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aviones presidenciales de Ecuador y Colombia
Noticias de la Fuerza Aérea de Colombia
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Curioso embarque de carros cisterna en un avión Hércules
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Boeing 737-400F Fuerza Aérea Colombiana en Puerto Carreño
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Más de 300 colombianos han sido repatriados por la Fuerza Aérea luego de terremoto en Ecuador
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Pregunta Yamid: General Carlos Eduardo Bueno Vargas, Comandante de la Fuerza Aérea
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A-29 Super Tucano
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La empresa europea Dassault Aviation abrirá sede en Colombia
Como parte de la estrategia comercial de esta empresa para la región y el país (obviamente, tanto a mediano como a largo plazo), la francesa Dassault ha decidido abrir oficinas permanentes en Colombia, para lo cual está en la búsqueda de quien será su nuevo director:
http://www.x.com/latam/2016/05/05/n...viation-proyecta-abrir-oficinas-colombia.html
Colombia relanza su proyecto para la adquisición de un satélite de observación
Por otro lado Colombia relanza su proyecto para la adquisición de un satélite de observación: Una muy buena noticia sobre el proyecto satelital nacional que toma nuevos impulsos, a través de la figura de moda en el país, las APP:
http://www.infoespacial.com/latam/2...royecto-adquisicion-satelite-observacion.html
Como parte de la estrategia comercial de esta empresa para la región y el país (obviamente, tanto a mediano como a largo plazo), la francesa Dassault ha decidido abrir oficinas permanentes en Colombia, para lo cual está en la búsqueda de quien será su nuevo director:
http://www.x.com/latam/2016/05/05/n...viation-proyecta-abrir-oficinas-colombia.html
Colombia relanza su proyecto para la adquisición de un satélite de observación
Por otro lado Colombia relanza su proyecto para la adquisición de un satélite de observación: Una muy buena noticia sobre el proyecto satelital nacional que toma nuevos impulsos, a través de la figura de moda en el país, las APP:
http://www.infoespacial.com/latam/2...royecto-adquisicion-satelite-observacion.html
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Natalia Rincón la primera mujer artillera de las Fuerzas Militares de Colombia Noticias RCN
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Tronador II
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Mirá Fede ( @SnAkE_OnE ), retomando un tema que vimos en el hilo propio del ST, queda claro que es el motor el causante de arruinar la pintura, y por lo que estoy viendo, hay como unas "manijas" o "agarraderas" que deben provocar una desviación/turbulencia en el flujo del aire, que hace que los escapes del motor peguen directamente en el fuselaje.A-29 Super Tucano
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Incidente aéreo ocasiona cierre de aeropuerto en Santa Marta
Un avión A-37B Dragon Fly perteneciente al Comando Aéreo de Combate No.3, presentó una eventualidad en la pista del aeropuerto internacional Simón Bolívar de Santa Marta.
Foto: créditos Erich Saumeth.
De acuerdo con la información de la Fuerza Aérea, una de las llantas de la aeronave se desinfló justo cuando se producía la maniobra de aterrizaje, ocasionando que se saliera de la pista, sin embargo, no se afectó la seguridad de las personas que se encontraban en el aeropuerto gracias a la acción de los pilotos.
Los tripulantes y el A-37B no sufrieron ningún daño. Por el momento la aeronave es retirada de la pista por técnicos expertos en mantenimiento de la Fuerza Aérea. Se estima que en las próximas horas será reabierta la terminal aérea de la capital del magdalena.
Fuente: http://www.rcnradio.com/locales/incidente-aereo-ocasiona-cierre-aeropuerto-santa-marta/
http://www.elheraldo.co/magdalena/a...do-aterrizaba-en-el-aeropuerto-de-santa-marta
Un avión A-37B Dragon Fly perteneciente al Comando Aéreo de Combate No.3, presentó una eventualidad en la pista del aeropuerto internacional Simón Bolívar de Santa Marta.
Foto: créditos Erich Saumeth.
De acuerdo con la información de la Fuerza Aérea, una de las llantas de la aeronave se desinfló justo cuando se producía la maniobra de aterrizaje, ocasionando que se saliera de la pista, sin embargo, no se afectó la seguridad de las personas que se encontraban en el aeropuerto gracias a la acción de los pilotos.
Los tripulantes y el A-37B no sufrieron ningún daño. Por el momento la aeronave es retirada de la pista por técnicos expertos en mantenimiento de la Fuerza Aérea. Se estima que en las próximas horas será reabierta la terminal aérea de la capital del magdalena.
Fuente: http://www.rcnradio.com/locales/incidente-aereo-ocasiona-cierre-aeropuerto-santa-marta/
http://www.elheraldo.co/magdalena/a...do-aterrizaba-en-el-aeropuerto-de-santa-marta
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Buen vídeo:
Autoridades se tomaron tres minas que el Eln operaba en Bolívar
Autoridades se tomaron tres minas que el Eln operaba en Bolívar
Saludos, dejo aquí un pequeño análisis de mi autoría sobre el programa satélite colombiano, publicado por un sitio web de ese país:
http://www.fuerzasmilitares.org/opinion/6852-colombia-espaciales.html
http://www.fuerzasmilitares.org/opinion/6852-colombia-espaciales.html
Caballero Negro
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Créditos forista Andrés kumako de americamiliatar.com
ITEC 2016: Elbit Delivers MTC to Colombian air force
Elbit Systems has delivered a multi-cockpit mission training centre (MTC) to an undisclosed air force customer in Latin America, understood to be Colombia.
