Bellísimas imágenes del PHM Atlântico A 140
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Notícias de la Armada de Brasil
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Bellísimas imágenes del PHM Atlântico A 140
RFA Wave Ruler: sin tripulación y sin dinero para operar
29 de agosto de 2018
El sitio web Save The Royal Navy divulgó en su cuenta del Twitter NavyLookout fotos del buque tanque RFA Wave Ruler tras la reforma en el astillero Cammell Laird.
Según el sitio británico, "el barco se encuentra atrapado en el Royal Seaforth Dock, Merseyside, en buen estado, pero desgraciadamente, debido a la falta de mano de obra y dinero, con rumores de potencial venta para Brasil.
https://www.naval.com.br/blog/2018/08/29/rfa-wave-ruler-sem-tripulacao-e-sem-dinheiro-para-operar/
29 de agosto de 2018
El sitio web Save The Royal Navy divulgó en su cuenta del Twitter NavyLookout fotos del buque tanque RFA Wave Ruler tras la reforma en el astillero Cammell Laird.
Según el sitio británico, "el barco se encuentra atrapado en el Royal Seaforth Dock, Merseyside, en buen estado, pero desgraciadamente, debido a la falta de mano de obra y dinero, con rumores de potencial venta para Brasil.
RFA Wave Ruler in good condition after recent @CammellLaird refit but sadly laid up in Royal Seaforth Dock, Merseyside due to cash & manpower shortages with rumours of potential sale to Brazil
Great photos by @Frisia_Bonn
https://www.naval.com.br/blog/2018/08/29/rfa-wave-ruler-sem-tripulacao-e-sem-dinheiro-para-operar/
Brasil está comprando ofertas!!! Excelentes decisiones!!
¿El São Paulo está definitivamente desprogramado?
¿No le interesa a nadie?
Seguro que China o India le podrían sacar provecho aunque solo fuera para empezar con el sistema CATOBAR
¿No le interesa a nadie?
Seguro que China o India le podrían sacar provecho aunque solo fuera para empezar con el sistema CATOBAR
Brazil tiene permiso para vender las catapultas?
El Charle de Gaulle usa cats de USA.
No me extrañaría que las del Sao Pablo sea o de USA o UK.
Ademas, China parece que ya superó la etapa de tener que comprar cats afuera y hasta va a saltar a las catapultas de vapor y pasar directamente a EMALS
https://www.janes.com/article/75775...ut-locally-developed-electromagnetic-catapult
El Charle de Gaulle usa cats de USA.
No me extrañaría que las del Sao Pablo sea o de USA o UK.
Ademas, China parece que ya superó la etapa de tener que comprar cats afuera y hasta va a saltar a las catapultas de vapor y pasar directamente a EMALS
https://www.janes.com/article/75775...ut-locally-developed-electromagnetic-catapult
El Sao Paulo no fue oficielmente desprogramado aun. La Marinha esta realizando una "Ingeniaria Reversa" en el portaaviones en los ultimos años.
Las ultimas informaciones son la possibilidad de transformarse en Buque Museu:
https://www.naval.com.br/blog/2018/...ransformar-o-porta-avioes-sao-paulo-em-museu/
Sobre el interess de otros paises, no tengo esta informacion.
Saludos
Juanma
la catapultas del Sao Paolo son Made in UK
CLEMENCEAU CLASS CV
Specifications(US)(FR)Dimensions869. 423 ft (length) x 167. 979 ft (width)265 m (length) x 51. 20 m (width)Range7 500 nm @ 18 kts7 500 nm @ 18 ktsSpeed32 knots32 knotsHorsepower126 000 hp92 640 kWWashington displacement24 200 t24 200 tDisplacement32 700 t32 700 t
Aeronautical installations and Carrier Air Wing
Carrier Air Wing :
- 15 Super-Etendard strike aircraft.
- 4 Etendard IVP recce aircraft.
- 8 F-8P/ E (FN) Crusader fighters.
- 8 Br-1050 Alizé anti-submarine aircraft.
- 2 AS-365 F Dauphin or AS-565 Panther rescue helicopters.
- 2 SA-321G Super-Frelon tactical transport helicopters.
