Noticias de la Armada Argentina (ARA)

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¿gaitas es despectivo?.

Mac : mira como, desde el Facebook de la propia Armada Espanola, saludan a la FRALI
Esa " alma Gallega " esta presente en los millones de inmigrantes que poblaron nuestro Pais.


Armada Espanola


Argentina conserva esa alma gallega y nos visita en un velero llamado 'Libertad'.

El buque-escuela de la Armada Argentina arribó ayer al Arsenal Militar de Ferrol durante su 45 viaje de instrucción de guardiamarinas, que coincide con el 200º Aniversario de la proclamación de su independencia.

Tienes la oportunidad de visitarlo desde hoy hasta el domingo, en horario de 15 a 19 horas en el muelle Nº3.






Saludos !
 
Mac, es una forma cariñosa, diria yo, de llamar a los españoles (recorda que aca se les decia gallegos a todos los inmigrantes españoles, aunque no todos provenian de Galicia)
Mira, con todo respeto te digo que mas de uno se puede ofender, en principio yo no llamaría gallego a un catalán y a un vasco flamenco, es mas no llamaría español.-
 
Y con qué lo llenamos?

Besos
Depende el modelo de fuerza que quieras, si te vas a orientar a buscar una IMARA más parecida a una MEU del USMC o vas a buscar una fuerza comando como los Royal Marines. Una necesita bastante equipamiento (si se quiere) y equipos de apoyo de toda índole, y la otra es una fuerza comando que puede trabajar de una forma igual de efectiva sin tanto equipamiento ya que su fuerza reside en el entrenamiento y en sus aptitudes de combate.

Para ambas hace falta mucho presupuesto, armar algo como una MEU cuesta cientos de millones y transformar la IMARA a fuerza comando también va a tragarse sus buenas monedas en adiestramiento y reorganización.
 

Merchant Marine one

Miembro del Staff
Moderador
El aviso ARA “Francisco de Gurruchaga” conmemoró la afirmación de su pabellón


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04/08/2016. La ceremonia fue presidida por el Comandante de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada (COAA), Vicealmirante VGM Carlos Enrique Aguilera.


Puerto Belgrano- Esta mañana se llevó a cabo la ceremonia por el 41° aniversario de la afirmación de pabellón del aviso ARA “Francisco de Gurruchaga”. La misma estuvo encabezada por el Comandante de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada (COAA), Vicealmirante VGM Carlos Enrique Aguilera.

También participaron de la ceremonia, el Comandante de la Flota de Mar, Contralmirante Rafael Gerardo Prieto; el Comandante Naval Anfibio Logístico (COAL), Capitán de Navío Gustavo Enrique Aristegui; y el Comandante de la unidad, Capitán de Corbeta Juan Antonio Nores. Además, asistieron Comandantes de las unidades del COAL y familiares.

Para dar inicio a la ceremonia, el Capitán Nores pronunció palabras alusivas: “Durante 41 años, han prestado servicio sobre estas cubiertas marinos que han experimentado y practicado las más variadas maniobras marineras; han participado de numerosos operativos y realizado todo tipo de actividades navales”.

“Quienes en este momento de la historia tenemos el privilegio, el orgullo y el honor de tripularlo debemos honrar y enaltecer a quien le dio su nombre, ya que con su arrojo demostró que la firme determinación para hacer las cosas son el motor principal para concretarlas; y a las tripulaciones antecesoras que hicieron profesionalmente lo mejor para que la unidad continúe prestando importantes servicios hoy en día”, finalizó.

Crèditos: Gaceta Marinera Digital
 

Merchant Marine one

Miembro del Staff
Moderador
Cadetes del Liceo Storni navegaron en el multipropósito ARA “Ciudad de Zárate”


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01/08/2016. Están cursando cuarto año del secundario y recibieron instrucción a bordo del buque perteneciente a la Escuadrilla de Ríos de la Armada Argentina. Navegaron desde Posadas hacia Ituzaingó.


Posadas – El sábado pasado cadetes del Liceo Naval Militar “Almirante Storni” navegaron en el multipropósito ARA “Ciudad de Zárate” desde el Puerto nuevo de Nemesio Parma de Posadas hasta ituzaingó, Corrientes.

