Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa
- Tema iniciado KAISERDOGO
- Fecha de inicio
fanatikorn
Colaborador
No sé si firmar algo, pero de seguro que si hubiera habido una reunión de este tipo y para semejante compra, no importaba si era domingo, feriado puente, 25 de mayo o 9 de julio.
Creo que una adquisición así se hubiera salteado los días de descanso.
Y carrefour va a proveer la comida para los bichos?
Ah no, el pan dulce de fin de año.
Felíz día/lustro/década/siglo de los inocentes!!!
nonod
cccactus
fanatikorn
Colaborador
Muy bien elaborada tu broma...........................
"Ayer, 27 de diciembre de 2014, con la presencia en el Edificio Libertador de integrantes del Estado Mayor del ejército francés, los delegados de la DGA y de la empresa Nexter -RTD - Carrefour, se llevo a cabo la firma del protocolo de compra de Estado a Estado de 500 VBCI (Vehículo Blindado de Combate de Infantería) los cuales deberán ser entregados a partir de marzo de 2015 hasta marzo de 2018. Los primeros 100 VBCI serán 100% franceses, a partir del 101 se ensamblarán en una factoría que RTD Francia a través de su nueva filial en Argentina instalará en Carupá, provincia de Buenos Aires. El monto total del contrato es de 750 millones de euros financiados por un crédito de la Coface, de Credit Agricole y del Banco Macro. En representación del Estado argentino estuvieron presentes en la firma el señor ministro de Defensa Agustín Rossi, la ministro de Industria Déborah Georgi y el secretario de Comercio Augusto Costa".
La empresa RTD trajo consigo un VBCI para exponer en el playón del Edificio Libertador
Ahora:
Con eso no se juega che!!!!!!!!, tené en cuenta el cuore del pobre Derru!!!!
Hikaru
"Nada Personal"..
Noooo! Yo que casi me lo creo!! Soñar no cuesta nada...
"Ayer, 27 de diciembre de 2014, con la presencia en el Edificio Libertador de integrantes del Estado Mayor del ejército francés, los delegados de la DGA y de la empresa Nexter -RTD - Carrefour, se llevo a cabo la firma del protocolo de compra de Estado a Estado de 500 VBCI (Vehículo Blindado de Combate de Infantería) los cuales deberán ser entregados a partir de marzo de 2015 hasta marzo de 2018. Los primeros 100 VBCI serán 100% franceses, a partir del 101 se ensamblarán en una factoría que RTD Francia a través de su nueva filial en Argentina instalará en Carupá, provincia de Buenos Aires. El monto total del contrato es de 750 millones de euros financiados por un crédito de la Coface, de Credit Agricole y del Banco Macro. En representación del Estado argentino estuvieron presentes en la firma el señor ministro de Defensa Agustín Rossi, la ministro de Industria Déborah Georgi y el secretario de Comercio Augusto Costa".
La empresa RTD trajo consigo un VBCI para exponer en el playón del Edificio Libertador
El texto tiene su cuota de humor como para tomarlo como el día que estamos transitando, algún día sucederá, un contrato de este tipo, sea sábado o lunes.
Obviamente que la foto del VBCI tiene agregada burdamente la bandera argentina, con Paint, no tengo Photoshop
Con respecto a las dos primeras fotos son bien reales, en noviembre de este año hubo unas jornadas a nivel de Estados Mayores en el Edificio Libertador, la comitiva francesa expuso sobre la operación Sangaris en la República Centroafricana
Derruido
Colaborador
"Ayer, 27 de diciembre de 2014, con la presencia en el Edificio Libertador de integrantes del Estado Mayor del ejército francés, los delegados de la DGA y de la empresa Nexter -RTD - Carrefour, se llevo a cabo la firma del protocolo de compra de Estado a Estado de 500 VBCI (Vehículo Blindado de Combate de Infantería) los cuales deberán ser entregados a partir de marzo de 2015 hasta marzo de 2018. Los primeros 100 VBCI serán 100% franceses, a partir del 101 se ensamblarán en una factoría que RTD Francia a través de su nueva filial en Argentina instalará en Carupá, provincia de Buenos Aires. El monto total del contrato es de 750 millones de euros financiados por un crédito de la Coface, de Credit Agricole y del Banco Macro. En representación del Estado argentino estuvieron presentes en la firma el señor ministro de Defensa Agustín Rossi, la ministro de Industria Déborah Georgi y el secretario de Comercio Augusto Costa".
