Era un proto..., el proto por lo menos llego a volar.
Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia
Si si, pero la nota dice que siguen volando y esa es mi duda
Si sigue volando? y no era uno solo fabricado?
Saludos
Rusia desarrolla un avión de alerta temprana especializado en detectar cazas furtivos
El А-100, un avión de alerta temprana ruso cuyas pruebas se inician en julio, será capaz de detectar nuevas clases de objetivos aéreos, entre ellos, aviones tácticos y furtivos de nueva generación.
El А-100 Premier, el avanzado sistema aéreo multifuncional guiado de alerta temprana que está desarrollando Rusia, será capaz de detectar nuevas clases de objetivos aéreos, incluidos aviones tácticos de gran alcance de nueva generación, informó este martes el ministro ruso de Defensa, Serguéi Shoigú citado por RIA Novosti.
"Su desarrollo se debe a la aparición de nuevas clases de objetivos aéreos, incluidos aviones operativos y tácticos de nueva generación [furtivos]", dijo Shoigú este martes en una reunión de altos mandos del Ministerio.
El A-100 Premier es la nueva aeronave de reconocimiento y alerta temprana desarrollada por la oficina de diseños Beriev. Está basado en el avión de transporte Iliushin Il-76MD-90A y funciona con un sistema de radar AESA.
Según informó en marzo en marzo de este año el viceministro de Defensa, Yuri Borísov, las pruebas de este avión comenzarán en julio.
Las aeronaves tipo A-100 serán empleadas para detectar y seguir blancos aéreos y de superficie y buques de guerra, así como para realizar misiones de información a sistemas de control automatizados y puestos de mando sobre la situación en aire y tierra.
Además, pueden ser utilizados para guiar a cazas y bombarderos a sus blancos de ataque aéreos, navales y terrestres y asimismo servir de puesto de mando volador.
https://actualidad.rt.com/actualidad/237419-rusia-avion-alerta-temprana-a100
El А-100, un avión de alerta temprana ruso cuyas pruebas se inician en julio, será capaz de detectar nuevas clases de objetivos aéreos, entre ellos, aviones tácticos y furtivos de nueva generación.
El А-100 Premier, el avanzado sistema aéreo multifuncional guiado de alerta temprana que está desarrollando Rusia, será capaz de detectar nuevas clases de objetivos aéreos, incluidos aviones tácticos de gran alcance de nueva generación, informó este martes el ministro ruso de Defensa, Serguéi Shoigú citado por RIA Novosti.
"Su desarrollo se debe a la aparición de nuevas clases de objetivos aéreos, incluidos aviones operativos y tácticos de nueva generación [furtivos]", dijo Shoigú este martes en una reunión de altos mandos del Ministerio.
El A-100 Premier es la nueva aeronave de reconocimiento y alerta temprana desarrollada por la oficina de diseños Beriev. Está basado en el avión de transporte Iliushin Il-76MD-90A y funciona con un sistema de radar AESA.
Según informó en marzo en marzo de este año el viceministro de Defensa, Yuri Borísov, las pruebas de este avión comenzarán en julio.
Las aeronaves tipo A-100 serán empleadas para detectar y seguir blancos aéreos y de superficie y buques de guerra, así como para realizar misiones de información a sistemas de control automatizados y puestos de mando sobre la situación en aire y tierra.
Además, pueden ser utilizados para guiar a cazas y bombarderos a sus blancos de ataque aéreos, navales y terrestres y asimismo servir de puesto de mando volador.
https://actualidad.rt.com/actualidad/237419-rusia-avion-alerta-temprana-a100
Así de destrozado quedó hace dos días un Mig29K tras un accidente en Severomorsk, cerca de Murmansk. El aparato pertenecía al Regimiento de Cazas Embarcados número 100. Se trata del mismo tipo de variante del Mig-29 que se estrelló en el mar frente a las costas de Siria el 13 de noviembre último cuando intentaba aterrizar en el "Admiral Kuznetsov". Deseo suerte a los egipcios, que en abril comenzaron a recibir 50 Mig-29M.
http://bmpd.livejournal.com/2594863.html
https://mundo.sputniknews.com/prensa/201611231065058489-causa-occidente-mig-29/
http://quwa.org/2017/04/02/first-egyptian-mig-29m2-mig-35-spotted
Así de destrozado quedó hace dos días un Mig29K tras un accidente en Severomorsk, cerca de Murmansk. El aparato pertenecía al Regimiento de Cazas Embarcados número 100. Se trata del mismo tipo de variante del Mig-29 que se estrelló en el mar frente a las costas de Siria el 13 de noviembre último cuando intentaba aterrizar en el "Admiral Kuznetsov". Deseo suerte a los egipcios, que en abril comenzaron a recibir 50 Mig-29M.
http://bmpd.livejournal.com/2594863.html
https://mundo.sputniknews.com/prensa/201611231065058489-causa-occidente-mig-29/
http://quwa.org/2017/04/02/first-egyptian-mig-29m2-mig-35-spotted
Diria que la noticia va en la parte de la Marina no?
