Privatizar?, que van a privatizar?. Si aviones propios casi no tiene, le sobran empleados.......... me parece que van a dejar que acá vuele la empresa que quiera y que se peleen entre ellos para ver quien gana los destinos.No, me parece que ningùn bluff, la van a privatizar de nuevo.
Sale más barato y con menos kilombos.No les conviene armar una aerolínea de cero y listo?
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A lo mejor eso es lo que está definiendo como inviable a Aerolineas........ y en base a eso se termine tomando la decisión.Con los quilombos, pasivos y juicios que tiene solo un loco quisiera comprar AA.
Es un aeropuerto que ha quedado chico, no hay espacio.Que desastre que se manejen asi.
Privatizar?, que van a privatizar?. Si aviones propios casi no tiene, le sobran empleados.......... me parece que van a dejar que acá vuele la empresa que quiera y que se peleen entre ellos para ver quien gana los destinos.
Es que no hay tiempo, U$.Esperà, dales un poquito de tiempo.
Derru, justo ud con su visión critica me comenta esto?Es un aeropuerto que ha quedado chico, no hay espacio.
Besos
Es que cuantas empresas son las que operan en Aeroparque?Derru, justo ud con su visión critica me comenta esto?
La casualidad que siempre le pegan a un avión de LAN?
Estimo que son los mayores usuarios del aeropuerto pero....... que siempre le peguen ....... mmmmm
Derru, justo ud con su visión critica me comenta esto?
La casualidad que siempre le pegan a un avión de LAN?
Estimo que son los mayores usuarios del aeropuerto pero....... que siempre le peguen ....... mmmmm
El tema es el tamaño de la plataforma donde se mueven los aparatos, además siempre está el error humano que pasa de alto ciertos parámetros de seguridad, le damos total no pasa nada.Si derru pero no podes decir que es por falta de espacio.
Eze mueve 9 M pasajeros anuales. Terreno de 8km por 4 facil.
El aeropuerto de londres mueve 80 M por año con un terreno de 5 x 3 km.
Y qué hacés con la existente?No les conviene armar una aerolínea de cero y listo?
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