La empresa RTD trajo consigo un VBCI para exponer en el playón del Edificio Libertador
Veamos, la broma no cuaja por el simple hecho de que no la vinieron preparando durante un mes. (NOVATOS)
En éstas fechas, la mayoria ya entregó el sable y está con resaka. Enero-Febrero, no hay ni un alma en ninguna parte. Y en marzo se van a estar sacando los ojos para ver quien encabeza la lista de tal o cual. O buscando seguir en algun puestito en el próximo gobierno.
Ergo, ni siquiera el año que viene espero la firma de algo. Más sabiendo que la caja fuerte está vacia y están tratando de borrar la combinación, para que aquel que asuma demore un poco en darse cuenta de que está en tarlipes.
En fin, solo espero de la próxima administración un cambio de planes, una definición en cuanto a política de defensa, y un mejor trato hacia la tropa. Compras, soy realista....... salvo que venga algo desde arriba, plata no nay.
Besos
OPINIÓN / Perspectivas
Sobre el presupuesto de Defensa de Argentina para 2015
Por Gustavo Eduardo Andrés Saralegui*, Buenos Aires – El 15 de septiembre de 2014 el Poder Ejecutivo presentó el proyecto de Presupuesto Nacional 2015. El total de gastos corrientes y de capital de la Administración Nacional asciende a 1.251.630.248.497 de pesos argentinos. A la cartera de Defensa fue asignado 50.383.635.798 pesos, equivalentes a 5.927.486.564 dólares, (a 8,5 el cambio), que representa un incremento del 43,53 por ciento respecto al ejercicio anterior. En relación al total la participación de Defensa equivale a un 4,3 por ciento.
El siguiente cuadro muestra la estructura del presupuesto de Defensa en una serie histórica, agrupado en tres rubros, dos extraídos del mismo y uno potencial como saldo entre el total y los dos ítems mencionados. Se percibe la alta incidencia del recurso humano (personal activo y pasivo, militar y civil) en la conformación presupuestaria a lo largo de los últimos doce años.
Alrededor del 78/80 por ciento del gasto proyectado es para pagar remuneraciones, retiros y pensiones. Por tanto los ítems adquisiciones y mantenimiento de equipos junto a operaciones, no puede exceder el 22 por ciento. Esta estructura de gastos es recurrente y muy parecida a otras naciones en Latino América, por caso Brasil. Quizás uno de los pocos países que ha quebrado esta inercia sea Chile, buscando acercarse a una relación ideal de un 40 por ciento en capital humano y 60 por ciento para adquisiciones, operaciones y mantenimiento.
El estudio de la Contratación de Obras o Adquisición de Bienes y Servicios con Incidencia en Ejercicios Futuros, CAPÍTULO II Planilla Anexa al Artículo Nº 11 del presupuesto, muestra un giro radical en el nivel de gastos, para programas destinados a reparar y actualizar equipos, como a la adquisición de nuevos. Esto comenzó en el 2014 y parece lograr hacer todo lo que antes no se hizo. Es tan llamativa la situación que para el 2015, 2016, 2017 y años futuros está previsto gastar el equivalente a 6.800 millones de dólares, lo que representa más de un presupuesto (1,15 veces) de Defensa 2015. Solo para este año se proyecta inversiones por 1.400 millones de dólares, lo que obligará al fisco a realizar importantes transferencias extra presupuesto Jurisdicción 45.
Debe saberse que el rubro Inversión Real Directa, no representa solo Adquisiciones de equipo militar. Esto se debe a que además de equipo militar considerado gasto militar de acuerdo a la metodología de imputación que utiliza NATO, SIPRI o IISS, incluye otras inversiones que esta clasificación no considera gasto militar. Fundamentalmente se trata de inversiones de contenido estructural y de administración.
A continuación en el documento que puede consultarse en este enlace, se describe el conjunto de inversiones previstas en el presupuesto 2014 y 2015 con amortizaciones en años futuros.
La lectura y apreciación del mismo, permite observar particularidades en proyectos dentro del programa 16. Uno de ellos es la construcción de patrulleros oceánicos (OPV). Fueron presupuestados en el 2005 para devengar su inversión en ese año, 06 y 07, por un monto de 121 millones de dólares, (cambio a 2,91). Ahora nuevamente para el trienio 2015, 2016, 1017 por la suma de 248,5 millones de dólares (cambio a 8,50). Otro llamativo proyecto es el Rompehielos Irizar, el cual para su recuperación y actualización se proyectó una inversión de 328 millones de pesos argentinos en el año 2009, 85 millones de dólares (cambio a 3,85). Con las previsiones hasta el 2016, llevaría invertido 566 millones de pesos argentinos, un equivalente a 112 millones de dólares.