- SA-330 Pumas.
- Gazelles.
- Super Pumas.
- Two hangars (180 m long x 24 m wide x 7 m height/ 3 300 m²) able to accommodate twenty aircraft.
- Two lifts able to carry a 15 t fighter (16 m long x 12 m wide) ; the first one is situated on the starboard, behind the island and the second one is situated in front of the island.
- A flight deck (259 m long/ 8 800 m²) with a main runway (165. 50 m x 29. 50 m) angled 8° and a parking (93 m x 28 m).
- Two Mitchell Brown BS-5 catapults (length : 50 m) able to launch one 15 t fighter a minute. The first one at the bow of the ship and the latter on the angled deck.
- Four arresting wires.
- A 15 t crane.
- An optical mirror landing system with a OP3 French optic.
- Landing help system (DALLAS).
Marinha do Brasil recibio el cuarto A-4M Modernizado
https://www.aereo.jor.br/2018/09/03...be-quarto-jato-af-1-modernizado-pela-embraer/
https://www.aereo.jor.br/2018/09/03...be-quarto-jato-af-1-modernizado-pela-embraer/
PHM A-140 Atlántico
Última edición:
"Militares de la Fuerza de Infantería de la Escuadra participan de la llegada del PHM" Atlántico "
Publicado por E.M.Pinto
"Militares de la Fuerza de Infantería de la Escuadra participan de la llegada del PHM" Atlántico ".
El Cuerpo de Infantería de Marina (CFN) es una Fuerza de Pronto Empleo (FPE) que integra la MB.
Tiene 15 mil hombres listos (*En total son 17.500 hombres) para el combate en tierra, mar y aire.
La misión principal del CFN es garantizar la proyección del Poder Naval en tierra, en todo el Territorio Nacional, por medio de desembarques realizados en conjunto con la Marina de Brasil (MB). Para que tal propósito se concretice requiere un entrenamiento del más alto estándar, agilidad y versatilidad. De esta manera, existen unidades entrenadas en técnicas de demolición, acciones especiales, paracaidismo, combate en selvas, montañas y acciones helitransportadas.
Militares de la Fuerza de Infantería de la Escuadra participan de la llegada del PHM "Atlántico"
Marinha do Brasil (MB), 02/09/2018
Foto: Comandante y militares del Batallón "Riachuelo" representaron a los Infantes de Marina en el evento
El 24 de agosto, 30 militares pertenecientes al 1º Batallón de Infantería de Infantería de Marina, el Batallón "Riachuelo", embarcaron en el Porta Helicópteros Multipropósito (PHM) "Atlántico", en Arraial do Cabo-RJ. El objetivo del embarque fue representar a los infantes de marina y la Fuerza de Infantería de la Escuadra durante la llegada oficial del barco, ocurrida el 25 de agosto.
A principios de la tarde del día 25, cerca de mil personas asistieron al 1º Distrito Naval, en la región central de Río de Janeiro-RJ, para acompañar la llegada del barco. En la mañana, varios barcos de la Escuadra se unieron al PHM "Atlántico" en un desfile naval por la orilla de Río de Janeiro. El Comandante de la Fuerza de Infantería de la Escuadra, Vice-Almirante (FN) Paulo Martino Zuccaro, acompañó el evento embarcado en el Barco Doca Multipropósito "Bahía" (G-40).
Con casi 204 metros de largo y 22 mil toneladas, el PHM "Atlántico" fue adquirido por la Marina de Brasil junto a la Armada Británica y será el principal medio naval de la Escuadra Brasileña. Para los Infantes de Marina, será importante para la realización de Operaciones Anfibias, ya que tiene capacidad para transportar Grupajes Operativos de Infantería de Marina de hasta 806 militares, y proyectarlos sobre tierra por medio de movimiento helitransportado, o por superficie, empleando embarcaciones de desembarque. El PHM posee cuatro lanchas de desembarque anfibio y capacidad de albergar 40 vehículos en su sótano de carga.
Fuente: Marina de Brasil
Publicado por E.M.Pinto
"Militares de la Fuerza de Infantería de la Escuadra participan de la llegada del PHM" Atlántico ".