The MTC, referred to by Elbit as SkyBreaker, has been designed to provide networked aircraft training for fighter pilots as well as ground controllers.
The company’s first experience of large MTC projects took place in Israel for the IDF’s F-16 and F-15 aircraft.
The MTC, said Elbit, is, ‘built according to the latest simulation requirements and training concepts [and] provides complex tactical training to fighter pilots, ground controllers and operators of a wide variety of aircraft systems, participating simultaneously in an advanced simulation arena, along with dozens of friendly and enemy computer generated forces (CGF)’.
Although in true Israeli style, Elbit would not release the name of the customer, Shephard sources in Chile have confirmed that the MTC has been installed in Colombia and is used for the Israeli-built Kfir C-10 and C-12 training.
The initial solicitation was made by the Colombian air force (FAC) in 2012.
Elbit says the customer can use the training centre for basic and emergency procedures training all the way to advanced mission based networked training with up to 24 trainees taking part in the exercise.
As well as the hardware, the MTC contract also includes a turnkey component that will see Elbit Systems staff support and maintain the system in conjunction with the customer's operational staff and technicians.
The MTC has been, say Elbit, constructed in Latin America, and has been specifically designed according to customer requirements. Elbit says that the system’s open-architecture software enables the customer to add future upgrades as avionics systems evolve or new weapons and sensors are added.
In another sign of the MTC’s sophistication, Elbit says that it features a Roll-In-Roll-Out (RIRO) design to accommodate future aircraft platform expansion.
‘The features of the mission training centre simulator are based on Elbit Systems’ SkyBreaker, a market-leading training solution,’ said Elbit Systems Aerospace Division's General Manager, Yoram Shmuely.
‘By implementing our SkyBreaker proven, cutting- edge technologies and train as you fight concept in the Mission Training Center, we enable pilots to conduct realistic, up-to-date training exercises, bringing them to the forefront of flight simulation.’
Although the S&T industry has long talked about a growing market in Latin America, the Elbit contract highlights just how sophisticated many countries in the region have become in procuring state of the art training systems.
https://www.shephardmedia.com/news/...016-elbit-delivers-mtc-latin-american-air-fo/
El Skybreaker:
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tps://www.elbitsystems.com/elbitmain/area-in2.asp?parent=76&num=290&num2=290
ITEC 2016: Elbit Delivers MTC to Colombian air force
Elbit Systems has delivered a multi-cockpit mission training centre (MTC) to an undisclosed air force customer in Latin America, understood to be Colombia.
The MTC, referred to by Elbit as SkyBreaker, has been designed to provide networked aircraft training for fighter pilots as well as ground controllers.
The company’s first experience of large MTC projects took place in Israel for the IDF’s F-16 and F-15 aircraft.
The MTC, said Elbit, is, ‘built according to the latest simulation requirements and training concepts [and] provides complex tactical training to fighter pilots, ground controllers and operators of a wide variety of aircraft systems, participating simultaneously in an advanced simulation arena, along with dozens of friendly and enemy computer generated forces (CGF)’.
Although in true Israeli style, Elbit would not release the name of the customer, Shephard sources in Chile have confirmed that the MTC has been installed in Colombia and is used for the Israeli-built Kfir C-10 and C-12 training.
The initial solicitation was made by the Colombian air force (FAC) in 2012.
Elbit says the customer can use the training centre for basic and emergency procedures training all the way to advanced mission based networked training with up to 24 trainees taking part in the exercise.
As well as the hardware, the MTC contract also includes a turnkey component that will see Elbit Systems staff support and maintain the system in conjunction with the customer's operational staff and technicians.
The MTC has been, say Elbit, constructed in Latin America, and has been specifically designed according to customer requirements. Elbit says that the system’s open-architecture software enables the customer to add future upgrades as avionics systems evolve or new weapons and sensors are added.
In another sign of the MTC’s sophistication, Elbit says that it features a Roll-In-Roll-Out (RIRO) design to accommodate future aircraft platform expansion.
‘The features of the mission training centre simulator are based on Elbit Systems’ SkyBreaker, a market-leading training solution,’ said Elbit Systems Aerospace Division's General Manager, Yoram Shmuely.
‘By implementing our SkyBreaker proven, cutting- edge technologies and train as you fight concept in the Mission Training Center, we enable pilots to conduct realistic, up-to-date training exercises, bringing them to the forefront of flight simulation.’
Although the S&T industry has long talked about a growing market in Latin America, the Elbit contract highlights just how sophisticated many countries in the region have become in procuring state of the art training systems.
https://www.shephardmedia.com/news/...016-elbit-delivers-mtc-latin-american-air-fo/
El Skybreaker:
tps://www.elbitsystems.com/elbitmain/area-in2.asp?parent=76&num=290&num2=290
Caballero Negro
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a partir de mañana una serie de notas sobre la presentación mundial Gripen E, -incluyendo una de Colombia- y gracias a la gentil invitación de SAAB, a quien agradecemos su amable gesto y su estupenda atención. A continuación una breve serie de fotos (esta semana también publicaremos una galería) del nuevo Evolution:
(Como siempre presentes en estos evento y no a "distancia" replicando información o "creando" artículos)
(Como siempre presentes en estos evento y no a "distancia" replicando información o "creando" artículos)
NO podriamos acoplar a esta version que se ofrece a Colombia?18 meses para la entrega?
http://www.x.com/latam/2016/05/24/noticia-primera-ofrece-colombia-gripen-plazos-entrega-meses.html
http://www.x.com/latam/2016/05/24/noticia-primera-ofrece-colombia-gripen-plazos-entrega-meses.html
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