Los marroquies compraron 24 T-6C por menos de 200 millones de dolares.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Los marroquies compraron 24 T-6C por menos de 200 millones de dolares.
Me voy a animar a dar mí opinión. Espero no errarle demasiado.
*respecto a los texan, que lleguen Los 12 iniciales y listo. Como entrenadores y chau.
*al escudo norte, los puca y tucáno mientras duren. Y centrarnos en usar el pampa. Creo que sirve... Sin la necesidad de que este arrtillado.
*profundizando con el pampa, terminar la producción estipulada, y tratar de estandarisar en la versión 3. Y usarlos para entrenamiento avanzado y escudo norte.
*no pensaría en incorporar at-6 o súper tacaño. En su lugar utilizaría, si evoluciona, la versión armada del pampa. Por lo que comento hoy @spirit666 , si la Idea es integrarle Los sistemas que corresponden al "swift" creo que es por demás de útil. Aunque esa es la versión sudafricana. No se en que se basará la versión IAI para la faa que se nombró hace poco.
*y respecto a una caza/multirol....que venga algo pensando a futuro. Que sirva para progresar, recuperar capacidades y avanzar.
Saludos.
*respecto a los texan, que lleguen Los 12 iniciales y listo. Como entrenadores y chau.
*al escudo norte, los puca y tucáno mientras duren. Y centrarnos en usar el pampa. Creo que sirve... Sin la necesidad de que este arrtillado.
*profundizando con el pampa, terminar la producción estipulada, y tratar de estandarisar en la versión 3. Y usarlos para entrenamiento avanzado y escudo norte.
*no pensaría en incorporar at-6 o súper tacaño. En su lugar utilizaría, si evoluciona, la versión armada del pampa. Por lo que comento hoy @spirit666 , si la Idea es integrarle Los sistemas que corresponden al "swift" creo que es por demás de útil. Aunque esa es la versión sudafricana. No se en que se basará la versión IAI para la faa que se nombró hace poco.
*y respecto a una caza/multirol....que venga algo pensando a futuro. Que sirva para progresar, recuperar capacidades y avanzar.
Saludos.
Los nuestros serian plus, o con vistas a modernizarlos como tales...
Yo ya te digo que las ofertas del T-6 que han hecho en España en ninguna llegaban a los 10 millones de dolares, mas bien estaban por los 9 millones de dolares la unidad, como los neozelandeses mas o menos, 11 aviones, dos simuladores y tal, 100 millones de euros y la última fue hará año y medio.
Eduardo Moretti
Colaborador
Nuestros 12 Texan nos costaron unos 160 Millones de dólares. O sea algo así como 13 M la unidad.
De todas maneras, por ser entrenadores con cierta capacidad de ataque no son nada baratos. Más alla de ser nuevos y muy modernos, desde ya.
Aunque en definitiva todo este análisis sobre los Texan en el hilo del Multirrol es un OT.
Última edición:
stalder
Analista de Temas de Defensa
OJo que en el valor que pones, esta incluido todo el herramental, cursos, simulador y lote de repuestos.
Siempre la primera compra tiene muchos items que luego no son necesarios por lo que los siguientes lotes son mas baratos porque ya tenes la logistica completa en funcionamiento
Siempre la primera compra tiene muchos items que luego no son necesarios por lo que los siguientes lotes son mas baratos porque ya tenes la logistica completa en funcionamiento
Si incorporamos texan, sería un error dar marcha atrás, lo ideal es proyectar a futuro tomando ese medio como sistema de partida, explotarlo en su rol de entrenador y para la frontera norte (en su versión mejor equipada)… ahí tenemos adiestramiento no solo inicial sino también operacional, sumo el pampa en ambos roles.
Luego (si de mí dependiera) fa50 como sistema principal (dentro de sus limitaciones), esperando acceder a futuro a un sda superior (gripen, primera opción, f16 alternativa)… una vez accedemos al supersónico, el fa50 pasa a reemplazar en funciones al A4 y el sda supersónico a los deltas.
Ahora... Cantidades no lo tengo claro, imagino como ideal 24 texan, 24 pampa, 42/48 gripen/f16, 36 fa50 (tirar números es fácil sin tener que poner la $) pero realmente tiro un número por tirar, pues además de no saberlo, imagino que dependiendo de capacidades variará… he leído en algún momento que se aspiraba a mínimo ideal de 72 sda de primera línea.
Saludos
Luego (si de mí dependiera) fa50 como sistema principal (dentro de sus limitaciones), esperando acceder a futuro a un sda superior (gripen, primera opción, f16 alternativa)… una vez accedemos al supersónico, el fa50 pasa a reemplazar en funciones al A4 y el sda supersónico a los deltas.
Ahora... Cantidades no lo tengo claro, imagino como ideal 24 texan, 24 pampa, 42/48 gripen/f16, 36 fa50 (tirar números es fácil sin tener que poner la $) pero realmente tiro un número por tirar, pues además de no saberlo, imagino que dependiendo de capacidades variará… he leído en algún momento que se aspiraba a mínimo ideal de 72 sda de primera línea.
Saludos
Última edición:
No quiero ser ave de mal agüero, pero tal y como están las cosas hoy, cuando lleguemos a tener interceptores, multipropositos de IV generación, los demás estarán por la generación 22 etratosfericos mach 15 armados con láser que te cortan al diome un acorazado en fracion de segundos.-
Gripen NO Way por sus partes Inglesas (ademas de que NO convence)...F-16
...Sobre el FA-50 pienso que es el Mejor reemplazo de los Scoter al dia de hoy (y en gran cantidad -mas de 46- si se logran acuerdos de fabricacion y compensatorios en FADEA).Lo de las partes inglesas es entendibles. Pero creo que a cómo son las cosas Todo es "vetable".
Pero... Por que no convence?
Derruido
Colaborador
Sacá la planta y no lo tomes en Té.Gripen NO Way por sus partes Inglesas (ademas de que NO convence)...F-16
"Patas cortas"...entre otras cosas
Fijate las "vueltas" que dan en Brasil para incorporarlo...ya llevan cinco años y aun nada
Donde escribi "Logran" deberia decir "Lograren"...Sacá la planta y no lo tomes en Té.
Gripen NO Way por sus partes Inglesas (ademas de que NO convence)...F-16
Uuuufff no me dió changuí a editar que ya me citó,
Entiendo lo que dice, pero no se estaba trabajando el NG para desbritanizarlo?
En todo caso, si gripen no x esa razón, tampoco f16, ya que jamás obtendríamos más que bombas tontas imagino... Entonces...?
Saludos
El "Temita" sobre el F-16 es "Falta de Cerebro"...y ahi te contesto tu "Entonces"Uuuufff no me dió changuí a editar que ya me citó,
Entiendo lo que dice, pero no se estaba trabajando el NG para desbritanizarlo?
En todo caso, si gripen no x esa razón, tampoco f16, ya que jamás obtendríamos más que bombas tontas imagino... Entonces...?
Saludos
Gripen NO Way por sus partes Inglesas (ademas de que NO convence)...F-16
Lo de las partes inglesas ya se dijo, se pueden reemplazar...
cierredeboca
Tenía entendido que se estaba trabajando en eso para comercializar el producto en países vetados
Es Carisimo y por ende No vale la pena invertir en ese SDA (ademas de sus Patas cortas).cierredeboca
Tenía entendido que se estaba trabajando en eso para comercializar el producto en países vetados
"The Rafale has a somewhat longer air-to-air combat radius, at around 900 nm. The others (Super Hornet, Typhoon, F-35, Gripen E) all have an air-to-air combat radius of around 750-800 nm."
Saludos,
JT
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