El tipo tiene que administrar, manejar los números y ser rápido para las cuentas. Lo otro déjalo a los ingenieros, tecnicos, que, calculo, sabrán aconsejarlo.
Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)
- Tema iniciado IA52/67
- Fecha de inicio
Hay varios, revisa los responsables de Area material Quilmes, rio cuarto etc en los últimos años y fíjate cuantos están en actividad.
Hay un directorio con un presidente, y, si no me equivoco, ahi venia el Gerente General que era el nexo con el directorio
Hay muchos ing. aeronáuticos con experiencia, sobre todo en área mantenimiento. En area fabricación, FMA dejo de pertenecer a FAA en los 90 asi que tengo dudas que tengan experiencia en el tema....porque los que se quedaron en LMAASA dejaron de pertenecer a la FAA.
No creo que tenga que ser exclusivamente con experiencia en Aeronáutica, hay cantidad de casos a nivel mundial de CEOs que de automotriz pasan a aeronáutica, o viceversa.
¿No puede el presidente hablar directamente con el directorio?
El Directorio y el presidente son la misma cosa, un directorio con cinco miembros de los cuales uno es el presidente. Son, en este momento como habla la nota de teleocho, cargos políticos. Yo no dije que Gerente General sea nexo entre presidente y directorio. Sino el nexo entre directorio (presidente incluido) y las areas técnicas de la fabrica
Coincido en parte.
Por otro lado necesitas un tipo que conozca los mercados internacionales y las normas de calidad aeronautica.
Hoy la base industrial esta ahi... las herramientas tambien. Falta un buen producto y salir a "varearlo" por el mundo para lograr ventas.
Ahora si que hablamos de lo mismo
...voy por el Mar del Plata, Finbo y Gouda...
Pregunta al estilo "Filosoforaptor"...Si el que Gerencia FADEA era Productor de Quesos...¿El Pampa & demases...serian salames Light?
afrosor 
Terrible y Gastronómico OT...
Uruguay contrata el mantenimiento de sus aviones
http://www.x.com/latam/2016/03/22/n...-varias-empresas-mantenimiento-aeronaves.html
http://www.x.com/latam/2016/03/22/n...-varias-empresas-mantenimiento-aeronaves.html
Nada que no se aprenda. Para eso debe estar llenos de asesores la fabrica.
Derruido
Colaborador
El que es empresario y sabe manejar una empresa. Te puede manejar cualquier empresa. Los principios rectores son siempre los mismos. Que ingrese más guita que la que se gasta...........
Besos
Creo que FAA o ARA pueden necesitar algunos Pampa mas y si no los quieren, Fadea tiene que terminar la seria para poder concluir la seria Pampa con algo de dignidad. Como decía, si en Argentina no se quiere mas el Pampa la empresa tendrá encontrar otro Sri Lanka para colocar su producto aunque sea a precio de costo y buscar el beneficio de los servicios de mantenimiento o actualizaciones.
El primer paso para ser serios es completar las series de aviones y bridar post venta como toda fabrica seria
Capacidad personal natural, inteligencia, gran capacidad de trabajo ( esto ultimo lo mas importante )
Como Gerente General, o Presidente, o Director, o Administrador ( segun la figura que adopte la persona juridica ) puede asumir un economista, un contador, un ingeniero, un administrador de empresas, hasta un empresario experimentado sin formacion terciaria.
El secreto en todo emprendimiento es ser dirigido por un Lider sano y competente.
Los cuadros inmediatamente inferiores son los que definen la calidad final del producto, en interaccion con los trabajadores.
Podes traer un Master en Ingenieria Aeronautica formado en la mejor Universidad del exterior, mas si el tipo es un arrogante insoportable que genera un clima toxico con los tecnicos y trabajadores, los aeroplanos se van a caer a la tercera hora de vuelo y no vas a vender ni un barrilete ....
El secreto es la capacidad de trabajo.
Saludos
Como Gerente General, o Presidente, o Director, o Administrador ( segun la figura que adopte la persona juridica ) puede asumir un economista, un contador, un ingeniero, un administrador de empresas, hasta un empresario experimentado sin formacion terciaria.
El secreto en todo emprendimiento es ser dirigido por un Lider sano y competente.
Los cuadros inmediatamente inferiores son los que definen la calidad final del producto, en interaccion con los trabajadores.
Podes traer un Master en Ingenieria Aeronautica formado en la mejor Universidad del exterior, mas si el tipo es un arrogante insoportable que genera un clima toxico con los tecnicos y trabajadores, los aeroplanos se van a caer a la tercera hora de vuelo y no vas a vender ni un barrilete ....
El secreto es la capacidad de trabajo.
Saludos
El COAN si quiere al Pampa.
Y creo que si le das a elegir, te pide mas de lo 6/8 que viene solicitando hace rato.
El otro mercado que tendría que ser natural para el Pampa,es Uruguay.
Y si me apuras un poco,Paraguay también.
Tronador II
Colaborador
Paraguay nunca reemplazo los Xavantes...y Uruguay en algún momento va a tener que reemplazar sus A-37
Por eso!
Tranquilamente se pueden hacer 18 aparatos para esos dos países.
emilioteles
Colaborador
Y llegamos tarde a Bolivia (?)
Tronador II
Colaborador
No, ya se había hablado de eso...a Bolivia nunca hubiéramos llegado porque o bien EEUU nos bloqueaba la exportación o directamente los Bolivianos no aceptaban los componentes de esa nacionalidad....por eso fueron por los K-8
