudas de con que eficiencia van a poder navegar y moverse en condiciones de mar complicadas, recordemos que la L está por litoral. Si me convence más una opción similar alas Absalon (se pueden trazar ciertos paralelismos entre dinamarca-groenlandia y argentina-fuego/estados/sandwich/malvinas) aunque quizás opciones más tradicionales no sean mala opción, en todo caso ninguna opción decente va a ser barata.
En cuanto a la velocidad de buques y torpedos, yo creo que actualmente con sonars de casco, remolcados y helicopteros con sonoboyas y torpedos, los subs lo tienen muy negro para dedicarse a cazar fragatas y destructores. Eso sí como se cuelen en rango dudo que haya contramedida que los salve. En todo caso es hablar por hablar, igual vosotros recordáis alguno despues pero al menos yo el último buque hundido por subs que recuerdo es el ARA ... es decir, como en otros muchos aspectos es dificil teorizar como sería un enfrentamiento entre submarinos y buques de superficie a día de hoy. mi impresión es que los subs cada vez se valoran más como colectores de inteligencia, o por su capacidad de ataque a tierra (dan cierta capacidad de proyección incluso en situaciones dónde no se controla el espacio naval ni aéreo).
En cuanto a los LCS y similares, personalmente no creo que se adapten en lo más mínimo a las necesidades Argentinas (puedo estar errado) por dos motivos principales creo que no son baratos ni de adquirir ni de operar y además tengo muchas dudas de con que eficiencia van a poder navegar y moverse en condiciones de mar complicadas, recordemos que la L está por litoral. Si me convence más una opción similar alas Absalon (se pueden trazar ciertos paralelismos entre dinamarca-groenlandia y argentina-fuego/estados/sandwich/malvinas) aunque quizás opciones más tradicionales no sean mala opción, en todo caso ninguna opción decente va a ser barata.
A ver...
Los submarinos no "corretean" buques!
Los SSN y los SSK utilizan su alta velocidad para "desengarcharse", es decir, para evadirse de la escolta ASW una vez q han atacado a su objetivo. Además el SSN utiliza alta velocidad en tránsito pero en zona de patrulla ambos navegan a 5/10 nudos.
Saludos
Enviado desde mi GT-I5500L usando Tapatalk 2
Los submarinos no "corretean" buques!
Los SSN y los SSK utilizan su alta velocidad para "desengarcharse", es decir, para evadirse de la escolta ASW una vez q han atacado a su objetivo. Además el SSN utiliza alta velocidad en tránsito pero en zona de patrulla ambos navegan a 5/10 nudos.
Saludos
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Derruido
Colaborador
Sí, pero fijate en Malvinas. Sabiendo de su impunidad, en más de una ocasión metieron gas, con tal de alcanzar a sus objetivos...........
Pueden ser silentes, si el otro representa una amenaza. Pero si es un blanco fácil,........... no lo van a dejar escapar. Así de sencillo.
Lo mismo ocurre con un buque, si se detecta un sub en un determinado cuadrante. Seguramente se desplazará los más rápido posible a la zona para comenzar la captura.
Besos
PD: La velocidad de desplazamiento, jamás debe ser un factor despreciable.
panZZer
Peso Pesado
Un destructor o fragata ASuW hoy por hoy si tiene un contacto sonar lo primero que hace es lanzar al o los helos, si el contacto es hostil y despliega armamento contra el buque este si tiene la capacidad va a responder al fuego(asroc), desplegar los medios aéreos, implementar contramedidas y maniobrar contra la amenaza en ese orden
Derruido
Colaborador
Si, eso si lo hace un buque. Pero si el que detecta pide ayuda, para lo que sea?
Reitero, no es para desmerecer, la velocidad final de los buques.
Otro tema, que viene de otro topic. Pero viene al pelo acá, Fede siempre dice que no es tan necesario el sonar de arrastre en la Flomar, debido a la plataforma continental Argenta.........
Viendo ésto, no creo que el ARA debiera desaprovechar la oportunidad de dotarse de algunos.
No se si ya lo publicaron y si estoy llegando tarde...pero segun parece, Italia pone en venta cuatro Fragatas Clase Maestrale (entre otros buques)....entonces la pregunta seria...comparadas con las Meko y sus historias con las turbinas RR...¿valdria la pena adquirir un lote de estas?
Última edición:
emilioteles
Colaborador
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