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Aerolíneas Argentinas
- Tema iniciado Athos80
- Fecha de inicio
creo que los aviones, se entregan en fabrica después de su verificacion de sistemas. así que supongo que se mandara una tripulación de AR para hacer el Ferry.
si no me equivoco AR estaba haciendo los cuelos a caracas con 738 asi que seria normal hacer una escala alli que ya la conocen, pero si fuera boeing, tampoc deberia extrañarnos, "los animos estaran asperos", pero perde cuidado que en estos dias nadie dejo de viajar o exportar de USA a Venezuela o viceversa.
vas a ver que Disney y los shoppings d emiami estan llenos de venezolanos, y que USA sigue comprando el 60 % del petroleo de venezuela...
Seguimos con el Relato,
http://www.lanacion.com.ar/1776422-el-relato-de-aerolineas
El dia que hicieron la ceremonia de entrega del avion en vez de hacerla en una zona del aeropuerto que no interfiriese con las operaciones lo hicieron en un lugar que hacia cerrar la calle de rodaje Foxtrot que es la principal a la pista 11.
Asi que los aviones debian ingresar a la PISTA 11 por Delta y hacer back track unos 1000 mts, hacer 180 en cabecera y recien ahi podian despegar. No hace falta que les diga que eso hace que menos aviones puedan operar por hora.
Y lo otro que nos preguntamos los aeronauticos, toda esa gente que no son de nuestros gremios que llevaron de aplaudidores, con que permiso entraron al aeropuerto, a una plataforma????
En fin...
http://www.lanacion.com.ar/1776422-el-relato-de-aerolineas
El dia que hicieron la ceremonia de entrega del avion en vez de hacerla en una zona del aeropuerto que no interfiriese con las operaciones lo hicieron en un lugar que hacia cerrar la calle de rodaje Foxtrot que es la principal a la pista 11.
Asi que los aviones debian ingresar a la PISTA 11 por Delta y hacer back track unos 1000 mts, hacer 180 en cabecera y recien ahi podian despegar. No hace falta que les diga que eso hace que menos aviones puedan operar por hora.
Y lo otro que nos preguntamos los aeronauticos, toda esa gente que no son de nuestros gremios que llevaron de aplaudidores, con que permiso entraron al aeropuerto, a una plataforma????
En fin...
S
SnAkE_OnE
sabes la respuesta
Aerolíneas anunció que en julio volará Córdoba-Miami
Dos veces por semana, sábados y domingos, funcionará la nueva ruta directa. Permitirá la conexión con pasajeros que provengan de Cuyo.
A partir de julio, Aerolíneas Argentinas conectará la ciudad de Córdoba con Miami, con vuelos directos, dos veces por semana, según anunció ayer la compañía.
La nueva operación está prevista para los sábados y domingos con salidas desde el aeropuerto internacional “Ing. Ambrosio Taravella”, a las 12.15 horas, con llegada a Miami a las 20.15 hora local.
El regreso desde Miami también será sábados y domingos, con partida a las 22.15 y arribo a Córdoba a las 08.05.
El nuevo servicio de Aerolíneas, que operará con aeronaves Airbus A-340/300, permitirá que los pasajeros de Córdoba, como así también de Mendoza, puedan tener conexión directa con Miami sin pasar por el aeropuerto internacional de Ezeiza.
Mendoza tendrá conexiones desde y hacia Córdoba en horarios que permitan combinar las salidas y arribos del vuelo a Estados Unidos, indicó Aerolíneas.
Los horarios de los vuelos domésticos serán con salidas desde Mendoza (sábados y domingos) a las 09.45 para arribar a Córdoba a las 10.45. El regreso de Córdoba a la capital cuyana se verificará los domingos y lunes, con partida a las 9.05, con arribo a Mendoza a las 10.10 horas.
Mejora la oferta
A partir de los nuevos vuelos, Aerolíneas pasará a operar 16 frecuencias semanales entre Argentina y Miami; las 14 semanales que actualmente se ofrecen desde Buenos Aires más las dos nuevas frecuencias directas desde Córdoba los fines de semana.
La ruta de Aerolíneas Argentinas a Miami se agrega a otra que ya desde hace años viene operando LAN con partida desde Córdoba, escala en el aeropuerto de Santiago de Chile y arribo la ciudad de La Florida, que para el turismo es la puerta latina hacia los Estados Unidos.
Otros destinos
Desde el aeropuerto cordobés, también se operan servicios de TAM, GOL y Copa a San Pablo, Panamá y Lima, más un servicio de Aerolíneas a Ezeiza para el embarque a vuelos internacionales.
