Derruido
Colaborador
Lindo detalle............. el sensor no ha quedado muy cerca de la rueda?
Besos
PD: O es una ilusión de la foto?
Todo sobre el C-130 Hércules
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Besos
PD: O es una ilusión de la foto?
emilioteles
Colaborador
Ay Derru...
Si, cerca está... se pianta la rueda y muere el FLIR, peero no lo suficiente como para que estorbe con el funcionamiento... digo... no creo que sean tan tan los muchachos de la FAA/FAdeA/L3
PD: Disfrutalo LPM!
Besos
Derruido
Colaborador
Derruido
Colaborador
Mirá Emilio, acá encontré una foto mejor sobre el tema del flir y su posición.
Me parece rara la posición que eligieron en el TC69, alguna explicación técnica habrá seguramente. Pero la veo contra natura. Nada más.
emilioteles
Colaborador
Mirá Emilio, acá encontré una foto mejor sobre el tema del flir y su posición.
Me parece rara la posición que eligieron en el TC69, alguna explicación técnica habrá seguramente. Pero la veo contra natura. Nada más.
O se basaron en este.
manos
te vas a cazar chanchos??Ahhhhhhhhhhhhhh...¡¡QUIERO dos de estos!!
NO...
LINCE 101
Colaborador
Por un lado me alegra, pero por otro no tanto porque es un avión al que todavía le queda mucho por dar!
Estuve charlando con un amigo que fue jefe de Escuadrón Hércules relativamente reciente y no se acordaba porque el TC-68 salió de vuelo ya que no recordaba ningún incidente mayor que lo sacara de línea de vuelo para no volver nunca más.
Derruido
Colaborador
Creo que el incidente está relacionado al mismo que originó la baja de los 707. Poda del Presupuesto
Besos
En:
http://zona-militar.com/foros/threa...za-aérea-argentina.30018/page-715#post-200006
se informa de 2 alternativas, opciones o posibilidades
cito
"Se barajan dos alternativas para el TC-68.
Una es que se lo ponga en valor,y quede como avión de presentación en la I° Brigada Aérea,con Bombas y todo.
Y la otra es que se lo vuelva aponer en servicio"
Como suele pasar con todos los medios de la FAA, el avión queda vencido, no hay presupuesto para la inspección, se lo empieza a canibalizar, y llega un momento en que solo queda la estructura básica, ahora no solo hay que inspeccionarlo sino también equiparlo completamente, ¡y encima hay menos plata que antes!
Pensando solamente en conseguir 4 motores y helices para hacerlo volar...lamentablemente irrecuperable.
M
Me 109
Muchachos, necesito identificar el MAWS que lleva el HC-130J y el C-130J-30 de la ROKAF, al lado de la rueda.
Arriba se ve el AAR-47(V) pero el de abajo se parece al ELISRA PAWS.
Arriba se ve el AAR-47(V) pero el de abajo se parece al ELISRA PAWS.