Saludos
Motocar
Colaborador
Lo mismo diria entonces del Saab J-39 Grippen y el Kingkuo de Taiwan, ambos sufriero accidentes en sus primeros vuelos...!
Así de destrozado quedó hace dos días un Mig29K tras un accidente en Severomorsk, cerca de Murmansk. El aparato pertenecía al Regimiento de Cazas Embarcados número 100. Se trata del mismo tipo de variante del Mig-29 que se estrelló en el mar frente a las costas de Siria el 13 de noviembre último cuando intentaba aterrizar en el "Admiral Kuznetsov". Deseo suerte a los egipcios, que en abril comenzaron a recibir 50 Mig-29M.
http://bmpd.livejournal.com/2594863.html
https://mundo.sputniknews.com/prensa/201611231065058489-causa-occidente-mig-29/
http://quwa.org/2017/04/02/first-egyptian-mig-29m2-mig-35-spotted
Última edición:
El 'nacimiento' de los Aligator: así se construyen los Ka-52
Galería fotográfica: https://mundo.sputniknews.com/foto/201705101069050564-ka-52-aligator-produccion/
Galería fotográfica: https://mundo.sputniknews.com/foto/201705101069050564-ka-52-aligator-produccion/
El Viejo guerrero: 60 años después, el bombardero Tu-95 de Rusia sigue fuerte
Muchos creen que el veterano bombardero estratégico ruso Tupolev Tu-95 Bear está irremediablemente pasado de moda, pero más de sesenta años después de que se alzó a los cielos, su primer vuelo fue en 1952, el legendario "Oso" de Tupolev sigue siendo un arma formidable con la que contar.
https://sputniknews.com/russia/201705071053360531-russia-bomber-features/
Muchos creen que el veterano bombardero estratégico ruso Tupolev Tu-95 Bear está irremediablemente pasado de moda, pero más de sesenta años después de que se alzó a los cielos, su primer vuelo fue en 1952, el legendario "Oso" de Tupolev sigue siendo un arma formidable con la que contar.
https://sputniknews.com/russia/201705071053360531-russia-bomber-features/
¿que modelo es ?
S
SnAkE_OnE
debe ser un MALE para ISR, sino no se explica la configuracion en general.
Nuevo helicóptero pesado ruso-chino (actualizado)
http://charly015.blogspot.com.ar/2017/04/nuevo-helicoptero-pesado-ruso-chino.html
Rusia desarrolla un helicóptero militar que supera los 500 km/h
Publicado: 16 may 2017 14:42 GMT
Un helicóptero con dos rotores coaxiales y capaz de superar los 500 km/h es desarrollado por la empresa rusa Kamov por encargo del Ministerio de Defensa, informa TASS remitiéndose al jefe del departamento de industria aeronáutica del Ministerio de Industria y Comercio de Rusia, Serguéi Yemeliánov.
"Se llevan a cabo dos desarrollos al mismo tiempo. Ya se ha determinado que un helicóptero de solo un rotor es incapaz de alcanzar una velocidad mayor a los 450 km/h […] Pero Kamov desarrolla uno a partir de dos rotores coaxiales que supera los 500 km/h. El trabajo se realiza por pedido del Ministerio de Defensa", señaló el funcionario.
Cabe recordar que los helicópteros con dos rotores coaxiales y desprovistos de rotor de cola son una 'marca registrada' de la compañía Kamov.
En el caso de ausencia del rotor de cola, el movimiento de giro se consigue aumentando el ángulo de ataque de las palas de un rotor y disminuyendo el del otro proporcionalmente.
Entre las aeronaves más reconocidas con rotores coaxiales figuran los famosos helicópteros antisubmarinos embarcados Ka-29 y Ka-27 de la Marina rusa o el helicóptero de ataque Ka-52 Alligator, cuyos rotores que giran en direcciones opuestas. Los mismos les permiten operar en cualquier condición meteorológica —incluso con vientos de hasta 140 km/h— y volar tanto hacia los lados como hacia atrás.
https://actualidad.rt.com/actualida..._medium=aplication_chrome&utm_campaign=chrome
Publicado: 16 may 2017 14:42 GMT
Un helicóptero con dos rotores coaxiales y capaz de superar los 500 km/h es desarrollado por la empresa rusa Kamov por encargo del Ministerio de Defensa, informa TASS remitiéndose al jefe del departamento de industria aeronáutica del Ministerio de Industria y Comercio de Rusia, Serguéi Yemeliánov.
