Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

[rojo]

-Genial serias tan amable por favor de mostrarme o de pasarme el link del ministerio de defensa donde aparezca ese programa, los requerimientos base de dicho programa, el cronograma de evaluaciones y en que consiste cada etapa de las mismas y las empresas invitadas a participar..Te lo agradecería enormemente, porque hace mas de 10 años que estoy esperando leer esa noticia.

A ver bueno yo quiero Rafales si o si y que compremos licencia por el J31 pero con electrónica israeli si no no y uno bañado en oro.
Ganamos algo??

Es lo que se pide acá en las discusiones no hay nada oficial por lo menos que sepamos la mayoría de los mortales, comprenden que hoy no hay nada de nada!! y que algo como lo que todos queremos por mas que pongas toda la tarasca se va a demorar su buen tiempo , acá en la oferta por los KFIR estas poniendo nada a pagar en cómodas cuotas y te cubre ese bache de tiempo o que quieren traer con 400 millones que te incluya aviones, armamento , rotables etc etc.
Lastimosamente es lo que hay y dentro de lo que hay sacamos conclusiones posibles lo que no significa estén por venir porque por lo visto el tema KFIR se murio.

 

[michelun]

-Es que justamente acá esta el problema, cuando decís Stop Gap o sistema de transición o el nombre que se te ocurra ponerle, es porque ya tenes decidido cual es el caza definitivo y ya tenes un programa en marcha o casi finiquitado..

No coincido con esto Tomis.
Chile reemplaza sus Hunter con un transitorio,que resultó ser el Mirage 5 ELKAN,y cuando todos pensaban que el caza definitivo de la FACH iba aser el Mirage 2000 o el Grippen,terminó siendo el F-16 quien se llevó el título.
Y lo mismo con Brasil en medio del programa FX se compran como transitorios los M-2000,y ya se decía que el número puesto era el Rafale.
Osea, a lo que voy es que cada Fuerza puede tener una idea de lo que quiere para poder cumplir con la función asignada.
El Programa es el que te va a dar la herramienta para poder cumplir con esa misión.
Pero mientras tanto,vos tenes que tener otra herramienta transitoria,para poder cumplir con tu trabajo.
Esto es lo que hicieron los Chilenos y Brasileros.
Modernizaron y adquirieron SA(Mirage 50 Pantera,Mirage 5 ELKAN, F-5E,F-5BR, Mirage 2000) de armas que mas tarde o mas temprano se van de baja.

 

[tomis26]

A ver bueno yo quiero Rafales si o si y que compremos licencia por el J31 pero con electrónica israeli si no no y uno bañado en oro.
Ganamos algo??

Es lo que se pide acá en las discusiones no hay nada oficial por lo menos que sepamos la mayoría de los mortales, comprenden que hoy no hay nada de nada!! y que algo como lo que todos queremos por mas que pongas toda la tarasca se va a demorar su buen tiempo , acá en la oferta por los KFIR estas poniendo nada a pagar en cómodas cuotas y te cubre ese bache de tiempo o que quieren traer con 400 millones que te incluya aviones, armamento , rotables etc etc.
Lastimosamente es lo que hay y dentro de lo que hay sacamos conclusiones posibles lo que no significa estén por venir porque por lo visto el tema KFIR se murio.

-Independientemente de lo que se quiera estimado, ya a esta altura da igual si es Rafale, SH, Gripen o el QAHER Irani, lo importante es el planeamiento, sino tenes planeamiento y un camino definido seguís en el mismo circulo vicioso en el que estamos enfrascados desde 1983, camino que nunca nos llevo a ninguna parte..

-Si no te da para adquirir una plataforma como corresponde, entonces recupera lo existente, de Israel lo único que aceptaría seria material para poner en servicio lo que ya tengo (A4-AR y armamento lanzable y misiles de autodefensa), moderniza bases, reestructura las existentes, crea un núcleo base de pilotos y comenza un concurso o proceso de seleccion para un caza definitivo a mediano plazo, cuando ya tengas esto en marcha fijate que stop gap o caza de transición se amolda mas a tus requerimientos siempre teniendo en cuenta lo que en un futuro vas a adquirir..Queremos adquirir un stop-gap para transición, pero transición a que nadie sabe..Osea seguimos en la misma improvisación de siempre..

 

[El-comechingón]

Cuando es que viene Hollande?

 

[tomis26]

No coincido con esto Tomis.
Chile reemplaza sus Hunter con un transitorio,que resultó ser el Mirage 5 ELKAN,y cuando todos pensaban que el caza definitivo de la FACH iba aser el Mirage 2000 o el Grippen,terminó siendo el F-16 quien se llevó el título.
Y lo mismo con Brasil en medio del programa FX se compran como transitorios los M-2000,y ya se decía que el número puesto era el Rafale.
Osea, a lo que voy es que cada Fuerza puede tener una idea de lo que quiere para poder cumplir con la función asignada.
El Programa es el que te va a dar la herramienta para poder cumplir con esa misión.
Pero mientras tanto,vos tenes que tener otra herramienta transitoria,para poder cumplir con tu trabajo.
Esto es lo que hicieron los Chilenos y Brasileros.
Modernizaron y adquirieron SA(Mirage 50 Pantera,Mirage 5 ELKAN, F-5E,F-5BR, Mirage 2000) de armas que mas tarde o mas temprano se van de baja.