No parece apropiado destinar erogaciones futuras para equipos al borde de la obsolescencia debido al avance tecnológico, a pesar que algunos tienen poco uso, como es el caso de las fragatas y corbetas Meko y los submarinos TR-1700. Comparado con equipos equivalentes en países de la NATO, que llegan al momento de la retirada, con un importante desgaste, en Argentina lo que definiría su salida de servicio es su antigüedad y la imposibilidad de actualizarlos. Otro ejemplo es la actualización de los TAM por 330 millones de dólares. En la actualidad las fuerzas acorazadas más modernas, para el combate tienen como tanque principal unidades de 60 toneladas provistas de cañones de 120 mm y un Active Protection System (APS) que incluye un softkill que otorga baja firma infrarroja. Esto no ocurre con los TAM que además de ser carros de 30 toneladas, con cañón de 105 mm, tiene un pobre blindaje reactivo y no reactivo frente a los equipos mencionados.
Resultan también llamativas las partidas asignadas para aviones Pucará de la década del 70, los cuales no tienen ninguna participación exitosa en alguna operación militar actual que justifique prolongar su vida útil. Al presente no hay ningún proyecto serio para dotar al país de un avión de supremacía aérea que le permita equiparar la capacidad aérea del Reino Unido en las Islas Malvinas y de proyección que brindarán los futuros portaaviones de la clase Queen Elizabeth. El reciente anuncio ministerial argentino sobre la incorporación de cazas de cuarta generación Saab Gripen, no aptos para operar con comodidad en esa área marítima, suponen una inversión de alrededor de 1.500 millones de dólares. Sin embargo no fueron incluidos en las previsiones de este presupuesto de Defensa, contribuyendo una vez más a restarle credibilidad al mismo.
Parecería más razonable antes de invertir en el área Defensa, desarrollar primero un diseño de fuerza para las amenazas actuales. En cuanto a materiales, debería concentrarse el esfuerzo en la desactivación de equipos sobrepasados en su ciclo de vida y financiar plataformas y sistemas de armas de avanzada, que generen las capacidades que necesita el país, para lograr los objetivos nacionales de Defensa y Seguridad.
Por último cabe resaltar que el análisis del presupuesto de Defensa de Argentina, es una herramienta parcial para conocer los gastos en Defensa y debería contrastarse las proyecciones con el devengado en cada ejercicio fiscal, dado el importante sesgo que se observa al comparar ambas cifras.
*Gustavo E.ANDRÉS SARALEGUI es ingeniero por la Universidad Nacional de Buenos Aires, magister en Defensa por la Escuela de Defensa Nacional (EDENA) y colaborador en artículos de opinión para Nuevamayoria.com de Argentina e x.com de España.
@ Information & Design Solutions, S.L. Todos los derechos reservados. Este artículo no puede ser fotocopiado ni reproducido por cualquier otro medio sin licencia otorgada por la empresa editora. Queda prohibida la reproducción pública de este artículo, en todo o en parte, por cualquier medio, sin permiso expreso y por escrito de la empresa editora.
(x.com)
Sobre el presupuesto de Defensa de Argentina para 2015
Por Gustavo Eduardo Andrés Saralegui*, Buenos Aires – El 15 de septiembre de 2014 el Poder Ejecutivo presentó el proyecto de Presupuesto Nacional 2015. El total de gastos corrientes y de capital de la Administración Nacional asciende a 1.251.630.248.497 de pesos argentinos. A la cartera de Defensa fue asignado 50.383.635.798 pesos, equivalentes a 5.927.486.564 dólares, (a 8,5 el cambio), que representa un incremento del 43,53 por ciento respecto al ejercicio anterior. En relación al total la participación de Defensa equivale a un 4,3 por ciento.
El siguiente cuadro muestra la estructura del presupuesto de Defensa en una serie histórica, agrupado en tres rubros, dos extraídos del mismo y uno potencial como saldo entre el total y los dos ítems mencionados. Se percibe la alta incidencia del recurso humano (personal activo y pasivo, militar y civil) en la conformación presupuestaria a lo largo de los últimos doce años.
Alrededor del 78/80 por ciento del gasto proyectado es para pagar remuneraciones, retiros y pensiones. Por tanto los ítems adquisiciones y mantenimiento de equipos junto a operaciones, no puede exceder el 22 por ciento. Esta estructura de gastos es recurrente y muy parecida a otras naciones en Latino América, por caso Brasil. Quizás uno de los pocos países que ha quebrado esta inercia sea Chile, buscando acercarse a una relación ideal de un 40 por ciento en capital humano y 60 por ciento para adquisiciones, operaciones y mantenimiento.
