Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

[Charly B.]

...esos son lso aviones que pilotearan los argentinos para testearlos.

En todo caso volarán. Dudo muchísimo que los piloteen.

Como ejemplo tenés el caso de los Gripen y los brasileros. Cúanto tiempo pasó del 1er vuelo en biplaza a el 1er vuelo solo? Y estamos hablando de un caso con contrato firmado y $$$ ya dispuesta.

Lo más lógico sería una demostración de vuelo del J-10.

 

[tanoarg]

y esa foto? de que es?

de un piloto argentino (no me imagino quien) que probo el f16... como tantas veces se probo aviones de combate...desde f4, f16 y tengo entendido que hubo pilotos del coan sobre F18.
sentarse en el avion...probarlo...y demas...en este pais, no significa nada.
un saludo.

 

[Daishi]

de un piloto argentino (no me imagino quien) que probo el f16... como tantas veces se probo aviones de combate...desde f4, f16 y tengo entendido que hubo pilotos del coan sobre F18.
sentarse en el avion...probarlo...y demas...en este pais, no significa nada.
un saludo.

Es cierto es un tipo desconocido y de combate no sabe nada

 

[sarmoro]

El Cruz..... The best of the best!!!! Sino, pregúntenle a los piratas!!

 

[tanoarg]

 

[Daishi]

Siempre tan sutil

 

[Grulla]

 

[michelun]

Hago una consulta técnica;
El aparato chino,dado algunas similitudes que tiene con respecto al F-16,no traga piedritas??

 

[Tronador II]

Hago una consulta técnica;
El aparato chino,dado algunas similitudes que tiene con respecto al F-16,no traga piedritas??

Si es Chino... no, no traga ni piedritas ni come vidrio

 

[tomis26]

-Hablando de piedritas..Alguien sabe el indice de accidentes que tiene?

-Porque me parece que es bastante bajo..

 

[SnAkE_OnE]

Hago una consulta técnica;
El aparato chino,dado algunas similitudes que tiene con respecto al F-16,no traga piedritas??

Son mas los que tragan piedritas que los que no..

 

[michelun]

Son mas los que tragan piedritas que los que no..

Claro!
Pero viste que a mi me gusta analizar ciertas cosas raras,no?

 

[Negro]

de un piloto argentino (no me imagino quien) que probo el f16... como tantas veces se probo aviones de combate...desde f4, f16 y tengo entendido que hubo pilotos del coan sobre F18.
sentarse en el avion...probarlo...y demas...en este pais, no significa nada.
un saludo.

Si no reconoce esos bigotes, no conoce a nadie....

Pilotos de intercambio Argentinos fotografiados junto a un colega Español delante un EF-18 Hornet.​

 

[André Barricell]

Eu não acredito que a FAA vá comprar esse xing ling

 

[purilacroix]

Eu não acredito que a FAA vá comprar esse xing ling

Porque?

 

[PMCH]

Años mas tarde, creo que el 96 voló también en F/A-18. Me parece que en este foro alguien posteo una foto, pero no la encuentro.

 

[SuperEtendard]

¿Cómo se diferencian en una foto?

Este es el PESA N011 Bars.

Este es el AESA N010 Zhuk AE.

El radar del J-10B tiene un arreglo PESA.

Los chinos afirman que es propio. Si es ruso sólo podría ser un Zhuk-MF.

Saludos

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[Flanker2000C]

Comparativa entre los prototipos J-10C (arriba) y J-10B (debajo).

Evidentemente las diferencias son internas.

Según puede averiguar:
-morro negro: MESA
-morro gris oscuro: PESA
-morro gris claro: AESA

Saludos

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Me parece la misma foto...

 

[fanatikorn]

Siempre tan sutil

Seeee.
La delicadeza de un elefante en cristalería tiene este chico........................

 

[SuperEtendard]

Estas seguro que no son J-10B pertenecientes a distintos lotes o un J-10B de lote de producción con los cambios sugeridos luego de los ensayos del prototipo? Porque desde un primer momento se dijo que el J-10B llevaba AESA debido a la forma y lineas del radomo.

El hipotetico J-10C se especulaba que era uno biplaza con tanques conformables y mas características furtivas

Los prototipos J-10B son los 1031, 1032, 1033, 1034 y 1035. Y entre ellos existen diferencias.

El de foto es el 1051, prototipo J-10C.

Saludos

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