No nos hagamos los rulos muchachos que por lo que habían dicho por acá hace unos meses es sólo para los oriones
Que *** un curro por 49 meses!
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si me parece muy raro el tema de mantenimiento, mas que todo por lo siguiente:
- sistema SUE (no creo que esten certificados por Dassault)
- Turbo tracker (podrian volverlos al servicio operativo), pero cuantos y a que costo, teniendo en cuenta el tiempo que estan en tierra.
-Fennec, Sea King, Fadea hace mantenimiento de Helicopteros? (hablo desde la ignorancia total).
- Fokker, podrian volver a la vida el que le sigue en tierra, el tema de nuevo es ¿a que costo? y con que repuestos
- P-3 ya se sabe que han estado en Fadea asi que no se puede decir nada malo sobre este.
- sistema SUE (no creo que esten certificados por Dassault)
- Turbo tracker (podrian volverlos al servicio operativo), pero cuantos y a que costo, teniendo en cuenta el tiempo que estan en tierra.
-Fennec, Sea King, Fadea hace mantenimiento de Helicopteros? (hablo desde la ignorancia total).
- Fokker, podrian volver a la vida el que le sigue en tierra, el tema de nuevo es ¿a que costo? y con que repuestos
- P-3 ya se sabe que han estado en Fadea asi que no se puede decir nada malo sobre este.
El contrato para descargar, como bien dice el boletin oficial los ANEXOS del 2 al 7 son secretos, asi q no estan.
https://www.boletinoficial.gob.ar/pdf/pdfAnexoPrimera/5023191A01.pdf/20151201/0
en la pagina 16 enumera los servicios en los cuales FADEA esta habilitado y certificado al dia de la firma del contrato, y como dije antes el sistema SUE no figura
https://www.boletinoficial.gob.ar/pdf/pdfAnexoPrimera/5023191A01.pdf/20151201/0
en la pagina 16 enumera los servicios en los cuales FADEA esta habilitado y certificado al dia de la firma del contrato, y como dije antes el sistema SUE no figura
Motores nomás.
Para la recorrida que se tienen en mente se está capacitando gente. Pero los trabajos van a llevar su buen tiempo.
Charly...¿se podria llegar a algo parecido como los P3 Brasileros?
Derruido
Colaborador
Derruido
Colaborador
Pregunta, la FAA le envia a FADEA los A4AR, le envió los Deltas?El contrato para descargar, como bien dice el boletin oficial los ANEXOS del 2 al 7 son secretos, asi q no estan.
https://www.boletinoficial.gob.ar/pdf/pdfAnexoPrimera/5023191A01.pdf/20151201/0
en la pagina 16 enumera los servicios en los cuales FADEA esta habilitado y certificado al dia de la firma del contrato, y como dije antes el sistema SUE no figura
Que experiencia o certificación tiene FADEA en un avión como el SUE?
Besos
Derruido
Colaborador
A la armada no le sirve un avión Pampa, para hacer lo que se pretende hacer.......... no es un reemplazo de los SUE.
Tanta cantidad de Pampas, cuando desde Junio no hay vuelos de SUE, según leí por ahí.............. de Tracker ni hablemos.
Besos
PD: Pampas para el COAN en esas cantidades. Preguntaria cuantos Pampas tiene la FAA...............
Rumores son...creerle al lado oscuro malo es...
Derruido
Colaborador
Hay tantos rumores, y no porque venga Hollande se va a cerrar algo, como eso.
Besos
PD: No solo hay que meter guita en el SUE sinó en la munición que lanza............ y hoy ya no sé si es tan buen negocio un Exocet nuevo.
No creo que Stalder haya dicho 8 mas 10, sino 8 , o tal vez 10 de una mejor version, como para reorganizar el ala de caza y ataque, empezar a generar masa de pilotos y doctrinas a la espera de un nuevo avion de ataque, o al menos una buena modernizacion de los actuales
El tema de llevarlos a Fadea puede ser que esta podria conseguir la habilitacion, (los Mirage nunca fueron alli porque la FAA tenia habilitada Rio Cuarto y habilitar Fadea seria redundante), si la ARA se decanta por esa opcion, es porque tal vez ya no le quede gente o capacidad para hacer los trabajos por su cuenta, y sea preferible que Fadea capacite personal para tambien recorrer los SUE, (sin que estos deban ser exclusivos para este avion) a que lo haga la ARA. La gente de Fadea se capacita/ habilita, hace los trabajos y despues sigue trabajando con otras aeronaves para las que tambien estan capacitados.
Derruido
Colaborador
cccactus
El rumor es absolutamente inexacto. Esta es una visita de estado de un Presidente de Francia, la primera en varias décadas, imaginate que no va a venir a hablar de venta de algunos aviones que para Francia monetariamente no significan nada, vendrá a hablar de acuerdos de inversión, relación bilateral, protocolar, etc., no creemos falsas suposiciones. Sldos.
Desconozco.
Por lo poco que pude averiguar, es muy probable que le integren el SADI de Invap/FixView
