Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

Amigos, puede ser que en algún lado pude haber que se efectuaría una suerte de trueque con Bolivia, aviones Pampa, por gas ?
No estaría mal si los estados se benefician con esto, ademas supongo que si esto es así el mantenimiento de las naves las haría FADEA, y en segundo termino si probadas, les agradan, pueden verse tal vez, ventas fuera del convenio.-
 
No entendiste. El avión NO es para pagar el gas. El avión es para premiar a Bolivia si llega a tener disponible más gas que el acordado ...algo que realmente sería bueno para nosotros ya que nos evita tener que importarlo en barco a un precio mucho mayor. El valor teórico del Pampa viene dado por la diferencia entre el precio del gas boliviano y el gas que deberíamos importar en barco si Evo no lo pudiera vender.
Por último, el incentivo es necesario ya que Bolivia está teniendo mucho problemas de abastecimiento ultimamente por la falta de inversiones.

Mil disculpas, recién veo tu comentario, pero en el lugar en donde lo leí, daba por sentado avion x gas, posiblemente el medio no este bien informado,quizás, otra posibilidad es que manejes una data mas precisa que el medio periodístico y de ahí parta la confusión, por parte de los foristas como es mi caso.-
 
Mil disculpas, recién veo tu comentario, pero en el lugar en donde lo leí, daba por sentado avion x gas, posiblemente el medio no este bien informado,quizás, otra posibilidad es que manejes una data mas precisa que el medio periodístico y de ahí parta la confusión, por parte de los foristas como es mi caso.-

No es tu culpa ni la de nadie acá. Ayer tuvo que salir Lopetegui a aclarar el tema porque había mucha desinformación en los medios. Yo había visto en youtube la firma del contrato y escuchado de los protagonistas las afirmaciones, y estaba bastante claro lo que querían, y se dejaba en claro que lo del Pampa era algo más bien anecdótico y marketinero que no tenía realmente tanta importancia en medio de un contrato por varios miles de millones de dólares por energía. Después los diarios y los foros argentos se encargaron de armar un cocoliche de desinformación y fantasías. un abrazo

https://www.cronista.com/economiapo...curioso-premio-de-un-avion-20190215-0033.html
 
No es tu culpa ni la de nadie acá. Ayer tuvo que salir Lopetegui a aclarar el tema porque había mucha desinformación en los medios. Yo había visto en youtube la firma del contrato y escuchado de los protagonistas las afirmaciones, y estaba bastante claro lo que querían, y se dejaba en claro que lo del Pampa era algo más bien anecdótico y marketinero que no tenía realmente tanta importancia en medio de un contrato por varios miles de millones de dólares por energía. Después los diarios y los foros argentos se encargaron de armar un cocoliche de desinformación y fantasías. un abrazo

https://www.cronista.com/economiapo...curioso-premio-de-un-avion-20190215-0033.html
Espero que ayude vea las bondades, y quien te dice .... la esperanza es lo ultimo que se pierde.-
 
Amigos, puede ser que en algún lado pude haber que se efectuaría una suerte de trueque con Bolivia, aviones Pampa, por gas ?
No estaría mal si los estados se benefician con esto, ademas supongo que si esto es así el mantenimiento de las naves las haría FADEA, y en segundo termino si probadas, les agradan, pueden verse tal vez, ventas fuera del convenio.-

A Uruguay se le podria ofrecer aviones pampa III por cabezas de ganado. Hoy la carne esta cara porque en la gestion anterior se pérdieron de 10 millones de cabezas del stock ganadero y solo se exportaba el 5%. Con esto podria asegurarse la recuperacion de hembras y vientres, que la carne baje de precio para el consumidor local y que se pueda seguir exportando.
 
Espero que ayude vea las bondades, y quien te dice .... la esperanza es lo ultimo que se pierde.-

Mirá, parece mentira pero al final de todo resultó un golazo! Si el avión se entrega o no es anecdótico ya que, por un lado dificilmente Bolivia tenga gas excedente, sería un milagro si cumplen con los mayores volúmenes que ya les fija el contrato, y por el otro si lo tenemos que entregar será porque ahorramos mucho más dinero al dejar de importar gas en barco. ¨Win, win¨,...dicen los pibes. Pero fundamentalmente, el resultado principal fue que tanto en Argentina como en Bolivia y, en menor medida, en muchos otros países de la región, ayer la marca ¨Pampa III¨ estuvo en las primeras planas especializadas y no especializadas. Sólo eso vale millones de dólares! No digo que ese haya sido el objetivo del anuncio de Lopetegui, pero es un hecho que ese terminó siendo el principal resultado. Si en el futuro ayuda a vender aviones o no, lo sabremos en el futuro. El resto son especulaciones. abrazo
 
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A Uruguay se le podria ofrecer aviones pampa III por cabezas de ganado. Hoy la carne esta cara porque en la gestion anterior se pérdieron de 10 millones de cabezas del stock ganadero y solo se exportaba el 5%. Con esto podría asegurarse la recuperación de hembras y vientres, que la carne baje de precio para el consumidor local y que se pueda seguir exportando.
Todo puede ser ..... lo peor es lo que no se intenta, 5 pampas por ganado .... no estaría nada mal ....
 
Estimado, con todo el Mercado mundial abierto (incluido Japón) y el mayor precio por tonelada de carne de Sudamerica eso es lo que menos podemos ofrecerles, a menos que acepte la tonelada al doble de lo que ustedes la exportan, nos sobran lacteos, pero a ustedes también...en fin somos dos caras de la misma moneda... Saludos.
 
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nico22

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Fuerzas de Defensa Argentinas
5 min ·
Uruguay
Propuesta por los Pampa III y falta de presupuesto
Desde hace algún tiempo está a consideración del Ministerio de Defensa de Uruguay una propuesta vinculada a la incorporación del FAdeA IA-63 Pampa III, sin embargo esta propuestas y otras (por ejemplo un ofrecimiento de aeronaves Embraer Super Tucano hecho por Brasil) se encuentran totalmente paralizadas.
El motivo es el muy escaso presupuesto del que dispone la Fuerza Aérea de Uruguay (FAU) para nuevas incorporaciones, a tal punto que incluso el costo unitario del Pampa III (12 millones de dólares) resulta imposible de afrontar.
Recordemos que desde la baja de sus FMA IA-58 Pucará la FAU conserva al muy veterano Cessna A-37B Dragonfly como su principal aeronave de combate.
Fuente: https://www.defensa.com/…/uruguay-no-esta-comprando-aviones…
 

Grulla

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