El estudio de la Contratación de Obras o Adquisición de Bienes y Servicios con Incidencia en Ejercicios Futuros, CAPÍTULO II Planilla Anexa al Artículo Nº 11 del presupuesto, muestra un giro radical en el nivel de gastos, para programas destinados a reparar y actualizar equipos, como a la adquisición de nuevos. Esto comenzó en el 2014 y parece lograr hacer todo lo que antes no se hizo. Es tan llamativa la situación que para el 2015, 2016, 2017 y años futuros está previsto gastar el equivalente a 6.800 millones de dólares, lo que representa más de un presupuesto (1,15 veces) de Defensa 2015. Solo para este año se proyecta inversiones por 1.400 millones de dólares, lo que obligará al fisco a realizar importantes transferencias extra presupuesto Jurisdicción 45.
Debe saberse que el rubro Inversión Real Directa, no representa solo Adquisiciones de equipo militar. Esto se debe a que además de equipo militar considerado gasto militar de acuerdo a la metodología de imputación que utiliza NATO, SIPRI o IISS, incluye otras inversiones que esta clasificación no considera gasto militar. Fundamentalmente se trata de inversiones de contenido estructural y de administración.
A continuación en el documento que puede consultarse en este enlace, se describe el conjunto de inversiones previstas en el presupuesto 2014 y 2015 con amortizaciones en años futuros.
La lectura y apreciación del mismo, permite observar particularidades en proyectos dentro del programa 16. Uno de ellos es la construcción de patrulleros oceánicos (OPV). Fueron presupuestados en el 2005 para devengar su inversión en ese año, 06 y 07, por un monto de 121 millones de dólares, (cambio a 2,91). Ahora nuevamente para el trienio 2015, 2016, 1017 por la suma de 248,5 millones de dólares (cambio a 8,50). Otro llamativo proyecto es el Rompehielos Irizar, el cual para su recuperación y actualización se proyectó una inversión de 328 millones de pesos argentinos en el año 2009, 85 millones de dólares (cambio a 3,85). Con las previsiones hasta el 2016, llevaría invertido 566 millones de pesos argentinos, un equivalente a 112 millones de dólares.
No parece apropiado destinar erogaciones futuras para equipos al borde de la obsolescencia debido al avance tecnológico, a pesar que algunos tienen poco uso, como es el caso de las fragatas y corbetas Meko y los submarinos TR-1700. Comparado con equipos equivalentes en países de la NATO, que llegan al momento de la retirada, con un importante desgaste, en Argentina lo que definiría su salida de servicio es su antigüedad y la imposibilidad de actualizarlos. Otro ejemplo es la actualización de los TAM por 330 millones de dólares. En la actualidad las fuerzas acorazadas más modernas, para el combate tienen como tanque principal unidades de 60 toneladas provistas de cañones de 120 mm y un Active Protection System (APS) que incluye un softkill que otorga baja firma infrarroja. Esto no ocurre con los TAM que además de ser carros de 30 toneladas, con cañón de 105 mm, tiene un pobre blindaje reactivo y no reactivo frente a los equipos mencionados.
Resultan también llamativas las partidas asignadas para aviones Pucará de la década del 70, los cuales no tienen ninguna participación exitosa en alguna operación militar actual que justifique prolongar su vida útil. Al presente no hay ningún proyecto serio para dotar al país de un avión de supremacía aérea que le permita equiparar la capacidad aérea del Reino Unido en las Islas Malvinas y de proyección que brindarán los futuros portaaviones de la clase Queen Elizabeth. El reciente anuncio ministerial argentino sobre la incorporación de cazas de cuarta generación Saab Gripen, no aptos para operar con comodidad en esa área marítima, suponen una inversión de alrededor de 1.500 millones de dólares. Sin embargo no fueron incluidos en las previsiones de este presupuesto de Defensa, contribuyendo una vez más a restarle credibilidad al mismo.
Parecería más razonable antes de invertir en el área Defensa, desarrollar primero un diseño de fuerza para las amenazas actuales. En cuanto a materiales, debería concentrarse el esfuerzo en la desactivación de equipos sobrepasados en su ciclo de vida y financiar plataformas y sistemas de armas de avanzada, que generen las capacidades que necesita el país, para lograr los objetivos nacionales de Defensa y Seguridad.
Por último cabe resaltar que el análisis del presupuesto de Defensa de Argentina, es una herramienta parcial para conocer los gastos en Defensa y debería contrastarse las proyecciones con el devengado en cada ejercicio fiscal, dado el importante sesgo que se observa al comparar ambas cifras.
