Crees que todos los buques que lo fueron a buscar durante esa semana de la desaparición tenían el sonar operativo. Fue una hermosa pantalla para que vean que los estan buscando con todos los recursos.
Búsqueda de ARA San Juan - discusiones paralelas
- Tema iniciado El-comechingón
- Fecha de inicio
También se incluyó búsqueda de superficie por radar. Criticable o no, se puso todo lo disponible para el esfuerzo SARSUB.
Última edición:
DSV
Colaborador
El destructor La Argentina era el que originalmente iba a zarpar, que debe tener también el sonar operativo, pero lo cambiaron por el Sarandí por un inconveniente, que estimo no habrá sido del sonar.
DSV
Colaborador
https://twitter.com/DaniMColu
Todos los puntos dato (rojo) estan siempre al Oeste de isobata de 1000mts, es decir en zonas menos profundas. La búsqueda sin dudas se orientó siempre a estas profundidades. Es extraño..! Cuando le tocará la zona mas profunda? Por qué no se aprovecha el Yantar ahora que está?
Un solo buque tiene capacidad para detectar e investigar puntos dato debajo de los 1000mts. Es el Yantar. Por que en cambio de utilizarlo en profundidades mayores pierden el tiempo entre 130-650mts que bien se podrian cubrir con toda la flota ?
Nuevo parte donde no hay ningun otro punto dato. El area Yantar fue recorrida un 77% sin novedades hasta hoy 9hs. Barriendo zona pequeña NO de IRIDIUM entre 100 y 800 mts (un desperdicio) con una pendiente al Este muy importante.
Se llegó a un punto en la búsqueda del submarino, que aconsajaría en el ingreso a la Escuela Naval Militar@Armada_Arg tenga escalafón “Vidente”,ya que hoy se presentó otro, en la Base Naval #MarDelPlata y van 6 en total. DESPROPÓSITO SUPERLATIVO.! (Jerarq.max.Capitan de Chalupa)
Todos los puntos dato en 90 días fueron entre 130 y 1000m(Spiro-8-12 apenas al oeste de la isobata de 1000mts fueron excepción) lo que significa que entre 1000 y 2000mts no buscaron.! O sea buscaron a 350km del area mas probable y en la misma a 40km no? Aprovechen el YANTAR
La corbeta ARA Spiro (rojo) deja zona de búsqueda, se dirije a Pto.Belgrano donde reabastecerá y hará mantenimiento. Por el momento solo el Yantar barriendo fondo marino completando su pequeña área al NO de Iridium en un 100%. Sin novedades. Empeora condición viento y ola.
Todos los puntos dato (rojo) estan siempre al Oeste de isobata de 1000mts, es decir en zonas menos profundas. La búsqueda sin dudas se orientó siempre a estas profundidades. Es extraño..! Cuando le tocará la zona mas profunda? Por qué no se aprovecha el Yantar ahora que está?
Un solo buque tiene capacidad para detectar e investigar puntos dato debajo de los 1000mts. Es el Yantar. Por que en cambio de utilizarlo en profundidades mayores pierden el tiempo entre 130-650mts que bien se podrian cubrir con toda la flota ?
Nuevo parte donde no hay ningun otro punto dato. El area Yantar fue recorrida un 77% sin novedades hasta hoy 9hs. Barriendo zona pequeña NO de IRIDIUM entre 100 y 800 mts (un desperdicio) con una pendiente al Este muy importante.
Se llegó a un punto en la búsqueda del submarino, que aconsajaría en el ingreso a la Escuela Naval Militar
Todos los puntos dato en 90 días fueron entre 130 y 1000m(Spiro-8-12 apenas al oeste de la isobata de 1000mts fueron excepción) lo que significa que entre 1000 y 2000mts no buscaron.! O sea buscaron a 350km del area mas probable y en la misma a 40km no? Aprovechen el YANTAR
La corbeta ARA Spiro (rojo) deja zona de búsqueda, se dirije a Pto.Belgrano donde reabastecerá y hará mantenimiento. Por el momento solo el Yantar barriendo fondo marino completando su pequeña área al NO de Iridium en un 100%. Sin novedades. Empeora condición viento y ola.
