Estan al Remate los cuatro por el Banco Ciudad (el TC-94, el T-95, el LV-WXL y el VR-21)...por los Tres primeros piden $245.000 y por el VR-21 $200.000...
Todo sobre el A-4 Skyhawk
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Es un Cenotafio Derru. Si era por coservarlo como material didáctico, para eso lo dejaban en el hangar.
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Nunca fue material didactico el C-301,fue un trabajo de Aspirantes y Suboficiales del Hangar Luria de la ESFA.Recuerden los varios post escritos en este tema por mi.Ese avion fue armado con cinco partes aviones distintos,todas ellas descartadas como repuestos.
Deben leer esos varios post del genesis del C-301 en la ESFA.
Deben leer esos varios post del genesis del C-301 en la ESFA.
Derruido
Colaborador
Hola Don Biguá, sé que es un armado, y recuerdo claramente como le tuvieron que hacer a mano, el óvalo del frontal de la cúpula. Dá pena, tan bien terminado, tanto trabajo y que el sol, el agua....... haga su trabajo de degradación..........
Abrazos
PD: Espero que el Alemán no me haya jugado tan mala pasada.
Derruido
Colaborador
Charly, siempre pido que cualquier avión (ya que nunca terminamos con tantos), se los conserve bajo techo. Aún siendo un Cenotafio, merece preservación.
Besos
Derruido
Colaborador
Del VR, al leer que la cabina no está en venta y que el tren delantero tampoco......... debo suponer que a esa parte la van a cortar para conservar.Estan al Remate los cuatro por el Banco Ciudad (el TC-94, el T-95, el LV-WXL y el VR-21)...por los Tres primeros piden $245.000 y por el VR-21 $200.000...
Besos
PD: De ahí estimo que su valor baja en 60000 pesos, o sea menos de U$3400 dolares.
Post: #5445 , #5498 , #5515 , #5519 , #5531 , #5544 , #5588 , #5602 , #5613 , #5613 , #5634 , #5636 , #5638 , #5663 , #5667 , #5677 , #5679 , #5685 , #5699 , #5717 , #5729 , #5731 , #5744 , #5745 , #5748 , #5751 , #5754 , #5756 , #5757 , #5780 , #5781 , #5812 , #5827 , #5848 , #5850 , #5856 , #5860 , #5864 , #5873 , #5878 , #5932 , #5980 , #6025 , #6096 , #6147 , #6163 , #6184 , #6186 , #6206 , #6217 , #6346 , #6368 ...Biguá solo cito # de post, porque son los que corresponden a las fotos mas viejas y están caídas del foro -al parecer todas las que estaban hosteadas en imageshack se perdieron-
Pero resumiendo el Proyecto ZONDA... de un rompecabezas de varios scooters en la ESFA fueron de esto:
a esto:
Me había olvidado de compartir mi foto del proyecto ZONDA...Y estas son de Jose Soria:
Muy buenas noches Señores Foristas
NOTICIAS DEL PROYECTO ZONDA
A no ser que algunos de Ustedes no viva en el pais o tal vez escriba desde la Antartida,conocen que casi todo el la Region Central,Cuyo,NOA y NEA,estan afectadas por una masa calida inestable que no se achica ante cualquier intento de Frente Frio y permanece desde hace mas de 12 dias con tormentas y mucha humedad ambiente.
Esto hace que nuestro Proyecto Zonda,esté dando pequeños pasos,tratándose esta parte final de terminar detalles de pintura y otros.
En la jerga de los Cormoranes Negros de Rio sería como..." harina que no se amasa y pan que no se vende..."
Así que muy poco puedo mostrarles hoy...
El avion está todo empapelado ,listo para que los compresores y pistolas de pintar no paren,cuando se haya ido toda esta humedad y un FF arrase con la masa calida y el QNH llegue a 1030.
El jueves se probó la pintura de AVION AMIGO que caracterizaba al C-301,esta es la primer mano,luego se pintará la Bandera Nacional.
Esta es una muy buena fotografía malvinera,podríamos llamarla "LAS FRANJAS DE MALVINAS",ya que se conjugan las del B-101 "PELICANO" ,las del A4-B matricula C-225 y la recien pintada del A4-C C-301.....el jueves la trampa de agua del compresor parecía un KOINOR!!!
Afuera llueve,que mejor que terminar detalles de cableado para que el C-301 luzca hermoso en la noche cordobesa...
