Sí, yo pienso lo mismo.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Si por mi fuera la FAA usaría el MiG-31BM, el Su-30SM y el Su-34... pero...
-No hace falta irse tan arriba..
El caso es que el F/A-50 ya no sería un LIFT.
Capaz que ni te diste cuenta que estaba siendo irónico...
-Me di cuenta perfectamente, por eso reitero que no hace falta irse tan arriba..
No Hattu, no me digas que vas a transformar un LIFT en un caza de primera.
-Pero justamente es eso, un Light Combat..Un entrenador avanzado devenido en caza ligero..Aunque la mona se vista de seda, bueno el dicho completo ya se lo saben..
Y?... es equivalente en características a un AR con la ventaja de ser supersónico. Barato, con capacidad de carga acorde, moderno...
No, no estoy transformado nada. Digo que un avión como el F/A-50 es un buen reemplazo del A-4AR... nunca mencioné ningún caza de primera.
-De patas cortas por no decir que lo dejas invalido si usas PC y ni que hablar de la capacidad portante que te limita el alcance aun mas y por sobretodo adiós super sonico sino queres comprometer la capacidad estructural del aparato cargado...Hace agua por todos lados como caza de primera linea.
O sea que estás "admitiendo" que el A-4 no es un caza de primera como muchos hacen creer.
Pero, de nuevo, leen mas arriba?... Donde dije "caza de primera linea"?... desde cuando el AR es un caza... y de primera línea?
No les pido mucho, si van a estar de acuerdo o no, vale, lo discutimos... pero si me van a citar al menos tengan lectura comprensiva.
Yo no hablo de ningún multirrol "de primera línea"... sino de un avión con una capacidad de ataque decente, barato.
Todo bien Armando. No lo dije por vos.
-Barato entre comillas estamos hablando de entre 45 o 50 millones la unidad por debajo de las patas..Y a la capacidad vos le decís decente yo le digo limitada y cuando digo limitada es la limitación lógica de un entrenador avanzado cuya mutación intenta asemejarse a algo que no es..Como complemento lo que vos quieras, pero como reemplazo soy de la idea de un multirrol puro..
Yo no veo nada de limitado un vector armado con cuatro Spice 1000, LITENING, AIM-9L (o AIM-120) y que pegue a 800 kms...
La FAA no puede darse el lujo de 72 bimotores.
Un f5 de los tiempos que corren.
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-Banca que acá me perdí, como es esto de "que pegue a 800 kms"? si tenes un radio de acción mas o menos (tirando a menos) de 400 y pico kilometros y la spice 1000 tirandola a buena altura en el mejor de los casos te da un alcance de 60 km, como que no me da la cuenta..
-No hace falta irse tan arriba como ya te dije mas atras, ni en el tipo de caza ni en la cantidad de los mismos..
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