La línea estatal programó asimismo una nueva frecuencia diaria, a partir del 6 de abril, que conectará Salta y Comodoro Rivadavia, pasando por Buenos Aires, “en un servicio corporativo con una oferta adecuada para aquellos que necesiten trasladarse entre los dos destinos extremos del país”, puntualizó.
El vuelo Salta-Comodoro Rivadavia se comercializa como un solo tramo, a los efectos tarifarios no se considera la escala en Aeroparque, “lo que permite ofrecer una tarifa más baja”, apuntó.
Fuente: www.lavoz.com.ar
http://airmercosur.blogspot.com.ar/
Dos veces por semana, sábados y domingos, funcionará la nueva ruta directa. Permitirá la conexión con pasajeros que provengan de Cuyo.
A partir de julio, Aerolíneas Argentinas conectará la ciudad de Córdoba con Miami, con vuelos directos, dos veces por semana, según anunció ayer la compañía.
La nueva operación está prevista para los sábados y domingos con salidas desde el aeropuerto internacional “Ing. Ambrosio Taravella”, a las 12.15 horas, con llegada a Miami a las 20.15 hora local.
El regreso desde Miami también será sábados y domingos, con partida a las 22.15 y arribo a Córdoba a las 08.05.
El nuevo servicio de Aerolíneas, que operará con aeronaves Airbus A-340/300, permitirá que los pasajeros de Córdoba, como así también de Mendoza, puedan tener conexión directa con Miami sin pasar por el aeropuerto internacional de Ezeiza.
Mendoza tendrá conexiones desde y hacia Córdoba en horarios que permitan combinar las salidas y arribos del vuelo a Estados Unidos, indicó Aerolíneas.
Los horarios de los vuelos domésticos serán con salidas desde Mendoza (sábados y domingos) a las 09.45 para arribar a Córdoba a las 10.45. El regreso de Córdoba a la capital cuyana se verificará los domingos y lunes, con partida a las 9.05, con arribo a Mendoza a las 10.10 horas.
Mejora la oferta
A partir de los nuevos vuelos, Aerolíneas pasará a operar 16 frecuencias semanales entre Argentina y Miami; las 14 semanales que actualmente se ofrecen desde Buenos Aires más las dos nuevas frecuencias directas desde Córdoba los fines de semana.
La ruta de Aerolíneas Argentinas a Miami se agrega a otra que ya desde hace años viene operando LAN con partida desde Córdoba, escala en el aeropuerto de Santiago de Chile y arribo la ciudad de La Florida, que para el turismo es la puerta latina hacia los Estados Unidos.
Otros destinos
Desde el aeropuerto cordobés, también se operan servicios de TAM, GOL y Copa a San Pablo, Panamá y Lima, más un servicio de Aerolíneas a Ezeiza para el embarque a vuelos internacionales.
La línea estatal programó asimismo una nueva frecuencia diaria, a partir del 6 de abril, que conectará Salta y Comodoro Rivadavia, pasando por Buenos Aires, “en un servicio corporativo con una oferta adecuada para aquellos que necesiten trasladarse entre los dos destinos extremos del país”, puntualizó.
El vuelo Salta-Comodoro Rivadavia se comercializa como un solo tramo, a los efectos tarifarios no se considera la escala en Aeroparque, “lo que permite ofrecer una tarifa más baja”, apuntó.
Fuente: www.lavoz.com.ar
http://airmercosur.blogspot.com.ar/
M
Me 109
Aerolíneas anunció que en julio volará Córdoba-Miami
Dos veces por semana, sábados y domingos, funcionará la nueva ruta directa. Permitirá la conexión con pasajeros que provengan de Cuyo.
A partir de julio, Aerolíneas Argentinas conectará la ciudad de Córdoba con Miami, con vuelos directos, dos veces por semana, según anunció ayer la compañía.
La nueva operación está prevista para los sábados y domingos con salidas desde el aeropuerto internacional “Ing. Ambrosio Taravella”, a las 12.15 horas, con llegada a Miami a las 20.15 hora local.
El regreso desde Miami también será sábados y domingos, con partida a las 22.15 y arribo a Córdoba a las 08.05.
El nuevo servicio de Aerolíneas, que operará con aeronaves Airbus A-340/300, permitirá que los pasajeros de Córdoba, como así también de Mendoza, puedan tener conexión directa con Miami sin pasar por el aeropuerto internacional de Ezeiza.
