El Sir Tristan fue dejado en esas lamentables condiciones despues del ataque de los A4B del 5to Grupo de Caza.
Copio de la pagina de la Fuerza Aerea Argentina
Bahía Agradable - Primer Ataque
Despegaron, en forma sucesiva, dos escuadrillas de A-4B Skyhawk con apoyo de un reabastecedor y dos de M-5 Dagger para atacar objetivos navales y otras dos de M-5 Dagger, sólo con cañones para diversión. En el siguiente orden:
Hercules KC-130 indicativo "Parca". Tripulación: Vicecomodoro Alfredo Cano, Vicecomodoro Eduardo Servático, Capitán Juan Hrubik, Suboficial Mayor Salvador Giliberto, Suboficial Mayor Guillermo Aguirre, Suboficial Principal Roberto Caravaca, Suboficial Ayudante Néstor Molina y Suboficial Auxiliar Eduardo Fattore. Despegó de Río Gallegos, a las 11:55 hs, al punto de reabastecimiento (52º 00' S / 66º 00' O). Aterrizó a las 17:55 hs.
Cuatro A-4B Skyhawk, indicativo "Mastín", armados con tres bombas retardadas por paracaídas. El 1 (C-250): 1er Teniente Alberto Filippini, despegó de Río Gallegos a las 12:20 hs pero regresó por fallas a las 13:20 hs. El 2 Teniente Daniel Gálvez (C-214); despegó a las 11:30 hs y arribó a las 14:30 hs. El 3 Teniente Vicente Autiero (C-237); despegó a las 12:20 hs y también regresó por fallas a las 14:00 hs. El 4 Alférez Hugo Gómez (C-230). Despegó a las 11:30 hs y arribó a las 14:30 hs.
Cuatro A-4B Skyhawk indicativo "Dogo", armados con tres bombas retardadas por paracaídas. Misión: ataque a objetivo naval. Nº 1: Capitán Pablo Carballo (C-201), despegó de Río Gallegos a las 12:30 hs pero regresó por fallas a las 14:15 hs. El 2: Teniente Carlos Rinke (C-221), despegó a las 11:30 hs y arribó a Río Gallegos a las 14:30 hs. El 3: 1er Teniente Carlos Cachón (C-222), despegó a las 12:00 hs y arribó a las 15:00 hs. Nº 4: Alférez Leonardo Carmona (C-240), despegó a las 11:30 hs y arribó a las 14:30 hs.
Los diferentes horarios de regresos se debe a que las escuadrillas quedaron constituidas, luego del reabastecimiento, en dos secciones: "Dogo": (1) 1er Teniente Carlos Cachón, (2) Alférez Leonardo Carmona y (3) Teniente Carlos Rinke; y "Mastín" (1) Teniente Daniel Gálvez y (2) Alférez Hugo Gómez. Continuaron juntos hacia el objetivo, pasaron rasante por la zona y vieron helicópteros y tropa pero no buques. Al finalizar el recorrido, iniciaron un viraje a la derecha y, más al sur, avistaron a dos buques de asalto de la flota auxiliar: el RFA Sir Tristram y el RFA Sir Galahad.
Los "Dogo" se lanzaron sobre el RFA Sir Galahad y el 1 arrojó sus bombas que hicieron impacto en el centro de la estructura.
El "Dogo 2" observó impactos directos, pero a él no le salieron las bombas. El 3 ratificó los impactos de Cachón y lanzó sus bombas, las que pasaron largas, rebotaron en el agua y explotaron en la costa, donde gran cantidad de personal y material fueron afectados.
Acto seguido, entraron los "Mastín" que, debido al humo que ya cubría el buque atacado, se dirigieron al RFA Sir Tristram. Al frente quedó el "Mastín 2" al mando del Alférez Gómez, cuyas bombas dieron en la línea de flotación, observadas por el "Mastín 1", y, finalmente, atacó Gálvez, que apuntó al mismo lugar, estimando haber pegado.
Lograron destruir los dos buques. El RFA Sir Galahad sería hundido como "tumba de guerra", poco después del conflicto y el RFA Sir Tristram, irrecuperable, fue trasladado al museo. El "Mastín 2" regresó con su TER (portabombas triple) central destruido por impactos.
