Cañoneo en el Beagle en 1984
- Tema iniciado Finback Ale
- Fecha de inicio
1963.- en el Turbio y estancia Las Margaritas cierredeboca
Estimados.
Si es por ingresar a aguas interiores Chilenas sin informar y solo por molestar, averiguen el caso del ARA Fournier, el cual por entrar en aguas desconocidas para su tripulación tuvo un terrible final. A lo que voy es que es mucho mejor informar el paso inocente y llevar un practico.
Cordiales saludos.
Leonidas.
PS: el caso del cañoneo de 1984 fue consignado por medios de prensa Chilenos de la época, así como alguna vez se publico sobre supuestos encuentros entre la FACH y la FAA en 1983 mas o menos
Si es por ingresar a aguas interiores Chilenas sin informar y solo por molestar, averiguen el caso del ARA Fournier, el cual por entrar en aguas desconocidas para su tripulación tuvo un terrible final. A lo que voy es que es mucho mejor informar el paso inocente y llevar un practico.
Cordiales saludos.
Leonidas.
PS: el caso del cañoneo de 1984 fue consignado por medios de prensa Chilenos de la época, así como alguna vez se publico sobre supuestos encuentros entre la FACH y la FAA en 1983 mas o menos
Correcto ....
Si pasar pasaron ...
Ahora es un tanto delicado revolver las cenizas, puede que existan brazas y ....
Si los canales son peligrosos .... aun cuando se esta haciendo un relevamiento biológico en aguas en disputa verdad ?
Actualmente difícil que sigan presentándose violaciones de soberanía en Tierra, mar y Aire.
SAludos
Por la época.-Estimado
Cuales aguas en disputa...¿?
Saludos
Si, no, bueno, el thread era sobre ese hecho puntual. No sobre la típica pelea de siempre.
Las penas son muy duras para aquél que ose arruinar un tema iniciado por el número 1
Las penas son muy duras para aquél que ose arruinar un tema iniciado por el número 1
Hay llamado claro e inequivoco por parte del Namber Guan a no comentar por fuera de " cañoneo ".Estimado
Fue una época en donde se pedía cada cosa insólita por cada lado.
SAludos
So pena de cargar con severisimas sanciones.
Se acata.
Eso es
transportemonos juntos al 19 de octubre de 1984
transportemonos juntos al 19 de octubre de 1984
Disculpen, pero para quienes no conozcan el tema del ARA Fournier, no fue en aguas en disputa. Su catástrofe ocurrió en aguas del estrecho de Magallanes. Por eso indique que había que ser respetuoso con informar a la contraparte y usar prácticos que conozcan las aguas en cuestión.
http://revistamarina.cl/revistas/1997/1/alsina.pdf
cordiales saludos
Leonidas
http://revistamarina.cl/revistas/1997/1/alsina.pdf
cordiales saludos
Leonidas
Ah...!!! Ok, ya me habias preocupado, jeajaja
SAludos
En estos tiempos es importante ocuparnos, para no preocuparnos y no lo digo por CL en particular hablo en general un país inerme no pude sostener ningún tratado firmado en papel si no esta en condiciones de defenderse, los hombres en general suelen borrar con el codo lo que firman con el puño.-
La historia universal estas plagada de ejemplos donde se limpiaron el tujes con los tratados, y se debió sostener por las armas lo firmado en un papel, hasta no hace mucho un forista ponía en un nik futuro licenciado en historia, es una lastima que no recuerdo de quien se trata, nadie mejor que el para dar cientos de ejemplos.-
Saludos
Vizcacha
Me alegro Leónidas que aclares ya venía con los tapones de punta.
Prácticos se embarcan cuando así lo exige la legislación del país donde se navega, en aguas restringidas, puertos etc. Para lo demás cartas náuticas actualizadas. Pero aquí medió una tormenta y a saber qué pasó. Situación similar a la sufrida por el ARA Guaraní, donde muere un hermano del Almirante Zaratiegui, el mismo que organizó el dispositivo de búsqueda del ARA General Belgrano y reforzó la guarnición de Rio Grande ante la posible visita de gente que venía del otro lado de la frontera no siendo chilenos con la anuencia de Chile.