Mendoza tendrá conexiones desde y hacia Córdoba en horarios que permitan combinar las salidas y arribos del vuelo a Estados Unidos, indicó Aerolíneas.
Los horarios de los vuelos domésticos serán con salidas desde Mendoza (sábados y domingos) a las 09.45 para arribar a Córdoba a las 10.45. El regreso de Córdoba a la capital cuyana se verificará los domingos y lunes, con partida a las 9.05, con arribo a Mendoza a las 10.10 horas.
Mejora la oferta
A partir de los nuevos vuelos, Aerolíneas pasará a operar 16 frecuencias semanales entre Argentina y Miami; las 14 semanales que actualmente se ofrecen desde Buenos Aires más las dos nuevas frecuencias directas desde Córdoba los fines de semana.
La ruta de Aerolíneas Argentinas a Miami se agrega a otra que ya desde hace años viene operando LAN con partida desde Córdoba, escala en el aeropuerto de Santiago de Chile y arribo la ciudad de La Florida, que para el turismo es la puerta latina hacia los Estados Unidos.
Otros destinos
Desde el aeropuerto cordobés, también se operan servicios de TAM, GOL y Copa a San Pablo, Panamá y Lima, más un servicio de Aerolíneas a Ezeiza para el embarque a vuelos internacionales.
La línea estatal programó asimismo una nueva frecuencia diaria, a partir del 6 de abril, que conectará Salta y Comodoro Rivadavia, pasando por Buenos Aires, “en un servicio corporativo con una oferta adecuada para aquellos que necesiten trasladarse entre los dos destinos extremos del país”, puntualizó.
El vuelo Salta-Comodoro Rivadavia se comercializa como un solo tramo, a los efectos tarifarios no se considera la escala en Aeroparque, “lo que permite ofrecer una tarifa más baja”, apuntó.
Fuente: www.lavoz.com.ar
http://airmercosur.blogspot.com.ar/
La estupidez humana no tiene límites...
????La estupidez humana no tiene límites...
S
SnAkE_OnE
La estupidez humana no tiene límites...
Le ahorras el viaje a todos los gringos a CABA.
M
Me 109
Otro enorme despilfarro de guita. Es harto improbable que, así programada, esa operación genere ganancias.-
Mir asi lo hacene s porque deben ver los datos de los pasajeros que realizan lo viajes, no es muy dificil.
El próximo Boeing 737-800 para Aerolíneas es.....
El Boeing 737-8SH msn 41331/5373 LV-FVN, que realizará su primer vuelo en fábrica el mes de mayo de 2015.
Fuente: aerotransport data bank - ATDB.aero.
Publicado por Linea ALA
El Boeing 737-8SH msn 41331/5373 LV-FVN, que realizará su primer vuelo en fábrica el mes de mayo de 2015.
Fuente: aerotransport data bank - ATDB.aero.
Publicado por Linea ALA
Aerolíneas recibió el avión número 71 para su flota
Aerolíneas Argentinas recibió un nuevo Boeing 737/800 para su flota de cabotaje y regional, siendo la undécima aeronave, cero kilómetro de este tipo, recibida directamente desde la fábrica Boeing en Seattle, con lo que ahora el parque de estas aeronaves suma quince unidades.
El B-737/800, matriculado LV-FVM, forma parte del programa de modernización y ampliación de flotas que Aerolíneas Argentinas instrumentó a partir de la estatización de la línea de bandera, y fue presentado esta mañana en el aeroparque metropolitano por el presidente de la compañía, Mariano Recalde, acompañado por el Ministro de Economía, Axel Kicillof.
Al presentar el nuevo avión Recalde indicó :“Es el avión número 71 que se incorpora a la flota de Aerolíneas Argentinas y la operación número 150 que realizamos entre devoluciones y nuevas adquisiciones, desde que el Estado Nacional se hiciera cargo. Significa la continuación de un Plan de Negocios que desarrollamos junto con Axel Kiciloff y con muchos otros profesionales de la industria para hacer que una aerolínea destruida, canibalizada y prácticamente fuera de servicio pudiera levantarse. Este avión significa eso: volar más, llegar a todas las provincias y seguir conectando el país”.
