Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Es que el Pentágono no tiene nada que ver con quien fabrica los cohetes!!!
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SnAkE_OnE
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SnAkE_OnE
Oportuna la fecha antes de la votacion del presupuesto 2018.
FerTrucco
Colaborador
Falta todavía para votar el presupuesto. En realidad, se supone que lo están armando (parte del público destinatario del mensaje serán los miembros del gabinete, que se habrán quejado de recortes).
A diferencia de lo que pasó en la última década, guita ahora hay poca. Habrá que ver en qué la usan.
A diferencia de lo que pasó en la última década, guita ahora hay poca. Habrá que ver en qué la usan.
Derruido
Colaborador
Hace años que vengo diciendo 2020. Y no creo estar muy alejado. Lástima que vamos a llegar al 2020 sin un solo avión de combate.
Besos
nico22
Colaborador
https://www.facebook.com/FUERZASDEFARG/
Fuerzas de Defensa Argentinas agregó 3 fotos nuevas.
1 h ·
Imágenes de los IA-63 Pampa II del Grupo 6 de Caza que se encuentran desplegados en el Aeropuerto Internacional de Posadas.
Fuerzas de Defensa Argentinas agregó 3 fotos nuevas.
1 h ·
Imágenes de los IA-63 Pampa II del Grupo 6 de Caza que se encuentran desplegados en el Aeropuerto Internacional de Posadas.
nico22
Colaborador
https://www.eldiariodelfindelmundo....oficial-de-fuerza-aerea-aterriza-en-antartida
Primera vez: una oficial de Fuerza Aérea aterriza en Antártida
EFEMÉRIDES
28/08/2017
ste día, la teniente Mariela Santamaría, piloto de la Fuerza Aérea Argentina, se convierte en la primera mujer en aterrizar con una aeronave militar en el territorio antártico. Su misión era transportar provisiones y encomiendas para el personal residente en las bases antárticas Jubany y Esperanza durante el período invernal.
Mariela Santamaría tenía entonces 27 años. Había ingresado a la escuela de aviación en 2002 y egresó dos años después como oficial, siendo destinada para integrar la oficialidad de la base aérea de Comodoro Rivadavia. Fue la primera mujer piloto de su escuadrón y la segunda piloto que se desempeñó en la Fuerza Aérea Argentina.
Al momento de protagonizar este acontecimiento histórico, desde hacía un mes se encontraba cumpliendo con la campaña antártica, conformando la dotación de la base Marambio. Esta campaña se prolongaría durante un período de tres a cuatro meses, coincidente con el momento de mayor aislamiento de la bases y el personal antártico, y cuando las operaciones aéreas presentan mayores dificultades y riesgos.
Durante la campaña, en plena época invernal, la Fuerza Aérea Argentina tiene la responsabilidad de cumplir las funciones de enlace y abastecimiento logístico entre las bases permanentes instaladas en la Antártida. Todas esas operaciones eran realizadas con un avión Twin Otter y en la campaña antártica de ese año fue conducido, entre otros pilotos, por esta joven oficial.
Al difundirse esta noticia, la teniente Santamaría fue entrevistada por Radio Fueguina, en el diálogo que sostuvo narró los momentos experimentados en el continente blanco e hizo declaraciones referidas a la presencia femenina dentro de un contingente militar mayoritariamente masculino: “es muy buena la convivencia y la dotación es excelente, se puede trabajar tranquila y en equipo” y añadió “esto es gratificante y como experiencia personal es muy buena”.
Mariela Santamaría preveía que al finalizar su campaña antártica, presuntamente en el mes de noviembre, iba a regresar a su destino en la base aérea de Comodoro Rivadavia. A partir de ese momento, proyectaba desarrollar su carrera dedicándose al adiestramiento en sistemas más complejos, como los que tiene el instrumental de los aviones Hércules y F-28 que posee la Fuerza Aérea Argentina (tdfnews.com.ar).
Autor : Bernardo Veksler
Primera vez: una oficial de Fuerza Aérea aterriza en Antártida
EFEMÉRIDES
28/08/2017
ste día, la teniente Mariela Santamaría, piloto de la Fuerza Aérea Argentina, se convierte en la primera mujer en aterrizar con una aeronave militar en el territorio antártico. Su misión era transportar provisiones y encomiendas para el personal residente en las bases antárticas Jubany y Esperanza durante el período invernal.
Mariela Santamaría tenía entonces 27 años. Había ingresado a la escuela de aviación en 2002 y egresó dos años después como oficial, siendo destinada para integrar la oficialidad de la base aérea de Comodoro Rivadavia. Fue la primera mujer piloto de su escuadrón y la segunda piloto que se desempeñó en la Fuerza Aérea Argentina.
Al momento de protagonizar este acontecimiento histórico, desde hacía un mes se encontraba cumpliendo con la campaña antártica, conformando la dotación de la base Marambio. Esta campaña se prolongaría durante un período de tres a cuatro meses, coincidente con el momento de mayor aislamiento de la bases y el personal antártico, y cuando las operaciones aéreas presentan mayores dificultades y riesgos.