Durante la navegación los 18 cadetes de cuarto año recibieron instrucción a bordo de la unidad perteneciente a la Escuadrilla de Ríos de la Armada, que viene desarrollando varios operativos en la zona junto con el Batallón de Infantería de Marina Nº3 (BIM3).

A lo largo de la jornada, los jóvenes cadetes recorrieron la unidad, realizaron guardias de puente, tuvieron clases de instrucción naval por parte de la tripulación y navegaron con el personal del BIM3 en lanchas y botes semirrígidos.

El cadete Tomás Rivas Spaciuk realizó una entrevista con el Comandante del buque multipropósito, Capitán de Corbeta Sergio Esteban Donadío, quien recordó su paso como cadete por el Liceo Naval “Carlos María Moyano”.

El capitán Donadío les aconsejó a los cadetes “disfrutar de esta etapa”, que “seguramente atesorarán toda su vida”. También les habló sobre los valores como “el respeto por sus pares, por sus familias, la solidaridad”, entre otros; así como también del “profundo cariño por la Armada Argentina, que deben sostener y valorar en el tiempo”.

Por la tarde cruzaron por la esclusa de Yaciretá, donde los cadetes observaron todas las maniobras realizadas.

Crèditos. Gaceta Marinera Digital
 

Merchant Marine one

Miembro del Staff
Moderador
EN USHUAIA
Se conmemoró la afirmación de pabellón de la lancha rápida ARA “Intrépida”


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03/08/2016. La ceremonia se llevó a cabo ayer sobre la cubierta principal de la unidad, amarrada en el muelle militar Augusto Lasserre.


Ushuaia – En la mañana de ayer el Comandante de la Agrupación Lanchas Rápidas (APLA), Capitán de Fragata Diego González, presidió la ceremonia en la que se recordó el 42° aniversario de la afirmación de pabellón de la lancha rápida ARA “Intrépida”, y 37° de la lancha patrullera ARA “Baradero”.

Estuvo acompañado por el comandante de la lancha rápida ARA “Intrépida”, Capitán de Corbeta Jorge Gabriel Cáceres, e invitados especiales. Las palabras alusivas estuvieron a cargo del Teniente de Fragata Juan Augusto Di Paolo, quien realizó un recorrido histórico desde la gestión de la unidad, hasta su adquisición y botadura, el 12 de diciembre de 1973 en Bremen, Alemania.

Crèditos: Gaceta Marinera Digital
 

Merchant Marine one

Miembro del Staff
Moderador
La fragata ARA “Libertad” arribó a España


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04/08/2016. Esta mañana tomó amarras luego cinco días de navegación. Fue recibido por el embajador argentino en España y por la cónsul argentina en Vigo.


Ferrol – Tras haber emprendido viaje el pasado 31 de julio, el buque escuela de la Armada Argentina arribó esta mañana, a las 9.40 (4:40 hora local), al puerto español de Ferrol, al noroeste de la provincia de La Coruña, en Galicia. Como es tradicional, ingresó al puerto con sus gavieros subidos a los palos, la Banda de Música interpretando marchas militares y la dotación formada sobre la cubierta principal de cara al puerto que les daba la bienvenida.

La fragata ARA “Libertad” navegó casi cinco días por el Mar de Irlanda y el Céltico, en los que recorrió 596 millas náuticas (1104 kilómetros) hasta el muelle de Ferrol, su primer puerto español. En tierra los esperaban el Alcalde de Ferrol, Jorge Suárez Fernández, junto a otras autoridades civiles y militares españolas y argentinas, y miembros de la comunidad argentina residente en Galicia.

Una vez que tomaron amarras y bajaron la planchada, las autoridades fueron recibidas a bordo. La comitiva de recepción en España estuvo encabezada por el Embajador argentino ante el Reino de España, ingeniero Ramón Puerta; acompañado por el Jefe de Cancillería de la Embajada argentina, Ministro Eduardo Michel; y la Cónsul General de la República Argentina en Vigo, Silvina Montenegro, entre otras autoridades.

Poco tiempo después, el Embajador Puerta junto al Comandante de la fragata, Capitán de Navío Ignacio Errecaborde, brindaron una conferencia de prensa a medios periodísticos españoles y argentinos.

