O en trinchera también puede ser. Es decir, a cielo abierto.
Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)
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O en trinchera también puede ser. Es decir, a cielo abierto.
Según un informe de situación dado al ministro por el señor Ercole Filippa hay 8 células en FADEA con posibilidades ciertas de terminarse a nivel de Pampa III, se avanzara en ellas con el equipamiento presente en fabrica y mandado el Area Militar Rio Cuarto, en enero según se ha podido confirmar con los representantes de las partes faltantes requeridas se comenzara a incorporar esas partes y terminar a lo largo del año con esas 8 células, asimismo se vuelve a confirmar que a partir de junio se intentaria comenzar una producción de cadena de montaje de la serie de aviones restantes.
Lo siguiente es que se ha comenzado a trabajar en la modernización del TC-61 y del Orion específicamente del área motores del mismo, en el TC-61 han empezado por la modernización de cabina.
P.D: Una cosa sobre los Orion aparentemente el desgaste del Cajon alar es bastante avanzado y se harian tareas de remplazo sobre el mismo segun mis fuentes lo cual alargaria la estadia en FADEA
Lo siguiente es que se ha comenzado a trabajar en la modernización del TC-61 y del Orion específicamente del área motores del mismo, en el TC-61 han empezado por la modernización de cabina.
P.D: Una cosa sobre los Orion aparentemente el desgaste del Cajon alar es bastante avanzado y se harian tareas de remplazo sobre el mismo segun mis fuentes lo cual alargaria la estadia en FADEA
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Si te referis a los Hercules van a quedar igual que el que vino modernizado de USA, asi que si a ese se le hicieron los motores a nuevo en estos tambien, solo dije con lo que han empezado a trabajar
Me refería a reemplazarlos por el de 5 palas, no se si también pueden ser reemplazadas estas dejando el mismo motor desconozco
Humm eso no te sabria decir, habria que consultarlo a Bigua sobre ese tema, si el cambio es posible en el tema de las palas
Esas son las famosas 8 celulas que ya estaban en diferente estado de terminacion desde el anio pasado: deben ser los Av-1028 al Av-1036 (9 en realidad).
Saludos.
Exacto se va a avanzar con esas
Tronador II
Colaborador
Y después?.....hay visibilidad o dependerá de otras cosas?
Me mataste Visibilidad? o Viabilidad, si es lo segundo se van a construir al menos el numero que se habia estipulado pedido por la FAA, despues mas numero depende de pedidos
Tronador II
Colaborador
Me refería si había un horizonte claro luego de terminar esas 9 células......cuantas más se harían (o se pueden hacer potencialmente)
Mira por lo que se en teoria una vez llegado al tema de la Cadena de montaje la idea es hacer mas creo que al menos 10 - 12 mas, aparte de seguir llevando al nivel III las celulas que ya hay construidas de nivel II
DSV
Colaborador
No creo, el TC-69 no tiene de 5 palas.
No Glaciar aun nada, los Pampas Nuevos irian a Fuerza Aerea por lo que se aunque hay un lote de 6 (los ultimos que se hagan) que bien podrian ir al COAN si asi la Armada lo quiere, o si esta lo solicitara podrian cederse algunos
Tronador II
Colaborador
dicen que los van a dotar con estas 5 palas
Esas son paletas.
Parece que nunca agarraste una de estas que sí son palas.
Supuestamente deberian completar la serie de 18 Pampa III, porque despues venian 22 de la version GT, que dudo mucho que se hagan si traen el M-346 o el F/A-50.
Saludos.
Última edición:
S
SnAkE_OnE
Igualmente ya el año pasado se habia comentado de que no se queria llevar a las celulas de II-40 a III justamente para poder producir nuevas y amortizar el costo de la puesta en valor y el armado de la linea de ensamblaje.