El Cuerpo de Infantería de Marina (CFN) es una Fuerza de Pronto Empleo (FPE) que integra la MB.
Tiene 15 mil hombres listos (*En total son 17.500 hombres) para el combate en tierra, mar y aire.
La misión principal del CFN es garantizar la proyección del Poder Naval en tierra, en todo el Territorio Nacional, por medio de desembarques realizados en conjunto con la Marina de Brasil (MB). Para que tal propósito se concretice requiere un entrenamiento del más alto estándar, agilidad y versatilidad. De esta manera, existen unidades entrenadas en técnicas de demolición, acciones especiales, paracaidismo, combate en selvas, montañas y acciones helitransportadas.
Militares de la Fuerza de Infantería de la Escuadra participan de la llegada del PHM "Atlántico"
Marinha do Brasil (MB), 02/09/2018
Foto: Comandante y militares del Batallón "Riachuelo" representaron a los Infantes de Marina en el evento
El 24 de agosto, 30 militares pertenecientes al 1º Batallón de Infantería de Infantería de Marina, el Batallón "Riachuelo", embarcaron en el Porta Helicópteros Multipropósito (PHM) "Atlántico", en Arraial do Cabo-RJ. El objetivo del embarque fue representar a los infantes de marina y la Fuerza de Infantería de la Escuadra durante la llegada oficial del barco, ocurrida el 25 de agosto.
A principios de la tarde del día 25, cerca de mil personas asistieron al 1º Distrito Naval, en la región central de Río de Janeiro-RJ, para acompañar la llegada del barco. En la mañana, varios barcos de la Escuadra se unieron al PHM "Atlántico" en un desfile naval por la orilla de Río de Janeiro. El Comandante de la Fuerza de Infantería de la Escuadra, Vice-Almirante (FN) Paulo Martino Zuccaro, acompañó el evento embarcado en el Barco Doca Multipropósito "Bahía" (G-40).
Con casi 204 metros de largo y 22 mil toneladas, el PHM "Atlántico" fue adquirido por la Marina de Brasil junto a la Armada Británica y será el principal medio naval de la Escuadra Brasileña. Para los Infantes de Marina, será importante para la realización de Operaciones Anfibias, ya que tiene capacidad para transportar Grupajes Operativos de Infantería de Marina de hasta 806 militares, y proyectarlos sobre tierra por medio de movimiento helitransportado, o por superficie, empleando embarcaciones de desembarque. El PHM posee cuatro lanchas de desembarque anfibio y capacidad de albergar 40 vehículos en su sótano de carga.
Fuente: Marina de Brasil
En estos días en una de las dársenas del puerto militar de Toulon se pudo visitar y la tripulación fue muy amable con los visitantes.
Reunión del Comité de Jefes de Estados Mayores debate entre otros asuntos el uso del PHM Atlantico por militares de las tres fuerzas
El Estado Mayor de la Aeronáutica (EMAER) organizó este martes la reunión del Comité de Jefes de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas.
Participaron del encuentro, en el Gabinete del EMAER, en Brasilia (DF), además del Jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, Almirante de Esquadra Ademir Sobrinho; el Jefe del Estado Mayor de la Armada, Almirante de Escuadra Ilques Barbosa Junior; del Ejército Brasileño (EB), General de Ejército Paulo Humberto Cesar de Oliveira; y de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), Teniente-Brigadeiro del Aire Raul Botelho.
La exención de impuestos en productos de defensa y el uso del porta-helicópteros Atlántico por militares de las tres fuerzas fueron algunos de los asuntos debatidos. Los temas de interés común de las tres fuerzas, ligados a las áreas de comunicaciones, mando y control, también entraron en la agenda de discusión del encuentro.
"Cada fuerza pasa las decisiones tomadas aquí para su estructura de mando. En el caso del Ministerio de Defensa, pasamos a la jefatura del Estado Mayor para que se tomen las medidas dentro de las resoluciones que se decidieron en el Comité de Jefes de Estado Mayor ", destacó el Jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas.