La Suboficial Auxiliar (estrena insignias...) Noelia PINTO,Instructora de Mecanicos de Electronica,en el tubo de chorro del J-65,soldando algunos cablecitos para que todo esté bien,cuando se energize...
A Ustedes
Biguá
PD:espero los 1030 y una "A" tan grande que que les llene de agua el Corsodromo en Rio...
Creditos Fotograficos."LINCE"
Mira del C-225.muestra la perfeccion en el nievelado del avion posterior a la restauracion y puesta en valor, a lo lejos y fuera de foco,los Aspirantes de Segundo Año de la Especialidad electronica,trabajando en el C-301.
El Suboficial Principal Daniel Alberto CORALLO,Instructor de Pràctica de avionica,con la mitad del Curso de Segundo Año de Electronica (la niña tiene un tester en la mano) posando para CHARLY B,mientras trabajaban en el cableado del A4-C mAtricula C-301,en el soporte del APG-53 como veran fue colocado un transformador para 28 volts,que alimentarà a las luces de aterizaje,ambas anticolision,AOA,luces de cabina,etc para mostrar la C-301 de noche en la ESFA y delicia para los automovilistas y peatones que circulen por la AVENIDA FUERZA AEREA o RUTA 20.
Como veran el C-301 continua su puesta en valor con el esquema SAN JULIAN-RIO GRANDE-ZONDA1....YA FALTA POCO!!! si lo mensuramos estamos a un 85% del total.Cada detalle es muy estudiado y compartido con los alumnos.
Biguà
Muy buenas tardes Amigos del Scooter....
NOTICIAS DEL PROYECTO ZONDA
Esta semana la MET estuvo aceptable...no para tirar manteca al techo,pero los ultimos tres dias muy buenos.
Fue en estos dias,a partir del miercoles que el C-301 empezó a sentir cosquillas por todos lados,pues todo el GRAN EQUIPO DE TRABAJO,se dedicó a terminar detalles...
Aqui les dejo los trabajos realizados en la estacion central,la N° 3 que nos estaba faltando colocar (la conseguimos hace unos dias...),se la peló,primer y al avion!!! no sea que la reclamen....
Tambien van algunas fotografias con todas sus luces !!!!
Que las disfruten...recuerden aquello,....que no solo es soplar para hacer botellas!!!
Luz de aterrizaje,AOA y luz de motor en marcha en la entrada de turbina.Al C-301 lo pintaban,mientras le hacian conjunto de frenos y lo energizaban...sintió cosquillas esta semana,por parte del Equipo ZONDA.He!!! no se dieron cuenta que está colocado el COLT Mk12 de la derecha????....tambien esta semana.
Los SP NUÑEZ y PRADO MONGI,colocando la estacion central...ambos Instructores de Práctica de Aspirantes Mecanicos de Aeronaves...ambos Mecanicos de Hercules C-130.
Luz de aterrizaje (asi va a lucir el C-301 de noche en la ESFA).Con respecto a pintura se realizaron los siguientes trabajos:
1.Escarapelas y banderas
2.Cambio del esquema en pozos de tren y tren de aterrizaje,se volvió a pintar con otra pintura acorde a 1982.
3.Repintado del radome
4.Pintado de llantas y lineas de fe en tren de aterrizaje y cabina cerrada.
5.Angulos de incidencia en timones horizontales.
Luz de motor en marcha en la entrada derecha de la turbina.
Anticolision inferior.
Anticolision superior y luz de navegacion en plano derecho...le voy a enseñar una regla nemotecnica....
ABC...a babor colorado,es decir que en navegacion aerea y maritima o fluvial,la luz de la izquierda es roja y a la derecha verde.Esto sirve para ubircalo en el espacio o en el agua al vector/buque.
Creditos fotograficos: "Lince" SIRI.
Dentro de unos minutos subo algunas más...pero no de luces!!!
Biguá
NOTICIAS DEL PROYECTO ZONDA
Muy buenas tardes Amigos del Scooter... (me cuesta poner esto me gustaria restaurar un C-130 y un SUSURRANTE...Yo siempre los esperaba con magueras listas,siete tramos afuera y prueba de respuesta realizada...TODO SEA POR EL ZONDA 1...)
Esta semana se trabajó mucho en detalles,no puedo subir muchas fotos porque son mejores con los resultados terminados.
