No, o es el foro o el Face........ prefiero el foro, lo otro no me gusta y no lo entiendo.
O sea, nos hemos dado el lujo de no usar aparatos y darlos de baja con pocas horas....... que política de defensa berreta que tenemos.
Pocos pilotos....... tan poco entrenamiento. Que herramientas, le estamos dejando a los presentes y futuros pilotos?
Básicamente presupuestarias, apenas se pusede mantener lo que hay como para encima incorporar una línea nueva. Tampoco los convence el servicio post-venta, conocem muy bien la situación de los Mi peruanos.
Síndrome o mal de Budget, que afecta a la población anciana de bajos recursos.El MIII EA 017, no es el que se utilizó para probar el AIM9 L?
Porque según lo que vimos en el registro de vuelo, la última vez que éste aparato voló fue en el 2006. Que fue justamente el año en donde se probo el cableado y el uso del AIM9 L, en éste mismo avión. Entonces no me explico, como un avión con tan poco uso y seleccionado para ser recableado........ se lo deja en tierra durante 9 años y después se lo destina a monumento. Que fue lo que tenía, que se lo condenó a tierra?
Besos
O sea, olvidarse de cualquier otro bicho......... de ese origen.
Tal vez porque en la época de la URSS, lo manejaba todo el Estado. Hoy las mafias............