El oficial general recordó además que, además de asesorar al Ministro de Estado de Defensa en asuntos específicos, ese grupo también es responsable del cumplimiento de tareas de extrema importancia.
"Es muy importante que haya esa integración en el debate porque damos el ejemplo de la interoperabilidad desde arriba, entre las fuerzas, y determinamos hacia abajo el cumplimiento de esas nuevas acciones. Esto permite un mayor intercambio entre las fuerzas ", evaluó.
Esta fue la primera vez que la FAB organizó el encuentro, desde que se implementó el sistema de rotación entre las tres fuerzas. Antes, todas las reuniones, convocadas generalmente cada dos meses, se realizaban en el Ministerio de Defensa.
FUENTE Y FOTO: FAB
Marinha do Brasil recibio el cuarto A-4M Modernizado
https://www.aereo.jor.br/2018/09/03...be-quarto-jato-af-1-modernizado-pela-embraer/
La Marina de Brasil (MB) recibió el pasado 23 de agosto, coincidiendo con el Día de la Aviación Naval, el cuarto caza naval AF-1BM modernizado por Embraer. La principal novedad del N-1008 es la pintura especial de baja visibilidad, indicada para operaciones de inteligencia (reconocimiento / sigint /elint / comint).
El proceso de modernización se inició en 2009, cuando la Embraer fue seleccionada para realizar el proyecto AF-1M. La primera entrega se produjo en mayo de 2015.
Con la reforma, cada ejemplar tuvo su vida útil extendida para otros diez años. El proyecto original preveía la renovación de 12 aeronaves, siendo nueve modelos monoplaza (AF-1B) y tres biplaza (AF-1C).
(...) https://www.x.com/latam/2018/09/05/noticia-aviacion-naval-recibe-modernizado.html
Ayer, la Marinha recibio mas 20 nuevos Clanf (Carros lagartas(orugas) anfíbios)
https://www.marinha.mil.br/noticias...avais-recebe-20-novos-carros-lagarta-anfibios
https://www.marinha.mil.br/noticias...avais-recebe-20-novos-carros-lagarta-anfibios
Cuerpo de Infantería de Marina recibe 20 nuevos CLANF RAM/RS.
Por Roberto Caiafa Set 5, 2018
Del Complejo Naval de Itaguaí, los CLAnf están siendo desplazados para el Batallón de Viaturas Anfibias
El Cuerpo de Infantería de Marina (CFN) recibió 20 nuevos Autos de Orugas Anfibios (CLAnf) en la mañana del 4 de septiembre.
Los blindados desembarcaron en el Puerto de Sepetiba y fueron trasladados al área del Complejo Naval de Itaguaí, de donde se dirigen al Batallón de las Vibras Anfibias (BtlVtrAnf), en São Gonçalo, en Río de Janeiro.
Es en el BtlVtrAnf que los nuevos blindados serán pintados en el estándar CFN y pasarán por pruebas de evaluación de la garantía, pintura e instalación de equipos de comunicaciones.
Concluida esta etapa, serán transferidos al sector operativo, pudiendo ser empleados de acuerdo con las necesidades del CFN.
La adquisición de nuevos CLAnf es fruto de un contrato con la Marina estadounidense
Los 20 nuevos CLAnf son en el estándar Reliability, Availability, Maintainability / Rebuild a Standart (RAM / RS), siendo 18 en la configuración de Transporte de Personal, uno en la versión Comando y Control y uno en la versión de Socorro.
En cuanto a las generaciones anteriores, los vehículos del estándar RAM/RS poseen motor más potente, nueva transmisión y sistema de suspensión actualizado, ofreciendo mejor movilidad, mayor velocidad, facilidad de operación y condiciones de confort y seguridad a la tropa embarcada, contribuyendo al aumento de la capacidad de la Fuerza en realizar Operaciones Anfibias.
Este es el segundo de los tres lotes adquiridos por la Marina de Brasil tras un contrato firmado con la Marina de los Estados Unidos de América para un suministro de un total de 23 CLAnf hasta el final de este año.
Los dos primeros coches fueron recibidos en mayo de 2017, y la previsión de llegada del último es el 17 de septiembre de este año, en la Base Aérea del Galeão.
