Lo más barato de todo el SUB te puedo asegurar que es el casco. Lo mismo pasa en los buques de combate.
Los sistemas de armas, son de lejos lo más caro de todo el buque. Mirá un punto, cuantos torpedos lleva un TR......... y cuanto cuesta cada torpedo?. Sumá todo lo demás que debe llevar el submarino, y terminas viendo que lo más barato era la cáscara.
Besos
Don Derru :
El ARA " Santa Fe " esta terminado en un 75 %.
Es muy cierto que los sistemas y armas son caros. En un buque de superficie, puede alcanzar el 50 % del valor final de la unidad.
En el caso de un sub, un poco menos.
Distintas versiones indicaban, un par de anos atras, que finalizar el ARA " Santa Fe " con sonar, actual direccion de tiro y torpedos modernos rondaba desde los U$S 80 hasta los U$S 200 millones.
Personalmente adhiero a la ultima cifra.
Si leemos cuidadosamente las lineas que se refirieron al pedido de apoyo y asesoramiento por parte de Thyssen Nordseewerke, veremos que apuntan a la factibilidad economica. Si la gente de Thyssen concluye : " Sres : son U$S 350 millones ", telefono al chatarrero que mejor pague y que se lleven los fierros de noche.
Ahora .... si es U$S 200,-, va a tener una unidad similar ( no digo igual, bajo ningun punto de vista ) a uno nuevo que cuesta U$S 575 millones. Tendra la desventaja de contar con una financiacion indudablemente mas " corta ", mas la diferencia de costos invita a tomar alguna linea financiera especifica por fuera del eventual apoyo de Thyssen
Respecto a los tiempos : es la historia de siempre. La continuidad politica y la consecuente asignacion y volcado de fondos sin interrupciones. Si se tomara en breve la decision de terminarlo, hay que prender velas para que no se interrumpa el proceso politico en curso, mas alla de que el mismo nos guste o no. Los tiempos es directamente proporcional a la plata : si esta la plata y tomando como parametro que Thyssen toma tres anos para entregar uno construido de cero, le dos dos mas para sumar cinco a uno que esta al 75 %.
Sobre la antiguedad : no es decisivo en este caso. Sensores y armas nuevas. Eso es lo que vale. Y no olvidemos todo proceso logico de rotacion y renovacion naval : el S43 podria entrar en servicio en 2022, el S 41 irse en 2028, el S42 en 2030 y, si hay decision de contar con un COFS bien equipado, adquirir dos unidades para reemplazar a estos dos ultimos. Y en 2050 otro para cubrir la baja del S43. Y asi va girando la rueda ...
Hay otras opciones : Rusia. Mas no creo que la ARA, Gobierno, MinDef y Cancilleria, en este caso especial, se vuelquen para ese lado.
Respecto a los torpedos, hay media docena de modelos muy eficientes. Hoy un torpedo de esas caracteristicas ronda los U$S 2 millones.
Saludos
( PD : el casco, los diesels, los generadores, baterias y tuberias esta todo OKM. " Vintage ", mas OKM. Electronica nueva, torpedos siglo XXI y es una arma eficiente )
Armada Argentina @Armada_Arg 