Por su parte el Ministro Kicillof aseguró que :”Aerolíneas favorece la conectividad de nuestro país, por eso es tan importante el tráfico aéreo para el turismo, la inversión y algunas exportaciones” y recalcó: “Estamos ante la presencia de un plan federal y un contexto mundial de crisis, lo cual se mantuvo durante toda la gestión de Mariano Recalde; No obstante, la empresa mostró un enorme crecimiento, duplicando los pasajeros transportados, las frecuencias y triplicando la cantidad de aviones de su flota. ¿Por qué nadie habla de eso? Argentina recuperó uno de los resortes económicos más importantes con Aerolíneas, por eso es incontrastable el éxito en la gestión”
Hoy la flota de Aerolíneas Argentinas de aeronaves de fuselaje angosto, para vuelos domésticos y regionales, está unificada en una sola marca y cuenta con 15 B-737/800 y 22 B-737/700 NG, situación muy diferente a la que se presentaba en el año 2008, cuando el Estado se hizo cargo de la administración de la compañía, que toda la flota, heterogénea y vetusta, contaba solamente con 26 aviones operativos.
De esta nueva incorporación de B-737/800 restan aún ingresar cuatro unidades nuevas, lo que está previsto para abril y agosto de este año y enero y febrero de 2016.
La renovación y ampliación de flota de corto y mediano alcance, previsto en el Plan de Negocios de Aerolíneas , continuará con la compra de otros veinte B-737/800, nuevos de fábrica, que serán entregados, según la orden de adquisición firmada en octubre del año pasado con la Compañía Boeing, entre 2016 y 2018. El B-737/800 tiene 170 plazas con 162 butacas en turista y 8 en Club Economy.
Fuente: Aerolíneas Argentinas
http://cabeceranorte.blogspot.com.ar/
Aerolíneas Argentinas recibió un nuevo Boeing 737/800 para su flota de cabotaje y regional, siendo la undécima aeronave, cero kilómetro de este tipo, recibida directamente desde la fábrica Boeing en Seattle, con lo que ahora el parque de estas aeronaves suma quince unidades.
El B-737/800, matriculado LV-FVM, forma parte del programa de modernización y ampliación de flotas que Aerolíneas Argentinas instrumentó a partir de la estatización de la línea de bandera, y fue presentado esta mañana en el aeroparque metropolitano por el presidente de la compañía, Mariano Recalde, acompañado por el Ministro de Economía, Axel Kicillof.
Al presentar el nuevo avión Recalde indicó :“Es el avión número 71 que se incorpora a la flota de Aerolíneas Argentinas y la operación número 150 que realizamos entre devoluciones y nuevas adquisiciones, desde que el Estado Nacional se hiciera cargo. Significa la continuación de un Plan de Negocios que desarrollamos junto con Axel Kiciloff y con muchos otros profesionales de la industria para hacer que una aerolínea destruida, canibalizada y prácticamente fuera de servicio pudiera levantarse. Este avión significa eso: volar más, llegar a todas las provincias y seguir conectando el país”.
Por su parte el Ministro Kicillof aseguró que :”Aerolíneas favorece la conectividad de nuestro país, por eso es tan importante el tráfico aéreo para el turismo, la inversión y algunas exportaciones” y recalcó: “Estamos ante la presencia de un plan federal y un contexto mundial de crisis, lo cual se mantuvo durante toda la gestión de Mariano Recalde; No obstante, la empresa mostró un enorme crecimiento, duplicando los pasajeros transportados, las frecuencias y triplicando la cantidad de aviones de su flota. ¿Por qué nadie habla de eso? Argentina recuperó uno de los resortes económicos más importantes con Aerolíneas, por eso es incontrastable el éxito en la gestión”
Hoy la flota de Aerolíneas Argentinas de aeronaves de fuselaje angosto, para vuelos domésticos y regionales, está unificada en una sola marca y cuenta con 15 B-737/800 y 22 B-737/700 NG, situación muy diferente a la que se presentaba en el año 2008, cuando el Estado se hizo cargo de la administración de la compañía, que toda la flota, heterogénea y vetusta, contaba solamente con 26 aviones operativos.
De esta nueva incorporación de B-737/800 restan aún ingresar cuatro unidades nuevas, lo que está previsto para abril y agosto de este año y enero y febrero de 2016.
La renovación y ampliación de flota de corto y mediano alcance, previsto en el Plan de Negocios de Aerolíneas , continuará con la compra de otros veinte B-737/800, nuevos de fábrica, que serán entregados, según la orden de adquisición firmada en octubre del año pasado con la Compañía Boeing, entre 2016 y 2018. El B-737/800 tiene 170 plazas con 162 butacas en turista y 8 en Club Economy.
Fuente: Aerolíneas Argentinas
http://cabeceranorte.blogspot.com.ar/
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