Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

Grulla

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Ahora mismo no tengo muchas dudas al caso y creo que Super tiene razón, el ejemplo que Rumpel pone es banda S mientras el radar del J-10B seria de banda X.

Yo creo que el radar del J-10B si es PESA. El de J-10C no se, al fin y al cabo da igual. Ademas, es bastante lógico que sea PESA; Es difícil que pasen a hacer un AESA y ya lo estén adquiriendo en masa en conjunto con el J-10B.

Un saludo.

PD - MESA seria Mechanically-Electronically Scanned Array quizá :D? algo así como el Helado caliente?

Ahora, los rusos y Europeos aún no tienen un AESA en servicio (si bien ya estan en marcha los del Rafale, Typhoon, Gripen, MiG-35 y Su-35) y los chinos si? Es raro
 

SuperEtendard

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No es tan simple Super.

Acá está el APG-68 (MESA) sin dipolos:


Que según entiendo son en realidad el sistema IFF (el F-16 lo tiene en el exterior).

El Irbis-E (PESA) sin los dichosos dipolos tampoco:



Y hay AESAS con dipolos.


Vamos Rumple vos sabés que tu info no contradice lo que afirmo.

Si, el Irbis es un PESA sin dípolos, pero hablamos de un AESA en banda X con dípolos y de esos no hay.

Los chinos dijeron en 2011 que el radar es AESA pero que usaban un arreglo con dípolos como los AESAs rusos.

Los radares rusos ESAs con dípolos que conosco son PESA y el AESA no tiene dípolos.

Vos conocés un AESA ruso con dípolos? Y pregunto en serio.

Saludos

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SuperEtendard

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Ahora, los rusos y Europeos aún no tienen un AESA en servicio (si bien ya estan en marcha los del Rafale, Typhoon, Gripen, MiG-35 y Su-35) y los chinos si? Es raro

Al final!!!!

Me decís que miles de chinos no se pueden equivocar y después te parece raro????

Saludos
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SuperEtendard

Colaborador
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La duda que queda en el aire seria....que paso con el 104x?

101x = J-10A (preserie)
102x = J-10S (prototipos)
103x = J-10B (prototipos)
105x = J-10C (prototipo)
¿104x = J-10BS (prototipo)?

Por mi parte no hay ninguna duda.

No me interesa lo que no vuela sino lo que vuela.

Si tengo un J-10 amarillo con numerales rojos puedo suponer que es un prototipo. Y si además tiene numeral 51 puedo suponer que es el primer prototipo de la quinta versión del J-10. Y a esa versión le corresponde el sufijo "C".

Si no aprecio diferencias externas, más allá de algunas antenas, ni cambio de motor, debo suponer que las diferencias son internas, es decir, sistemas y/o materiales.

Eso es análisis de la información disponible.

Saludos

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Derruido

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Curso recon fotográfico :D

Radar MESA ( MSA para Oscar :p )


Radar PESA


Radar AESA


Como se observa en las fotos una antena plana MESA tiene "dípolos" en toda su superficie.

Una antena plana AESA no tiene "dípolos".

Una antena plana PESA tiene 1 o varias líneas horizontales de "dípolos."

Entonces qué tipo de radar tiene el J-10B de la fotografía?

Saludos



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Y ésto es un Cyrano II bis, también conocido como contrapeso de los MIII.
 

Grulla

Colaborador
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Por mi parte no hay ninguna duda.

No me interesa lo que no vuela sino lo que vuela.

Si tengo un J-10 amarillo con numerales rojos puedo suponer que es un prototipo. Y si además tiene numeral 51 puedo suponer que es el primer prototipo de la quinta versión del J-10. Y a esa versión le corresponde el sufijo "C".

Si no aprecio diferencias externas, más allá de algunas antenas, ni cambio de motor, debo suponer que las diferencias son internas, es decir, sistemas y/o materiales.

Eso es análisis de la información disponible.

Saludos

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Pero eso lo deduciste viendo las dos fotos o lo leiste en foros y webs chinos? (que dicen lo mismo, con la diferencia de que tienen sus serias dudas respecto a lo que para vos es un hecho).

P.D.:Y cual seria la cuarta variante?
 

Grulla

Colaborador
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Al final!!!!

Me decís que miles de chinos no se pueden equivocar y después te parece raro????

Saludos
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Me permito dudar mas alla de los que afirmes de las capacidades chinas para poner en servicio un AESA. Los chinos dudan de ese J-10C o de que los J-10B no vengan con AESA....yo dudo del AESA, con todo mi derecho
 

Derruido

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la otra vez me dijeron que el pampa 3, le iban a poner un radar AESA...o algo asi...
la cosa es que en fadea, preguntaron a que aeronave le iban a poner radar...y dijeron a esa...y señalaron el pampa.
En ésta trompita?


Y el tren retractil, y la rueda.......... ? le quieren agregar tantas cosas al Pampita, que estoy convencido de que el próximo que asuma, el primer plan de infraestructura debería ser construir miles de kilómetros de autopistas. Ni a palos levanta vuelo, con todas las cosas que le quieren adiccionar.

Besos
 

SuperEtendard

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PD - MESA seria Mechanically-Electronically Scanned Array quizá :D? algo así como el Helado caliente?

Yo uso MESA por MEchanically Scanned Array a los fines de mantener 4 letras como en PESA y AESA.

Pero me dejaste pensando y voy a tener que usar MSA.

Digo porque el Irbis y los nuevos AESA del Typhoon y Gripen no vendrían a ser Mechanically-Electronically Scanned Array?

Ahora tengo la duda...:D

Saludos

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SuperEtendard

Colaborador
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Me permito dudar mas alla de los que afirmes de las capacidades chinas para poner en servicio un AESA. Los chinos dudan de ese J-10C o de que los J-10B no vengan con AESA....yo dudo del AESA, con todo mi derecho

Vos me estás cargando?

Cuando pongo "los chinos dicen" o "los chinos afirman" no hay forma de malinterpretar lo que escribo...bueno evidentemente si la hay.

Saludos

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SuperEtendard

Colaborador
Colaborador
Pero eso lo deduciste viendo las dos fotos o lo leiste en foros y webs chinos? (que dicen lo mismo, con la diferencia de que tienen sus serias dudas respecto a lo que para vos es un hecho).

P.D.:Y cual seria la cuarta variante?

Yo no puse ningún link a ningún foro o si?

Saludos

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