-Pero Miche fijate que con matices y con todas las idas y venidas que tuvieron, tanto Chile como Brasil tenían un concurso o proceso de selección armado y en marcha..

 

[rojo]

Cuando es que viene Hollande?

24/02 si no me equivoco

 

[catito14]

24/02 si no me equivoco

El dia del """""paro nacional""""" ?

 

[rojo]

Un navío francés anticipa la visita oficial de Hollande
Por: Edgardo Aguilera

http://www.ambito.com/diario/noticia.asp?id=826860


Por lo que pone la nota nos muestran esto y
Otro asunto de interés resaltado por el embajador Casa es la vigencia de la oferta de aviones Mirage F 1 M en reemplazo de los dados de baja por la Fuerza Aérea Argentina. Cobró fuerza también el upgrade a los aviones navales Super Etendard

 

[rojo]

Me quedo con la OPV80

 

[LegatusRomano]

realmente no se cuantas veces habran jugaron al golf , dio simplemente a entender que se conocian

Minuto 10.

 

[michelun]

-Pero Miche fijate que con matices y con todas las idas y venidas que tuvieron, tanto Chile como Brasil tenían un concurso o proceso de selección armado y en marcha..

Si,pero no.
Porque ambos concursos fueron suspendidos en varias oportunidades por no estar definido el monto afectado a los mismos.
Esto es lo que llevó a ambas fuerzas a modernizar su parque aéreo existente,y salir a buscar reemplazos transitorios para los SA que estaban mas comprometidos,como los Hunter y Mirage IIIBR.
Y así y todo,una vez que las cosas estuvieron mas o menos claras,ambos programas sufrieron retrasos por diversos motivos,entre ellos el económico.
Acá pasa exactamente lo mismo,con la única diferencia que nunca desde el plano político se le dio la importancia a nivel plata.
Esto impidió en su momento que se modernice la flota de Mirage , ya la compra de los Spares que se necesitaban para mantener los A-4AR en condiciones normales.
Como consecuencia de esto,mas el propio desmanejo de la FAA con la guita,se llegó a la actual situación de "desesperación operativa".

 

[michelun]

Un navío francés anticipa la visita oficial de Hollande
Por: Edgardo Aguilera

http://www.ambito.com/diario/noticia.asp?id=826860


Por lo que pone la nota nos muestran esto y
Otro asunto de interés resaltado por el embajador Casa es la vigencia de la oferta de aviones Mirage F 1 M en reemplazo de los dados de baja por la Fuerza Aérea Argentina. Cobró fuerza también el upgrade a los aviones navales Super Etendard

Que F-1M?
Esos ya ni para repuestos sirven.
Están plazoletas y campos de tiro de España....

 

[Tronador II]

Si,pero no.
Porque ambos concursos fueron suspendidos en varias oportunidades por no estar definido el monto afectado a los mismos.
Esto es lo que llevó a ambas fuerzas a modernizar su parque aéreo existente,y salir a buscar reemplazos transitorios para los SA que estaban mas comprometidos,como los Hunter y Mirage IIIBR.
Y así y todo,una vez que las cosas estuvieron mas o menos claras,ambos programas sufrieron retrasos por diversos motivos,entre ellos el económico.
Acá pasa exactamente lo mismo,con la única diferencia que nunca desde el plano político se le dio la importancia a nivel plata.
Esto impidió en su momento que se modernice la flota de Mirage , ya la compra de los Spares que se necesitaban para mantener los A-4AR en condiciones normales.
Como consecuencia de esto,mas el propio desmanejo de la FAA con la guita,se llegó a la actual situación de "desesperación operativa".

Pero al final, lo de los Leoncitos se cierra o no?....ya me perdí

 

[rojo]

Por lo visto no.

 

[michelun]

Pero al final, lo de los Leoncitos se cierra o no?....ya me perdí

Pero vos sos o te haces?
Hay un 95 % de posibilidades para que no se haga.

 

[Tronador II]

Pero vos sos o te haces?
Hay un 95 % de posibilidades para que no se haga.

Entonces tenemos un 5% de que si!!!!!!...iupi!!!!! (imaginarse escena de tonto y retonto...y la probabilidad de 1 en 1 millón)

 

[Rena]

Que F-1M?
Esos ya ni para repuestos sirven.
Están plazoletas y campos de tiro de España....

Miche, ponen cualquier cosa
No son esos F -1 sino los que tiene almacenados Francia

 

[Rena]

Pero vos sos o te haces?
Hay un 95 % de posibilidades para que no se haga.

Tengo miedo por Finback...

 

[rojo]

Que F-1M?
Esos ya ni para repuestos sirven.
Están plazoletas y campos de tiro de España....

Franceses calculo o algo en lo que este metido Francia.

 

[SnAkE_OnE]

Franceses calculo o algo en lo que este metido Francia.

CT/CR