Tronador II
Colaborador
Los tipos no se preocupan....saben que estamos sin nada y algo en algún momento se va a comprar....por las dudas van sondeando con la esperanza de primerear a otro en caso de que nos decidamos y compremos algo
Los tipos no se preocupan....saben que estamos sin nada y algo en algún momento se va a comprar....por las dudas van sondeando con la esperanza de primerear a otro en caso de que nos decidamos y compremos algo
Tronador II
Colaborador
Menos mal!..sabes si vienen además con chaleco y la patente pegada en el mismo?...sino Macri no los va a dejar carretear por la pista.
leandro_88
Colaborador
No son F-16, son KAI T-50
S
SnAkE_OnE
No es lo mismo que lo pueda decir...acordate que hace meses lo propuse tambien en la nota de reemplazo de Mirage en la Revista!
S
SnAkE_OnE
Parte de la movida del ofrecimiento es que los estamos haciendo quedar mal a todos en la region... "la cadena es tan fuerte como su eslabon mas debil" y USA siempre tuvo debilidad por su backyard.
Jorge II
Serpiente Negra.
Tambien hace falta traje de vuelo, uniformes de combate, botas, etc etc etc,
Tronador II
Colaborador
y no te olvides de Pilotos
Tal cual, a primera vista me parecieron F-16.
Ahora que lo comentas lo miro en detalle y no lo son.
Jorge II
Serpiente Negra.
obviamente, y si no se aplica un sistema de reservas.
Entre todas las combinaciones que tiramos en el Foro, me parece que la del F-16 / KAI FA-50 está gustando de nuevo.
VI Brigada Aérea de Tandil y Reactivación de la X Brigada Aérea de Río Gallegos.
VI Brigada Aérea de Tandil y Reactivación de la X Brigada Aérea de Río Gallegos.
- 14 F-16AR Super Viper (biplazas) nuevos. Incluye, Tanques CFT CARTS, radar AESA AN/APG-83(V) SABR. Cockpit de nueva generación con Large Display en ambos cockpit, HMD Targo. Sistema de ECM ELISRA SPS-3000(V) y capacidad de dirigir drones con antena ELTA en joroba, simil F-16I. Tanques de 2000 lts (600 galones). Sistema LANTIRN/Litening G5. MAWS Elisra
- 20 o 32 F-16C modernizados nivel V. Recorrida Estructural Falcon Up (12 en USA y 20 en Argentina). Incluye Radar AESA AN/APG-83(V) SABR, cockpit con 2 pantallas laterales de 5"x7" y una gran pantalla central CPD Elbit. Tanques de 600 galones. Litening G5
- 4 F-16D modernizados nivel DV. Recorrida Estructural Falcon Up (4 en USA). Incluye Radar AESA AN/APG-83(V) SABR, cockpit con 2 pantallas laterales de 5"x7" y una gran pantalla central CPD Elbit. Tanques de 600 galones. Litening G5. MAWS Elisra
- 36 FA-50 (biplazas) Fabricados en parte y ensamblados en FAdeA. Incluyen desarrollo de tanques conformal CFT, radar AESA INVAP. Cockpit de nueva generación con Large Display en ambos cockpit, HMD Targo. Sistema de ECM INVAP, "Big Spine" (joroba) para electrónica y Receptáculo de pértiga de repostaje en vuelo. Desarrollo de tanques de 1400lts (330 galones). Pod Litening G5. MAWS INVAP.
S
SnAkE_OnE
Por que no comprar en vez de esos 36 y semejante desarrollo, no ir por 24 F-16 mas y pelear las compensaciones industriales?
Es que todos esos desarrollos del FA-50 se están realizando en Korea.
La idea es desarrollar la industria nacional, como en los años 70-80.
La idea es desarrollar la industria nacional, como en los años 70-80.
Es más o menos equivalente a lo que pasó con el Pampa, era un Alphajet, pero personalizado para Argentina.
S
SnAkE_OnE
Y que nos paso con eso? ya esta Peru muy metido.. no me parece que tenga sentido y creo que estamos queriendo volver a producir el Gripen. Si fueramos con Corea..nos convendria meternos en el KF-X.
Cuanto estimas que tienen de remanente de vida los A-4AR.
Entre reemplazar los Mirage y los A4AR, necesitamos como 72 aviones, número que siempre sonó como el deseado por la FAA sino me equivoco.
Entre reemplazar los Mirage y los A4AR, necesitamos como 72 aviones, número que siempre sonó como el deseado por la FAA sino me equivoco.
El tema del Pampa siempre fue político. En realidad, la fábrica. Hay que cambiar la mentalidad, escuché por ahí que hay intenciones de llevarla al nivel que se merece, es decir, un nivel similar a Embraer. Obviamente en el tiempo.