Durante la campaña, en plena época invernal, la Fuerza Aérea Argentina tiene la responsabilidad de cumplir las funciones de enlace y abastecimiento logístico entre las bases permanentes instaladas en la Antártida. Todas esas operaciones eran realizadas con un avión Twin Otter y en la campaña antártica de ese año fue conducido, entre otros pilotos, por esta joven oficial.
Al difundirse esta noticia, la teniente Santamaría fue entrevistada por Radio Fueguina, en el diálogo que sostuvo narró los momentos experimentados en el continente blanco e hizo declaraciones referidas a la presencia femenina dentro de un contingente militar mayoritariamente masculino: “es muy buena la convivencia y la dotación es excelente, se puede trabajar tranquila y en equipo” y añadió “esto es gratificante y como experiencia personal es muy buena”.
Mariela Santamaría preveía que al finalizar su campaña antártica, presuntamente en el mes de noviembre, iba a regresar a su destino en la base aérea de Comodoro Rivadavia. A partir de ese momento, proyectaba desarrollar su carrera dedicándose al adiestramiento en sistemas más complejos, como los que tiene el instrumental de los aviones Hércules y F-28 que posee la Fuerza Aérea Argentina (tdfnews.com.ar).
Autor : Bernardo Veksler
LINCE 101
Colaborador
pero si el congreso aprobó en el presupuesto si mal no recuerdo 470 palos verdes para comprar aviones supersonicos! con esa plata te traes una docena de mig-29!
Tronador II
Colaborador
Si Santamaría es la de la foto...es un Capitán, no un Tenientehttps://www.eldiariodelfindelmundo....oficial-de-fuerza-aerea-aterriza-en-antartida
Primera vez: una oficial de Fuerza Aérea aterriza en Antártida
EFEMÉRIDES
28/08/2017
ste día, la teniente Mariela Santamaría, piloto de la Fuerza Aérea Argentina, se convierte en la primera mujer en aterrizar con una aeronave militar en el territorio antártico. Su misión era transportar provisiones y encomiendas para el personal residente en las bases antárticas Jubany y Esperanza durante el período invernal.
Mariela Santamaría tenía entonces 27 años. Había ingresado a la escuela de aviación en 2002 y egresó dos años después como oficial, siendo destinada para integrar la oficialidad de la base aérea de Comodoro Rivadavia. Fue la primera mujer piloto de su escuadrón y la segunda piloto que se desempeñó en la Fuerza Aérea Argentina.
Al momento de protagonizar este acontecimiento histórico, desde hacía un mes se encontraba cumpliendo con la campaña antártica, conformando la dotación de la base Marambio. Esta campaña se prolongaría durante un período de tres a cuatro meses, coincidente con el momento de mayor aislamiento de la bases y el personal antártico, y cuando las operaciones aéreas presentan mayores dificultades y riesgos.
Durante la campaña, en plena época invernal, la Fuerza Aérea Argentina tiene la responsabilidad de cumplir las funciones de enlace y abastecimiento logístico entre las bases permanentes instaladas en la Antártida. Todas esas operaciones eran realizadas con un avión Twin Otter y en la campaña antártica de ese año fue conducido, entre otros pilotos, por esta joven oficial.
Al difundirse esta noticia, la teniente Santamaría fue entrevistada por Radio Fueguina, en el diálogo que sostuvo narró los momentos experimentados en el continente blanco e hizo declaraciones referidas a la presencia femenina dentro de un contingente militar mayoritariamente masculino: “es muy buena la convivencia y la dotación es excelente, se puede trabajar tranquila y en equipo” y añadió “esto es gratificante y como experiencia personal es muy buena”.
Mariela Santamaría preveía que al finalizar su campaña antártica, presuntamente en el mes de noviembre, iba a regresar a su destino en la base aérea de Comodoro Rivadavia. A partir de ese momento, proyectaba desarrollar su carrera dedicándose al adiestramiento en sistemas más complejos, como los que tiene el instrumental de los aviones Hércules y F-28 que posee la Fuerza Aérea Argentina (tdfnews.com.ar).
Autor : Bernardo Veksler
Gracias Lince!!
Debí decir el gobierno de USA, me vas a decir que si pide un favor no se lo van a hacer??
Despegue nocturno de un Aeroespatiale SA-315B Lama desde la plataforma de la IV Brigada Aérea.
Rena
Colaborador
Foto que ilustra el preciso momento en el cual las colegas debaten cuál es el mejor término aplicable al caso para que el Jefe no haga rehacer el dictamen...
Gracias por los saludos... también nosotros nos esmeramos diariamente para que nuestro granito de arena sirva para empujar hacia adelante
Lealtad, orgullo de pertenecer y profesionalismo jurídico al 100% es lo que la conducción del Escalafón exige
Hay equipo!!
manosmanosmanosmanosmanos,
@BIGUA82 ... uso de NVG en estos vuelos?
Estaba este vídeo ya?
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