"Se llevan a cabo dos desarrollos al mismo tiempo. Ya se ha determinado que un helicóptero de solo un rotor es incapaz de alcanzar una velocidad mayor a los 450 km/h […] Pero Kamov desarrolla uno a partir de dos rotores coaxiales que supera los 500 km/h. El trabajo se realiza por pedido del Ministerio de Defensa", señaló el funcionario.
Cabe recordar que los helicópteros con dos rotores coaxiales y desprovistos de rotor de cola son una 'marca registrada' de la compañía Kamov.
En el caso de ausencia del rotor de cola, el movimiento de giro se consigue aumentando el ángulo de ataque de las palas de un rotor y disminuyendo el del otro proporcionalmente.
Entre las aeronaves más reconocidas con rotores coaxiales figuran los famosos helicópteros antisubmarinos embarcados Ka-29 y Ka-27 de la Marina rusa o el helicóptero de ataque Ka-52 Alligator, cuyos rotores que giran en direcciones opuestas. Los mismos les permiten operar en cualquier condición meteorológica —incluso con vientos de hasta 140 km/h— y volar tanto hacia los lados como hacia atrás.
https://actualidad.rt.com/actualida..._medium=aplication_chrome&utm_campaign=chrome
Tronador II
Colaborador
Rusia desarrolla un avión de alerta temprana especializado en detectar cazas furtivos
El А-100, un avión de alerta temprana ruso cuyas pruebas se inician en julio, será capaz de detectar nuevas clases de objetivos aéreos, entre ellos, aviones tácticos y furtivos de nueva generación.
El А-100 Premier, el avanzado sistema aéreo multifuncional guiado de alerta temprana que está desarrollando Rusia, será capaz de detectar nuevas clases de objetivos aéreos, incluidos aviones tácticos de gran alcance de nueva generación, informó este martes el ministro ruso de Defensa, Serguéi Shoigú citado por RIA Novosti.
"Su desarrollo se debe a la aparición de nuevas clases de objetivos aéreos, incluidos aviones operativos y tácticos de nueva generación [furtivos]", dijo Shoigú este martes en una reunión de altos mandos del Ministerio.
El A-100 Premier es la nueva aeronave de reconocimiento y alerta temprana desarrollada por la oficina de diseños Beriev. Está basado en el avión de transporte Iliushin Il-76MD-90A y funciona con un sistema de radar AESA.
Según informó en marzo en marzo de este año el viceministro de Defensa, Yuri Borísov, las pruebas de este avión comenzarán en julio.
Las aeronaves tipo A-100 serán empleadas para detectar y seguir blancos aéreos y de superficie y buques de guerra, así como para realizar misiones de información a sistemas de control automatizados y puestos de mando sobre la situación en aire y tierra.
Además, pueden ser utilizados para guiar a cazas y bombarderos a sus blancos de ataque aéreos, navales y terrestres y asimismo servir de puesto de mando volador.
https://actualidad.rt.com/actualidad/237419-rusia-avion-alerta-temprana-a100
Dijo B-2, o lo imagine?
si...bodegas del tren de aterrizaje.
El nuevo 'cisne blanco' ruso: el primer paso para el bombardero del futuro
El primer prototipo del modernizado bombardero estratégico Tu-160M2, bautizado como 'cisne blanco', estará disponible en 2019, informó el director general de la empresa PSC Tupolev, Alexandr Kóniujov.
https://mundo.sputniknews.com/defensa/201705181069269272-tu-160m2-cisne-blanco-modernizacion/
El primer prototipo del modernizado bombardero estratégico Tu-160M2, bautizado como 'cisne blanco', estará disponible en 2019, informó el director general de la empresa PSC Tupolev, Alexandr Kóniujov.
https://mundo.sputniknews.com/defensa/201705181069269272-tu-160m2-cisne-blanco-modernizacion/
El inesperado destino de los misiles soviéticos X-55
Los misiles de crucero X-55 se convertirán en un blanco de entrenamiento para los pilotos militares rusos, según informó el periódico Izvestia.
https://mundo.sputniknews.com/prensa/201705191069290901-defensa-tecnologia-proyectiles/
Los misiles de crucero X-55 se convertirán en un blanco de entrenamiento para los pilotos militares rusos, según informó el periódico Izvestia.
https://mundo.sputniknews.com/prensa/201705191069290901-defensa-tecnologia-proyectiles/
El legendario caza ruso Su-27 sigue siendo el rey en el combate aéreo cercano
Hace exactamente 40 años, el 20 de mayo de 1977, el prototipo Т-10-1 del legendario avión de combate de cuarta generación Su-27 hizo su primer vuelo. Sputnik revisa la historia del desarrollo y la modernización de la aeronave para demostrar que todavía es inigualable en el combate aéreo cercano y está lejos de estar desfasado
https://sputniknews.com/military/201705201053812844-russia-su27-fighter-anniversary/
La poderosa estirpe Sukhoi: el legendario Su-27 y sus dignos herederos
Hace 40 años, el 20 de mayo de 1977, surcó los cielos por primera vez el avión T-10-1, prototipo del famoso caza soviético de cuarta generación Su-27, señala Andréi Kots, columnista de Sputnik.