Si porque ninguna hipótesis estaba descartada, incluso se pensaba que podría estar a la deriva. Depende siempre de la info que ellos tenían a diferencia de lo que comunicaron no...
Ojo, ojalá me equivoque y la ARA tenga los sonares en funcionamiento en todas sus unidades. Ojalá...
Derruido
Colaborador
Excelente artículo del Snorkel.
Gestión financiera: ¿las restricciones presupuestarias habrían llegado a tal punto de perjudicar la seguridad? ¿Justificarían un plan de operaciones más conservador? ¿Hasta qué punto el problema de la deuda externa argentina, que impidió la ejecución del servicio en Alemania, luego se reconocía su complejidad, influenció el desastre? La presencia de incrustaciones en el grado mostrado en la foto evidenciaría la penuria de recursos de la ARA para ejecutar el dotación del buque con la frecuencia adecuada?
http://www.elsnorkel.com/2018/01/pruebas-de-mar-submarino-humaita-accidente-ARA-san-juan.html
Gestión financiera: ¿las restricciones presupuestarias habrían llegado a tal punto de perjudicar la seguridad? ¿Justificarían un plan de operaciones más conservador? ¿Hasta qué punto el problema de la deuda externa argentina, que impidió la ejecución del servicio en Alemania, luego se reconocía su complejidad, influenció el desastre? La presencia de incrustaciones en el grado mostrado en la foto evidenciaría la penuria de recursos de la ARA para ejecutar el dotación del buque con la frecuencia adecuada?
http://www.elsnorkel.com/2018/01/pruebas-de-mar-submarino-humaita-accidente-ARA-san-juan.html
Igual lo que comentabamos en casa era que los videntes estos, incluso luego de la comunicación de la supuesta implosión y fin del SARSUB le seguían diciendo a los familiares que estaban vivos.
Vos podes ser vidente, pero de ahí a estúpido...
Una cosa es un curandero serio que más o menos todos sabemos que no hablan pavadas. Que te hacen apoyo espiritual y rezan por vos, en este caso las familias. A esos bienvenidos. En Pcia de Buenos Aires hay uno muy famoso, pero obvio es 0 charlatan y nunca te va a decir nada.
Pero un tipo que habla de magias de colores y le pregunta a espíritus, mejor no. Vos podes estar destruido pero de ahí a acudir a cosas raras. Y menos subirlo a un buque!! ni a la base!!
De última si como comandante lo subis...ni lo cuentes.
fanatikorn
Colaborador
Relacionado con el tema:
ARA San Juan: emotivo homenaje de rescatistas del Aconcagua en la cumbre del cerro
Cuatro miembros de la Patrulla de Rescate de la Policía provincial desplegaron una bandera en honor a los 44 tripulantes del submarino desaparecido desde noviembre.
https://www.clarin.com/sociedad/ara...istas-aconcagua-cumbre-cerro_0_ry31Q3i8G.html
ARA San Juan: emotivo homenaje de rescatistas del Aconcagua en la cumbre del cerro
Cuatro miembros de la Patrulla de Rescate de la Policía provincial desplegaron una bandera en honor a los 44 tripulantes del submarino desaparecido desde noviembre.
https://www.clarin.com/sociedad/ara...istas-aconcagua-cumbre-cerro_0_ry31Q3i8G.html
La historia del submarino argentino que no fue
La paradoja perfecta para el debate sobre la obsolescencia del equipamiento militar se ocultaba tras un video emotivo dirigido a las familias de los 44 tripulantes del desaparecido submarino ARA San Juan. Allí, de fondo y sin quererlo, se veía en el astillero Tandanor una de las grandes obras argentinas que nunca se terminaron: el ARA Santa Fe, la carcaza de un submarino de factoría nacional, frenado desde 1992. Por qué nunca se terminó de construir. La promesa de la ex ministra Garré y la falta de proyecto a futuro.
Nota en http://borderperiodismo.com/?p=18334
La paradoja perfecta para el debate sobre la obsolescencia del equipamiento militar se ocultaba tras un video emotivo dirigido a las familias de los 44 tripulantes del desaparecido submarino ARA San Juan. Allí, de fondo y sin quererlo, se veía en el astillero Tandanor una de las grandes obras argentinas que nunca se terminaron: el ARA Santa Fe, la carcaza de un submarino de factoría nacional, frenado desde 1992. Por qué nunca se terminó de construir. La promesa de la ex ministra Garré y la falta de proyecto a futuro.