*Gustavo E.ANDRÉS SARALEGUI es ingeniero por la Universidad Nacional de Buenos Aires, magister en Defensa por la Escuela de Defensa Nacional (EDENA) y colaborador en artículos de opinión para Nuevamayoria.com de Argentina e x.com de España.
@ Information & Design Solutions, S.L. Todos los derechos reservados. Este artículo no puede ser fotocopiado ni reproducido por cualquier otro medio sin licencia otorgada por la empresa editora. Queda prohibida la reproducción pública de este artículo, en todo o en parte, por cualquier medio, sin permiso expreso y por escrito de la empresa editora.
(x.com)
S
SnAkE_OnE
Todo analisis es obsoleto siempre y cuando siga en vigencia la Ley de Emergencia economica y no se tenga detallados los casos de financiacion cruzada, sea con planes del MECON o de otros ministerios y Secretarias.
S
SnAkE_OnE
No. Seguro. Ese tipo de casos específicos puede darse excepciones como los P-3B son pagados con fondos de la secretaria de agricultura y pesca.
no hay que olvidar que cuando se da la compra de este tipo de material por organismos fuera del ámbito de la defensa los vehículos (aviones, barcos, etc.) viene superpelado y para casi ninguna función militar-
S
SnAkE_OnE
Si, mira en algunos casos el proceso de "desmilitarizacion" no pasa mas alla de un alicate y dejar fuera de servicio componentes. Por eso tambien se logro recuperar las capacidades originales del P-3B en la Armada, el uso de los pilones subalares, la compuerta central y un par de cosas mas. Pero debe tener mas de suerte que de normalidad. El tema es que DSCA entienda que es para la Armada, por mas de que la plata la ponga el CONICET o la mar en coche, porque sino ya no entraria como un programa militar sino solo de asistencia y ahi si, sin los componentes propios.
http://web.conicet.gov.ar/web/conicet.trabajar.investigacion/programa-del-mar
hay un programa que justifica la asistencia porque sino no le venderían nada- lo mismo paso con el P3-
SAMOC, South Atlantic Meridional Overturning Circulation, es donde también reportan los trabajos científicos.... al final, todos aportan a la causa de alguien que tiene un programa mas importante que el propio y por eso te venden.....
hay un programa que justifica la asistencia porque sino no le venderían nada- lo mismo paso con el P3-
SAMOC, South Atlantic Meridional Overturning Circulation, es donde también reportan los trabajos científicos.... al final, todos aportan a la causa de alguien que tiene un programa mas importante que el propio y por eso te venden.....
Última edición:
en este cuadro te muestra quienes son los que aportan al programa en "este lado" del Atlantico-
http://www.aoml.noaa.gov/phod/sardac/logistics/opportunities/index.php
http://www.aoml.noaa.gov/phod/sardac/logistics/opportunities/index.php
S
SnAkE_OnE
Asi vino el Houssay
fíjate que pasa si seguís rebuscando-
el buque del NOAA ruso es el Sergei Vavilov- http://www.polarcruises.com/antarctica/ships/ships-adventure-options/vavilov-antarctic/Malvinas-s-georgia-and-antárctica
Sale de USHUAIA para Malvinas y estará ahí, incluso Georgias-
Para quien estamos trabajando?
es mas ahí están los precios del crucero....!!!!!
el buque del NOAA ruso es el Sergei Vavilov- http://www.polarcruises.com/antarctica/ships/ships-adventure-options/vavilov-antarctic/Malvinas-s-georgia-and-antárctica
Sale de USHUAIA para Malvinas y estará ahí, incluso Georgias-
Para quien estamos trabajando?
es mas ahí están los precios del crucero....!!!!!
Este buque sale de Ushuaia con personal de la Armada abordo como representantes argentinos puestos por cancilleria. Piden permiso para tocar puertos nacionales como lo son quierase o no Malvinas y Georgias. Un amigo viajo hace tiempo cumpliendo este rol y todo bien con los rusos.
Gracias tambor por la respuesta- Lo que no entiendo es que hace gente de la Armada arriba de un buque que es de crucero en este momento..... fue comprado por la compañía polar cruises a los rusos....por ahí vos te referis al pasado..al menos eso me gustaría creer.
Saludos y disculpen el OT
Algunos cruceros que van a Antartida , Malvinas e Islas del Sur, piden permiso a cancillería por tratarse de mar nacional, ahi es donde cancillería les da el permiso pero les pide llevar a un representante nacional abordo, que por diversas razones es personal de la ARA.