Saludos
Copio de la pagina de la Fuerza Aerea Argentina
Bahía Agradable - Primer Ataque
Despegaron, en forma sucesiva, dos escuadrillas de A-4B Skyhawk con apoyo de un reabastecedor y dos de M-5 Dagger para atacar objetivos navales y otras dos de M-5 Dagger, sólo con cañones para diversión. En el siguiente orden:
Hercules KC-130 indicativo "Parca". Tripulación: Vicecomodoro Alfredo Cano, Vicecomodoro Eduardo Servático, Capitán Juan Hrubik, Suboficial Mayor Salvador Giliberto, Suboficial Mayor Guillermo Aguirre, Suboficial Principal Roberto Caravaca, Suboficial Ayudante Néstor Molina y Suboficial Auxiliar Eduardo Fattore. Despegó de Río Gallegos, a las 11:55 hs, al punto de reabastecimiento (52º 00' S / 66º 00' O). Aterrizó a las 17:55 hs.
Cuatro A-4B Skyhawk, indicativo "Mastín", armados con tres bombas retardadas por paracaídas. El 1 (C-250): 1er Teniente Alberto Filippini, despegó de Río Gallegos a las 12:20 hs pero regresó por fallas a las 13:20 hs. El 2 Teniente Daniel Gálvez (C-214); despegó a las 11:30 hs y arribó a las 14:30 hs. El 3 Teniente Vicente Autiero (C-237); despegó a las 12:20 hs y también regresó por fallas a las 14:00 hs. El 4 Alférez Hugo Gómez (C-230). Despegó a las 11:30 hs y arribó a las 14:30 hs.
Cuatro A-4B Skyhawk indicativo "Dogo", armados con tres bombas retardadas por paracaídas. Misión: ataque a objetivo naval. Nº 1: Capitán Pablo Carballo (C-201), despegó de Río Gallegos a las 12:30 hs pero regresó por fallas a las 14:15 hs. El 2: Teniente Carlos Rinke (C-221), despegó a las 11:30 hs y arribó a Río Gallegos a las 14:30 hs. El 3: 1er Teniente Carlos Cachón (C-222), despegó a las 12:00 hs y arribó a las 15:00 hs. Nº 4: Alférez Leonardo Carmona (C-240), despegó a las 11:30 hs y arribó a las 14:30 hs.
Los diferentes horarios de regresos se debe a que las escuadrillas quedaron constituidas, luego del reabastecimiento, en dos secciones: "Dogo": (1) 1er Teniente Carlos Cachón, (2) Alférez Leonardo Carmona y (3) Teniente Carlos Rinke; y "Mastín" (1) Teniente Daniel Gálvez y (2) Alférez Hugo Gómez. Continuaron juntos hacia el objetivo, pasaron rasante por la zona y vieron helicópteros y tropa pero no buques. Al finalizar el recorrido, iniciaron un viraje a la derecha y, más al sur, avistaron a dos buques de asalto de la flota auxiliar: el RFA Sir Tristram y el RFA Sir Galahad.
Los "Dogo" se lanzaron sobre el RFA Sir Galahad y el 1 arrojó sus bombas que hicieron impacto en el centro de la estructura.
El "Dogo 2" observó impactos directos, pero a él no le salieron las bombas. El 3 ratificó los impactos de Cachón y lanzó sus bombas, las que pasaron largas, rebotaron en el agua y explotaron en la costa, donde gran cantidad de personal y material fueron afectados.
Acto seguido, entraron los "Mastín" que, debido al humo que ya cubría el buque atacado, se dirigieron al RFA Sir Tristram. Al frente quedó el "Mastín 2" al mando del Alférez Gómez, cuyas bombas dieron en la línea de flotación, observadas por el "Mastín 1", y, finalmente, atacó Gálvez, que apuntó al mismo lugar, estimando haber pegado.
Lograron destruir los dos buques. El RFA Sir Galahad sería hundido como "tumba de guerra", poco después del conflicto y el RFA Sir Tristram, irrecuperable, fue trasladado al museo. El "Mastín 2" regresó con su TER (portabombas triple) central destruido por impactos.
Saludos
yo lo conoci a Batista y mejor te digo no le quitemos la magia de la foto hay muchos IMARAs que no lo idolatran particularmente :yonofui:
era artillero
se retiro y es o era dueño de una remisera en Punta Alta
Rainbow Warrior
Forista Sancionado o Expulsado
"No tengo nostalgias de Malvinas. Fue una etapa en mi vida y en mi carrera. Hubo una orden y se cumplió. Para eso nos paga el Estado".