Muchos de los miembros de la comunidad argentina residente en España se mostraban ansiosos de poder recorrerla, oportunidad que recién se concretará a partir de mañana, cuando la “Embajadora de los mares” habilite las visitas al público, que se realizarán hasta el domingo 7, de 15 a 19 hs, ingresando por la puerta del Parque del Arsenal Naval de Ferrol.

El lunes a primera hora, la fragata ARA “Libertad” partirá hacia el puerto de Toulon (Francia), sexta singladura europea y décima de su itinerario. Sin embargo, en esta oportunidad no será una despedida definitiva de España ya que está previsto que vuelva a recalar en tierras españolas el 17 de septiembre, cuando arribe al puerto de Cádiz.

LA TRAVESÍA
Ya pasaron 104 días desde que la Fragata soltara amarras del puerto de Buenos Aires dando inicio a la Travesía del Bicentenario, por cumplirse este año dos siglos de la declaración de la Independencia argentina, celebración que se efectivizó el mismo 9 de Julio en el puerto holandés de Ámsterdam.

Con el arribo del buque escuela a suelo ferrolano, se concreta la mitad del 45° Viaje de Instrucción que culminará el sábado 5 de noviembre, cuando regrese a su amarradero habitual en el puerto metropolitano. Hasta el momento, la fragata visitó puertos de Brasil y Estados Unidos en América; y de Holanda, Francia, Inglaterra, Irlanda y España en Europa.

El itinerario proseguirá con visitas a Civitavecchia (Italia), del 25 al 30 de agosto; El Pireo (Grecia), del 3 al 7 de septiembre; Cádiz (España), del 17 al 22 de septiembre; Río de Janeiro (Brasil), del 19 al 24 de octubre, y Montevideo (Uruguay), del 31 de octubre al 3 de noviembre.

Crèditos: Gaceta marinera Digital
 
Depende el modelo de fuerza que quieras, si te vas a orientar a buscar una IMARA más parecida a una MEU del USMC o vas a buscar una fuerza comando como los Royal Marines. Una necesita bastante equipamiento (si se quiere) y equipos de apoyo de toda índole, y la otra es una fuerza comando que puede trabajar de una forma igual de efectiva sin tanto equipamiento ya que su fuerza reside en el entrenamiento y en sus aptitudes de combate.

Para ambas hace falta mucho presupuesto, armar algo como una MEU cuesta cientos de millones y transformar la IMARA a fuerza comando también va a tragarse sus buenas monedas en adiestramiento y reorganización.

Los RM de comando solo el nombre, son infantes de marina hechos y derechos...
 
Por aptitudes físicas que exige el curso, están en otro nivel, luego los tipos se especializan por ejemplo en guerra ártica, jungla etc. Dicho curso lo hacen todos...o casi todos los integrantes de los RM. Luego del curso son fusileros, artilleros, etc, y otros terminan en el SBS. El curso de comandos es un filtro duro, donde declina el 40% de los aspirantes. Por conocimientos y capacidades también ,superan a un infante de marina al uso promedio. Yo sin dudar copiaría el esquema británico antes que el yanqui.
 
Por aptitudes físicas que exige el curso, están en otro nivel, luego los tipos se especializan por ejemplo en guerra ártica, jungla etc. Dicho curso lo hacen todos...o casi todos los integrantes de los RM. Luego del curso son fusileros, artilleros, etc, y otros terminan en el SBS. El curso de comandos es un filtro duro, donde declina el 40% de los aspirantes. Por conocimientos y capacidades también ,superan a un infante de marina al uso promedio. Yo sin dudar copiaría el esquema británico antes que el yanqui.

https://en.wikipedia.org/wiki/Royal_Marines_selection_and_training
 

Derruido

Colaborador
Por aptitudes físicas que exige el curso, están en otro nivel, luego los tipos se especializan por ejemplo en guerra ártica, jungla etc. Dicho curso lo hacen todos...o casi todos los integrantes de los RM. Luego del curso son fusileros, artilleros, etc, y otros terminan en el SBS. El curso de comandos es un filtro duro, donde declina el 40% de los aspirantes. Por conocimientos y capacidades también ,superan a un infante de marina al uso promedio. Yo sin dudar copiaría el esquema británico antes que el yanqui.
Aldo Rico, sostiene que las mejores infanterias son las Británicas y la Española.

Besos
 

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