El C-301 ya está con los drops pintados y colocados,faltan las marcas de NO PISAR.
La cabina esta lista,cañones listos,el COLT Mk 12 de la derecha será repintado el lunes.
YA NO FALTA NADA,....será presentado a la ESFA el viernes 04 de abril en una ceremonia muy especial donde concurrirá todo el Instituto,de la Plaza de Armas volverá al HANGAR LURIA,para detalles muy finos y sesion de fotos para el recuerdo con el C-225 y a mas tardar el 10 de abril dejará el hangar que lo vio nacer y crecer para instalarse y lucirse en los jardines delanteros de la ESFA,a 40 mts del MS 760 PARIS ,Matricula E-230.
Esos son los planes...recuerdan que teniamos pensado terminarlo para diciembre de 2013 y colocarlo en febrero de 2014...estamos con esos dias de atrasos que no pudimos recuperar.
Aqui unos pequeños detalles en las BR de 250 kg y pintura de drops.
Las BR 250,ya tienen colocadas las tapas de las espoletas transversales (se hizo el miercoles)
Drop listo para pintar su parte superior.
Ya habrá mas fotografias,seguramente algun dia haremos el clasico "caminando alrededor del C-301" para detalles.
Creditos fotograficos:LINCE
Biguá
Muy buenas tardes en el Dia del Veterano de Guerra y Caidos por Malvinas.
Muy buenas tardes ACUATREROS.
Como se los expresé en mi post anterior (esta en la 327),las novedades para mostrarles surgen en cada minuto,en cada hora.Es muy comun esto en un trabajo como el llevado a cabo por el Proyecto Zonda,que está cuminando con todo el exito que NUESTRO HEROE HOMENAJEADO se merece.
Hay trabajos que se vuelven a realizar o repasar detalles que en los meses anteriores no se los tenia en cuenta.
Aqui los ultimos del dia martes 1° de abril...
Inicio de la jornada y sin bomba en la estacion central,las esponjas protegian al drop,si algo fallaba en su colocacion.
Marcas de la Brigada colocadas...
REGRESAD CON HONOR...Y LAS ISLAS,terminaron de darle personalidad VGM al C-301.Comenzó el trabajo...el pintor empapelando para pintar la antena del IFF,más atras comienzan a desarmar cubiertas para poder trasladarlo.
Detalle en aletas de drop (se los habia contado en el anterior post..las letras son "masterizadas" por LINCE101 y se hacen en carton y radiografias usadas y son pintadas por los Alumnos)
Detalles de la cola...el tractor y la desmalezadora es un detalle muy aeronautico aunque no lo crean!!!
BR-250KG colocada en la estacion central,el C-301 está totalmente armado...detalle en drop
Se removió la cupula para pulirla,este trabajo es uno de aquellos que habiamos dejado para el último para preservar el plexiglas.
Cúpula pulida!!!! control de calidad... aprobada!!!...estuvo años a la intemperie y miren como quedó,muñeca y pasta de pulir acrilico...
Detalles...
Mas detalles del mismo lado.
AOA,se hizo lo que se pudo,puliendo el acrilico,estaba muy dañado.De noche lucirá con todo su esplendor...
Detalle del escudo e Islas... antena de IFF terminada.
Comienzan a desmontar las cubiertas que se usaran para monumento y se las cambia por otras más nuevas para trasladarlo a la Plaza de Armas,para su presentacion el 04 de abril y luego llevarlo a su asentamiento final.Tenemos cubiertas usadas y empleamos las mejores para moverlo.Si se fijan a lo lejos viene un Alumno trayendo una,no está muy habil para hacerlas rodar....
Tren Principal sobre gatos,sin cubiertas.
SP Prado Mongi,sacando novedades para que los Mecanicos de Electronica coloquen luces en la cabina.(tendrán un efecto visual muy bueno en la visera del casco)
La última...sin cubierta la pata derecha.
No se pueden quejar con estos detalles de esta noche....
Creditos fotograficos:LINCE101 (masterizador de marcas!!!!....que oficio raro este!!!)
A Ustedes
Biguá
El resto si no lo vieron fue de vagos que son...Muy buenos dias ACUATREROS
Ayer 04 de abril,como estaba previsto y con la ayuda del Creador que nos dió una ventana de MET,sin lloviznas,pero mantuvo el gris de los stratus bajos,se realizó la presentacion del Proyecto ZONDA durante la Formacion Mensual de Unidad,prevista en el Calendario Anual de Actividades.