https://mundo.sputniknews.com/defensa/201705211069317111-caza-sukhoi-kots/
Hace exactamente 40 años, el 20 de mayo de 1977, el prototipo Т-10-1 del legendario avión de combate de cuarta generación Su-27 hizo su primer vuelo. Sputnik revisa la historia del desarrollo y la modernización de la aeronave para demostrar que todavía es inigualable en el combate aéreo cercano y está lejos de estar desfasado
https://sputniknews.com/military/201705201053812844-russia-su27-fighter-anniversary/
La poderosa estirpe Sukhoi: el legendario Su-27 y sus dignos herederos
Hace 40 años, el 20 de mayo de 1977, surcó los cielos por primera vez el avión T-10-1, prototipo del famoso caza soviético de cuarta generación Su-27, señala Andréi Kots, columnista de Sputnik.
https://mundo.sputniknews.com/defensa/201705211069317111-caza-sukhoi-kots/
Futuro asegurado: el caza MiG-35 entra en el programa armamentista de Rusia
La Corporación Aeronáutica Unida rusa (OAK, por sus siglas en ruso) informó sobre "la decisión en principio" tomada por la Defensa rusa sobre la compra de los MiG-35 en plenos ensayos estatales de la aeronave.
La Corporación Aeronáutica Unida rusa (OAK, por sus siglas en ruso) informó sobre "la decisión en principio" tomada por la Defensa rusa sobre la compra de los MiG-35 en plenos ensayos estatales de la aeronave.
No obstante, se debe cumplir el establecido algoritmo de desarrollo, precisó el vicepresidente de la OAK, Serguéi Korotkov, así que "primero hay que finalizar las pruebas estatales de homologación y recibir el certificado correspondiente, y sólo luego será posible firmar un acuerdo formal", informa Rossiyskaya Gazeta.
El novedoso MiG-35 se presentó a los militares rusos en enero de 2017. La aeronave de combate de generación 4++ interesó a los altos cargos de las Fuerzas Aeroespaciales rusas, que planean sustituir la flota de los cazas ligeros del país por el nuevo avión.
Vídeo: El vuelo de demostración del novedoso MiG-35 ruso
Basado en el legendario MiG-29, con el que comparte el aspecto, el nuevo caza cuenta con sistemas modernizados y es capaz de portar armamento actual de cualquier tipo.
Entre las características más destacadas del MíG-35 figuran la alta maniobrabilidad, el potente radar de barrido electrónico activo y el sistema digital de seguimiento de blancos.
Además, el avión goza de un acabado especial que absorbe las ondas de radiación. Este permite disminuir su 'detectabilidad' para los radares enemigos y acercarse en este aspecto a los aviones furtivos de quinta generación.
La Corporación Aeronáutica Unida rusa (OAK, por sus siglas en ruso) informó sobre "la decisión en principio" tomada por la Defensa rusa sobre la compra de los MiG-35 en plenos ensayos estatales de la aeronave.
La Corporación Aeronáutica Unida rusa (OAK, por sus siglas en ruso) informó sobre "la decisión en principio" tomada por la Defensa rusa sobre la compra de los MiG-35 en plenos ensayos estatales de la aeronave.
No obstante, se debe cumplir el establecido algoritmo de desarrollo, precisó el vicepresidente de la OAK, Serguéi Korotkov, así que "primero hay que finalizar las pruebas estatales de homologación y recibir el certificado correspondiente, y sólo luego será posible firmar un acuerdo formal", informa Rossiyskaya Gazeta.
El novedoso MiG-35 se presentó a los militares rusos en enero de 2017. La aeronave de combate de generación 4++ interesó a los altos cargos de las Fuerzas Aeroespaciales rusas, que planean sustituir la flota de los cazas ligeros del país por el nuevo avión.
Vídeo: El vuelo de demostración del novedoso MiG-35 ruso
Basado en el legendario MiG-29, con el que comparte el aspecto, el nuevo caza cuenta con sistemas modernizados y es capaz de portar armamento actual de cualquier tipo.
Entre las características más destacadas del MíG-35 figuran la alta maniobrabilidad, el potente radar de barrido electrónico activo y el sistema digital de seguimiento de blancos.
Además, el avión goza de un acabado especial que absorbe las ondas de radiación. Este permite disminuir su 'detectabilidad' para los radares enemigos y acercarse en este aspecto a los aviones furtivos de quinta generación.
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