Noticias del Ejército Argentino

Rogar que los cacos tengan mala puntería o por lo menos que los muchachos del EA hayan sido provistos de chalecos antibalas.

Tengo testimonios de primera mano de personal del EA que fue desplegado al Norte del Litoral...lamentablemente, hay connivencia entre policias provinciales y narcos. Cuando el EA salia a patrullar, los delincuentes estaban avisados de horarios y zonas a batir....Amén de ello, hubo problemas de alojamiento y avituallamiento para las tropas....por eso, insisto. "La unica verdad, es la realidad". El grado de corruptela estatal es monstruoso y el narco ha infiltrado vastos estamentos de la politica y de las FFSS. Tomen nota. Abrazo!!!!!
 




(defensa.com) El comandante de arsenales está realizando, con la colaboración de empresas privadas de alta tecnología, la modernización de los VCA (Vehículo de Combate Autopropulsado) en dotación en dos grupos de artillería del sur del país.Recordemos que este vehículo consiste en una torre de Palmaria producida por la italiana OTO Melara con un cañón de 155 MML41 sobre un chasis de siete ruedas de la familia TAM. El mantenimiento mayor de las 18 piezas consiste en la mejora del sistema electrohidráulico automatizado de todas las unidades. La modernización, el análisis funcional de todo componente hidráulico, calibración de mandos y servoválvulas.

Se realiza el reemplazo de la electrónica original por un sistema PLC (Controlador Lógico Programable) de uso industrial y de alta sofisticación, el System 300S, como elemento de control ultrarápido, de Siemens. También se sustituyen todos los sensores de control y terminales con display LCD Touch Screen. Al producirse la instalación de estos equipos se logra la integración y conectividad con otras torres, centros de tiro y equipos portátiles ó internet, recordemos que la batería de artillería autopropulsada dispone de VCPC (Vehículo de Combate Puesto Comando) y VCDT (Vehículo de Combate Director de Tiro) con chasis TAM con un modernísimo sistema de dirección de tiro de fabricación nacional que ha dado resultados positivos, permitiendo la interrelación con los observadores adelantados, directores de tiro y baterías rápida y eficientemente. Así mismo se instala también una alarma de preaviso de fallas, un mejoramiento de los equipos de seguridad, un excelente sistema de posicionamiento, como así también una mejora en el sistema de atacado y posicionamiento de proyectiles en las piezas de 155 MM.

También se actualiza los equipos de visión nocturna y de adquisición de blancos de los grupos de observación adelantada de estos grupos de artilleros, consistente en jeeps Mercedes Benz MB-230G, especialmente adaptados para esta tarea. Tengamos en cuenta que la eficacia de un grupo artillero depende no solo de un cañón sino de un complejo equipo que adquiera los blancos a distancia, las comunicaciones rápidas y seguras, la recepción de los datos adecuados a un centro computarizado sofisticado y móvil, lo que incluye el uso de los UAV Lipán para obtener un disparo certero, todo esto en contados minutos desde el pedido de fuego sobre un blanco. La instalación de las torres Palmaria sobre un chasis TAM permite una integración con los otros vehículos de la familia VC logrando una facilidad de mantenimiento importante que reduce costos y aumenta la fiabilidad del sistema. (Luis Piñeiro, corresponsal de Grupo Edefa en Argentina)
 

HAWKEYE

Colaborador
Colaborador
Estamos mal...

Que hacia ayer una Ranger del EA comprando en la Zona Franca de Punta Arenas Chile




Como saben muchas de la fotos que habitualmente posteo muestran el esfuerzo abnegado y contante de la gente de la XI Br. trabajando por la Patria pero este tipo que cosas son las que lastima la moral...


Tristes saludos
 
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Azul140

Colaborador
Estamos mal...

Que hacia ayer una Ranger del EA comprando en la Zona Franca de Punta Arenas Chile




Como saben muchas de la fotos que habitualmente posteo muestran el esfuerzo abnegado y contante de la gente de la XI Br. trabajando por la Patria pero este tipo que cosas son las que lastima la moral...


Tristes saludos
Yo conocí un Jefe de Batallón de Comunicaciones que se iba a Bolivia en la Izusu a comprar equipos tipo bases VFH y handies que allá son más baratos.

No digo que este sea el caso, simplemente me hizo acordar a eso la foto.
 
Yo me dedico a instalar plc y el s7-300 de siemes es un excelente plc para usos industriales pero definitivamente no es de uso militar. Yo no lo pondría en un lugar donde se vea afectado por vibraciones excesivas...no se cuanto se sacude un vehículo militar, pero se me hace q no es una buena idea...
 
M

Me 109

Yo me dedico a instalar plc y el s7-300 de siemes es un excelente plc para usos industriales pero definitivamente no es de uso militar. Yo no lo pondría en un lugar donde se vea afectado por vibraciones excesivas...no se cuanto se sacude un vehículo militar, pero se me hace q no es una buena idea...

¿se le puede instalar un sistema de amortiguación?
 
Puede ser, habría que probar...pero eh tenido problemas con las vibraciones...son bastante económicos...nada que ver con los costos militares, por algo sera...no puedo hablar de diferencias porque nunca instale ningún equipo militar...
 

HAWKEYE

Colaborador
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Yo conocí un Jefe de Batallón de Comunicaciones que se iba a Bolivia en la Izusu a comprar equipos tipo bases VFH y handies que allá son más baratos.

No digo que este sea el caso, simplemente me hizo acordar a eso la foto.


En este caso... el local es Abu-Gosh un supermercado de mercadería y Electrodomésticos


Saludos
 

HAWKEYE

Colaborador
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Habrá que ver cual es el fin primario de la entrada de esa camioneta a Chile. Porque es un vehículo fiscal extranjero y eso necesita de autorización especial.


Por lo general el EA moviliza vehiculos con la gente que va a desfilar en Punta Arenas el 18 de Septiembre... y no a la Zona Franca como en este casobiuhhhh


Saludos
 
Estamos a mediados de Agosto!. Por lo demás esos vehículos entran con autorización del estado de Chile. Por eso yo no diría que el fin primario de esa camioneta era venir de shopping.
 
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