Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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El-comechingón
Fanático del Asado
El SAIA!!
Decir que el F-18L era diseño Northrop, no Mcdonell Douglas, eran dos ofertas distintas.
Tambien Canadá lo tuvo en consideración, pero opto por el F-18A.
Aquí se ve muy bien, como las alas carecen del sistema de plegado.
En esta foto, se aprecia el tren de aterrizaje más sencillo que la versión naval, además de la Cobra del morro.
Tambien Canadá lo tuvo en consideración, pero opto por el F-18A.
Aquí se ve muy bien, como las alas carecen del sistema de plegado.
En esta foto, se aprecia el tren de aterrizaje más sencillo que la versión naval, además de la Cobra del morro.
Tambien tuvo mucho que ver el que Mcdonell Douglas le soltara pasta a Northrop para que metiera el proyecto en un cajón, ya que estaba pensado para la exportación.
El Northrop no era YF-17 ???Decir que el F-18L era diseño Northrop, no Mcdonell Douglas, eran dos ofertas distintas.
Tambien Canadá lo tuvo en consideración, pero opto por el F-18A.
Aquí se ve muy bien, como las alas carecen del sistema de plegado.
En esta foto, se aprecia el tren de aterrizaje más sencillo que la versión naval, además de la Cobra del morro.
Rumores bobos, mira tu si le va a gustar F-16 por sobre IAI GK
que avión prefieres tu Nelson
A ver ya que esta quieto hoy el tema, que paquete de compra elegirian si tiene que ser uno de los dos:
opcion1:
paquete de IAI: KFIR + sendos repuestos en stok de A4 con la holgura en la continuidad operativa.
opcion 2:
paquete franchute: mirages F1+ modernizacion Sem y puesta en servicio de los 10 SUE con repuestos full hasta el fin de su vida util.
ambos son muy buenos argumentos no? jaj.
opcion1:
paquete de IAI: KFIR + sendos repuestos en stok de A4 con la holgura en la continuidad operativa.
opcion 2:
paquete franchute: mirages F1+ modernizacion Sem y puesta en servicio de los 10 SUE con repuestos full hasta el fin de su vida util.
ambos son muy buenos argumentos no? jaj.
mas A4, le pasan el trapo a esos supositorios con alas
mas A4, le pasan el trapo a esos supositorios con alas
no, están a la par
no seas egoista, deja que otros foristas participen por favor.
.
Si, diseño que luego compro Mcdonell Douglas, Northrop se quedó con la version terrestre y Mcdonell la naval, con el que gano el concurso para remplazar el A-7, A-4 y F-4.
che ustedes tuvieron scooters? como les resulto?
eso quisieran
Pero no, hubiese sido injusto que además de los grandes F-4 y F-18 hayan tenido grandes A-4 o Kfys-
Si, me meto en tu pregunta hacia otro, que pasa
Casi... por una letra, tuvimos F-4, no estaba nada mal el bicho.
El EdA tiene un enorme trauma, ya que no les dejaron seleccionar al Kfir para el FACA, tuvieron que conformarse con el F-18.
Seguro que fue una conspiracion judeo-masónica....
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