Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

Hubiera sido sabia decisión haber comprado F-1CR a Francia, una compra económica pero segura.
Van a faltar 2 días para que se vaya este gobierno y van a seguir estirando la NO compra!!! Esto es solo amague e ilusiones como para tenernos esperanzados siempre..
 
No otra vez!!

Si esta llegando el momento en donde van a preferir haber comprado los F-1CR por que mas de Texan Y Pampas no creo..
Los unicos que la aguantaron con los pies sobre la tierra fue el COAN y tubieron su recompenza chiquita pero la tubieron..
En la FFA se la pasaron "volando" y creo que la realidad les va a jugar una mala pasada!!

Vuelvo con mi frase celebre mejor pájaro en mano y peor es quedarse con las ganas...
 
No esperaría más de este gobierno que
Finalizar los pampa 3
Los 12 texan
12 fa 50 en remplazo de los a4
12 interceptóres para dil
Reemplazo de los fokker

Eso sería un avance palpable, real, preparatorio.

Eso con mucho, mucho, pero con mucho optimismo. Pero esa ecuación no cierra con las palabras oficiales, para Dil está seleccionado el FA-50, lo dijo el Jefe de la VI, y así y todo el tema de la compra de ese avión está que sí, que no. El tema de los Fokker está peor y los Pampas posiblemente los terminen porque ya están empezados. Los Texan eran 24, bajaron a 12 y vinieron 4. Yo pregunto: Los 8 restantes? Los están fabricando? Se pagó adelanto? Está el pedido en firme? Humm, no creo.
 
Por ahora y solo por ahora, tenemos MasterCard, Visa y American Express, el tema es que las usamos para planes sociales. Para compra de armamento usamos las monedas de 0,25 que no las quiere nadie.


Si a vos te gustan las guerras fratricidas por cortar de forma drástica los planes sociales de millones de personas que todavía no entienden que los engañaron y pedir dinero prestado para armamento como contraprestacion de este sacrifico de vidas de argentinos.

Estamos en el horno.

Prefiero traer al modesto pero moderno FA-50 que un buen MULTIRROL para bombardear focos subversivos.

Saludos.
 
Yo diría veremos como se van.
Se me hace que nos volvimos a comer el amague de un nuevo y van.....

Es asi cada vez que se adquiere algo por parte de este gobierno mucho bla bla bla bla antes y cuando llega silencio.

La prensa hace su apuesta con los antecedentes que tenemos y las info agoreras abundan.

Saludos.
 
Eso con mucho, mucho, pero con mucho optimismo. Pero esa ecuación no cierra con las palabras oficiales, para Dil está seleccionado el FA-50, lo dijo el Jefe de la VI, y así y todo el tema de la compra de ese avión está que sí, que no. El tema de los Fokker está peor y los Pampas posiblemente los terminen porque ya están empezados. Los Texan eran 24, bajaron a 12 y vinieron 4. Yo pregunto: Los 8 restantes? Los están fabricando? Se pagó adelanto? Está el pedido en firme? Humm, no creo.
Y dale con PERNIA.
 

Charly B.

Miembro del Staff
Moderador
Si esta llegando el momento en donde van a preferir haber comprado los F-1CR por que mas de Texan Y Pampas no creo..
Los unicos que la aguantaron con los pies sobre la tierra fue el COAN y tubieron su recompenza chiquita pero la tubieron..
En la FFA se la pasaron "volando" y creo que la realidad les va a jugar una mala pasada!!

Vuelvo con mi frase celebre mejor pájaro en mano y peor es quedarse con las ganas...
Si supieras bien como fue el tema, te aseguro que no dirías "la FAA se la pasó volando". Menos para justificar tu deseo de los F-1CR. (Que por cierto tan baratos no iban a salir porque había que ponerles una buena moneda para que no fueran chatarra. Ver ATAC y el contrato con SABCA)

Dicen que las comparaciones son odiosas. Poner en la misma balanza los 5 SEM con las necesidades de la FAA no tiene el menor sentido.
 
Última edición:

Charly B.

Miembro del Staff
Moderador
Es asi cada vez que se adquiere algo por parte de este gobierno mucho bla bla bla bla antes y cuando llega silencio.

La prensa hace su apuesta con los antecedentes que tenemos y las info agoreras abundan.

Saludos.
Cada quien tendrá su opinión sobre la actual política de defensa del gobierno. Buena, mala, ni fu ni fa.

Personalmente considero que los Pampa III son EL ejemplo para graficar por la situación que se atraviesa.
 

Derruido

Colaborador
Si supieras bien como fue el tema, te aseguro que no dirías "la FAA se la pasó volando". Menos para justificar tu deseo de los F-1CR. (Que por cierto tan baratos no iban a salir porque había que ponerles una buena moneda para que no fueran chatarra. Ver ATAC y el contrato con SABCA)

Dicen que las comparaciones son odiosas. Poner en la misma balanza los 5 SEM con las necesidades de la FAA no tiene el menorme sentido.
5 SEM usados hasta el límite, son un principio de solución momentanea y de fuente de repuestos para el COAN. Con 5 aviones de cualquier clase para la FAA, ni siquiera sirven para ponerse a solucionar el tema.

Besos
 

Nopelovic

Guardián de los Sótanos
Colaborador
No se si buena o mala es una dicotomía válida para calificar la política de este gobierno en materia de defensa.
Cómo todo, es relativo.

Depende de nuestra ideología, y, como "amateurs interesados", de nuestros propios deseos.

Coincido en que no se puede comparar al COAN con la FAA. Pero también creo que después de 30 años de desinversión (y doce de marcado desinterés y rencorosa desidia) se está comenzando de a poco a cambiar.
Esperemos (total, ya lo hicimos un montón de tiempo)

Yo creo que se va a mejorar....
 
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Cada quien tendrá su opinión sobre la actual política de defensa del gobierno. Buena, mala, ni fu ni fa.

Personalmente considero que los Pampa III son EL ejemplo para graficar por la situación que se atraviesa.

Si el ejemplo del PAMPA III es excelente para graficar lo que hace este gobierno.

Si se puede se hace, no se puede se busca ayuda, no hay ayuda, se busca otra alternativa.

Inteligente realista y practico.
 
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