No todos los integrantes de la Agrupación de Comandos Anfibios que rindieron a los británicos sienten probablemente del mismo modo que este entrerriano de Colón, que asegura que no tendría interés en regresar a Malvinas como invitado o como turista.
Eso es un soldado profesional.
No todos los integrantes de la Agrupación de Comandos Anfibios que rindieron a los británicos sienten probablemente del mismo modo que este entrerriano de Colón, que asegura que no tendría interés en regresar a Malvinas como invitado o como turista.
Eso es un soldado profesional.
Rainbow Warrior
Forista Sancionado o Expulsado
"Los británicos no eran mejores que nosotros. Tuvieron, sí, más medios y apoyos. De los norteamericanos y los chilenos. Pero si la Argentina hubiese tenido la firme convicción de pelear...", dice Batista, y deja la frase por la mitad, como interrogante.
No lo dice Esteban...¿y ahora muchachos de qué se disfrazan? ¿Batista también es vendepatria y cobarde?
No lo dice Esteban...¿y ahora muchachos de qué se disfrazan? ¿Batista también es vendepatria y cobarde?
Esta me parece una foto muy curiosa :
El RFA Olna en el medio del estrecho y a plena luz del dia mientras se sigue desembarcando
El RFA Olna en el medio del estrecho y a plena luz del dia mientras se sigue desembarcando
ahi va otra, se las dejo en buena resolucion, les hago una consulta diganme que ven en la foto: supongo que en la foto se ven los sea cat o tigercat (ni idea cuales son), cohetes y cohetera de Pucara...y lo de la caja que seria ?? 
lo de atras son las instalaciones de lo que quedo del aeropuerto no ?
de mas esta decir que se tomo despues de la rendicion tipo 17 de junio creo que es la foto
saludos
lo de atras son las instalaciones de lo que quedo del aeropuerto no ?
de mas esta decir que se tomo despues de la rendicion tipo 17 de junio creo que es la foto
saludos
Silvio 1982
La foto puede ser Sea Cat del Gada 602 , creo que eran dos los lanzadores que se llevaron y una pila de municion - Todo un peligro , nadie sabia para que lado hiban a salir cuando disparados - Hay uno filmado que sale como una canita voladora , luego baja ,parece que hace patito en el agua y se pierde quien sabe donde -
La foto puede ser Sea Cat del Gada 602 , creo que eran dos los lanzadores que se llevaron y una pila de municion - Todo un peligro , nadie sabia para que lado hiban a salir cuando disparados - Hay uno filmado que sale como una canita voladora , luego baja ,parece que hace patito en el agua y se pierde quien sabe donde -
Jorge58
Veterano Guerra de Malvinas
Tiger Cat del GADA 602 ...como dice Enrique ...Cañita Voladora !!
Hola Jorge
Te acordas , si no me equivoco eran guiado optico , desde la consola con un joysick -
Cuando la gente veia que el lanzador se empezaba a mover como para lanzar , se tiraban todos al piso - Todo un riezgo - El riezgo para todos , sin distincion de Jerarquias , no importaba si eras el piloto, el operador , peaton o simplemente un turista -
Te acordas , si no me equivoco eran guiado optico , desde la consola con un joysick -
Cuando la gente veia que el lanzador se empezaba a mover como para lanzar , se tiraban todos al piso - Todo un riezgo - El riezgo para todos , sin distincion de Jerarquias , no importaba si eras el piloto, el operador , peaton o simplemente un turista -
amigos,no hay imagenes o historias de los perros llevados a malvinas?
felizalde55
Veterano Guerra de Malvinas
ahi va otra, se las dejo en buena resolucion, les hago una consulta diganme que ven en la foto: supongo que en la foto se ven los sea cat o tigercat (ni idea cuales son), cohetes y cohetera de Pucara...y lo de la caja que seria ??
lo de atras son las instalaciones de lo que quedo del aeropuerto no ?
de mas esta decir que se tomo despues de la rendicion tipo 17 de junio creo que es la foto
saludos
¿No son los SAM que nos dió Perú?
Saludos
Francisco
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