Nota en http://borderperiodismo.com/?p=18334
DSV
Colaborador
https://twitter.com/DaniMColu
Malas noticias llegan desde la@Armada_Arg ,fue desplazado el Capitan de Navio Jose Luis Martí Garro del vertice del SAR, algo que impulsó, un grupo de familiares. En lo particular,creo una pérdida muy importante, aunque mi opinión fue muy criticada y rechazada.
Es evidente que hablar ruso no es fácil y pensar, entiendo que mucho menos. La posición del Yantar actual,esta sobre el AVISS exactamente 19km antes de llegar a la posición estimada de las 07:30hs (150731E).La pregunta de un neofito es si llegaron a esa posición,que se volvieron?
Es probable que hayan ido al sur, compensando deriva y abatimiento por vientos de 50km/h y olas de 3mts. Sector SSO. No está operativo, igual que el destructor ARA Sarandí (zona Norte Familia 1) con estas condiciones que continuaran hasta mañana a las 18hs
Malas noticias llegan desde la
Es evidente que hablar ruso no es fácil y pensar, entiendo que mucho menos. La posición del Yantar actual,esta sobre el AVISS exactamente 19km antes de llegar a la posición estimada de las 07:30hs (150731E).La pregunta de un neofito es si llegaron a esa posición,que se volvieron?
Es probable que hayan ido al sur, compensando deriva y abatimiento por vientos de 50km/h y olas de 3mts. Sector SSO. No está operativo, igual que el destructor ARA Sarandí (zona Norte Familia 1) con estas condiciones que continuaran hasta mañana a las 18hs
https://twitter.com/DaniMColu
Malas noticias llegan desde la@Armada_Arg ,fue desplazado el Capitan de Navio Jose Luis Martí Garro del vertice del SAR, algo que impulsó, un grupo de familiares. En lo particular,creo una pérdida muy importante, aunque mi opinión fue muy criticada y rechazada.
Es evidente que hablar ruso no es fácil y pensar, entiendo que mucho menos. La posición del Yantar actual,esta sobre el AVISS exactamente 19km antes de llegar a la posición estimada de las 07:30hs (150731E).La pregunta de un neofito es si llegaron a esa posición,que se volvieron?
Es probable que hayan ido al sur, compensando deriva y abatimiento por vientos de 50km/h y olas de 3mts. Sector SSO. No está operativo, igual que el destructor ARA Sarandí (zona Norte Familia 1) con estas condiciones que continuaran hasta mañana a las 18hs
Uno puede entender la bronca y dolor de los familiares, pero el pedir cabezas y/o forzar a que videntes dicten los parametros de busqueda es no solo tirado de los pelos, tambien refleja la incapacidad organica de la ARA (y del poder politico) para manejar la situacion. Como parece que tampoco la tuvo con el alistamiento y operacion del SUSJ, que derivo en su perdida y la de su tripulacion.
Dicho lo cual hoy en El Pais un interesante articulo sobre los S80 ("plus" ahora) con apreciaciones que bien podrian aplicarse al CINAR y que como se ha dicho en el foro, deben investigarse a fondo para entender por que paso lo que paso. Esto es: construir o modificar un submarino no es soplar y hacer botellas, corta es la bocha.
https://politica.elpais.com/politica/2018/02/10/actualidad/1518278999_683988.html
Tengo mezcla de muchas sensaciones asi que mejor no opino
Entiendo que ese el informe era anterior a la pérdida del SUSJ.
Y no dice nada nuevo.
El elegido es el Tipo 209
Interpreto que se deben referir a las ultimas versiones del mismo. Sigue en produccion, actualizado.
justamente, trata de un informe secreto... supuestamente... desconocido por el ministerio y que de ser cierto deja mejor parada a la armada... muy oportuno... para la armada y salvar el pellejo a unos cuantos mostrándolos como preocupados... dejando muy mal parado al ministerio.. todo en un medio que ya se ha mostrado amarillista con el tema y que no titubea a la hora de sacar de contexto ordenes secretas, que ademas publica....
Temas similares
- Zona Militar
- Zona Militar en Youtube