En varias entregas conoceran los minimos detalles de ese evento,por Ustedes seguidos desde el mismo momento en que se bajaban del MB 2626 las partes de chatarra aeronautica,que en alguna oportunidad habian conformado dos A4.
Comencemos....
08:00 hs,el C-301 fue sacado del HANGAR LURIA y puesto en posicion para trasalado,calzas colocadas.La tarde noche anterior el último turno de clases de Aspirantes de Segundo Año,Mecanicos de Aeronaves,lo lavó a mano...si...así como lo leen,con agua y detergente.
Miren la MET amenazante,los stratrus rodeaban a la ESFA y la gente del Proyecto Zonda esperaba el vuelo del Cormoran para ver si se hacía la ceremonia...
Si fueron buenos observadores de la evolucion,notaran que las marcas de asiento eyectable,peligro,rescate y otras fueron colocadas a las 07:00 hs del dia 04 de abril por "el masterizador"...miren el viento del NE(en los arboles del fondo) que seguia aportando stratus bajos.
Una vueltita,para que vean como lo lavaron....otros le pusieron un galon y 1/4 de liquido hidráulico en el amortiguador del tren de nariz....despues de decenas de años a la intemperie en el desierto americano y en Rio Cuarto,NI UNA GOTA PERDÍA....QUE NOBLEZA.
Detalles del lado derecho,frente al Hangar que lo vió crecer...la escalera está por que una osadas hojas de eucaliptus se posaron sobre su lomo...
3/4 perfil derecho...
El cormoran negro habló con SAN PEDRO...LUZ VERDE!!! para la ceremonia,traigan el C-301...
Aqui comienza el traslado,el SP Prado Mongi...hacen de todo,son vedadero 4x4,al comando del tractor.Atras en el fondo los otros integrantes del Proyecto Zonda,quien mira más por arriba controlando las hojas del eucaliptus es el pintor "PUMBA".
Uno de los Alumnos,no lo puede creer que se va y saca sus propias fotos..."AGUILA" un integrante del ZONDA,le informa conductor del tractor que está todo listo,las ramas mas largas de unos arboles fueron removidas,NO SEA QUE SE RAYE LA PINTURA!!!
Cual procesion...atras van el SP CORALLO,con sus alumnos con los alargues....el C-301 va ha presentarse con luces encendidas.
Por ahora estas fotografias...recien hizo unos pocos metros del Hangar...
Biguá
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Pero resumiendo el Proyecto ZONDA... de un rompecabezas de varios scooters en la ESFA fueron de esto a esto:
a esto:
El resto si no lo vieron fue de vagos que son...
El Famoso óvalo del Frontal.
Besos
Solo puse en la lista los preservados que efectivamente prestaron servicio en nuestras FFAA, ya que también, hay un TA-4B disfrazado de A-4Q en el Museo Naval de Tigre, y varias reconstrucciones a partir de los A-4F y TA-4 recibidos para repuestos de los A-4AR. Sin dudas la reconstrucción más lograda a partir de estos es el A-4C de la ESFA.
Queda alguna foto tanto nacional como extranjera para postear?
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LINCE 101
Colaborador
El Famoso óvalo del Frontal.
Besos
Actualmente se ha iniciado trabajos de mantenimiento en varios Cenotafios de ESFA, en el caso del ZONDA 1, lucirá un su escudo del G4C nuevo, el M-760 fue ya repintado y en breve se le aplicaran leyendas nuevas, el cenotafio de A-4By C Skyhawk también.
Hace dias se restauro y reforzo el cenotafio de CNBR 1982, ya que su base por el fuerte viento de hace semanas ( casi 90 km/h) , complico los bulones de la base.
En breve se hará también mantenimiento al cono de nariz del MIII CJ .
Todo ello ira también acompañado de una revisión eléctrica de los mismos.-
Casi que los ponen en servicio de nuevo así como van
Amigos
A-4C en la IV Brigada Aérea
Saludos
A-4C en la IV Brigada Aérea
Saludos
Amigos
A-4C en la IV Brigada Aérea
Saludos
El de arriba es un falso A-4C.
De hecho es un A-4B ex V Br.Ar con los colores de un C
Es un falsira
Derruido
Colaborador
Y.......................
silencio Derruido
Derruido
Colaborador
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