No hay algún gráfico o foto comparativa de estas donde se vea ?
Cuando vinieron a ofrecerla hace unos años, no hubo personal de la ARA que navegò en las mismas?
Tronador II
Colaborador
Tenía entendido que las A69 no eran muy marineras que digamos....
Solo en el Río de la Plata . . . ni siquiera Samborombón.
me hacen acordar a los barquitos de papel de mi infancia... digan lo que quieran... es CLASE BONETE !si....estas son mas altas y tienen mas peso.
Coincido.
entre los feos....este es el rey.
Derruido
Colaborador
Después va a pasar como con los de la FAA. Fue lo que eligió la Armada............... por sus estudios técnicos.
Besos
Derruido
Colaborador
El tema no es de tonelaje, el tema es de la altura de la super-estructura y el ancho del buque. Los que tengan que estar en el puente de mando....... en una linda marimba. Más vale que se aten con sogas.
Besos
FerTrucco
Colaborador
En cuyo caso, los responsables de parte de la Armada deberían dejar asentado de alguna manera que no es un buque que sea apto a su criterio.
En pleno siglo 21 donde el mundo es una aldea global superpoblada, francia siendo potencia militar, miembro pleno OTAN interviniendo y dispuesta a intervenir donde la.OTAN solicite en cualquier rincon del mundo, NO van a construir buques militares para que se hundan y menos hacer buques de guerra para que naveguen solamente en mares calmos como una pileta, vamos muchachos!!!!! ademas en la.construccion de estos buques militares hay estudios tecnicos, ingenieros de por medio, expertos, gobiernos, toneladas de guita en.juego etc etc.
Dejemos la pseudo ingenieria aficionada para otras charlas, no se fabrican barcos militares para que se hundan ni queden en puerto.
PD; te banco un pesquero civil, en este caso no.
Dejemos la pseudo ingenieria aficionada para otras charlas, no se fabrican barcos militares para que se hundan ni queden en puerto.
PD; te banco un pesquero civil, en este caso no.
...no se que tan buena sera esta info...
https://militarargentina.blogspot.com/2018/12/conociendo-la-naval-group-opv-87-ladroit.html
https://militarargentina.blogspot.com/2018/12/conociendo-la-naval-group-opv-87-ladroit.html
Siguiendo con los pseudo conceptos de ingenieria pueden pasar dos cosas:
1)hacer cosas que sean buenas para todo es excesivamente caro. Y es probable que dependiendo el rincón y la misión, tengan Un buque apto.
2) Francia, como potencia militar, creo que no opera Las opv que vienen...
Una de las principales tareas de un estudio técnico en estos proyectos es justamente determinar los límites en los cuales es apto operar.
Tronador II
Colaborador
No se van a hundir.... pero se van a marear más que en una Meko 140
Digo el que vende , las vende para ser usadas en el Atlántico Sur, por ende deberían conocer mas que sobrado como es este OCÉANO no?, por lo tanto si los buques no responden, la responsabilidad es del fabricante, mas que nada por que tenia claro a donde se iban a usar, digo no. Con la primera que se entregue nos vamos a dar cuenta como van.
Seguramente habran ingenieros de carrera en el foro, pero la realidad que en el mundo virtual se junta informacion de todos lados de fuentes confiables como otras que No, que al mezclarlas terminan siendo muchas veces informacion poco seria, estamos hablando de algo basico como la navegabilidad, y de un.buque de guerra que se le removieron sistemas de.armas por eso OPV, por ende más.alla de mejoras para su empleo operacional no creo que vendan algo imposible de navegar ni que se haya contemplado el contexto.
Son muy...¿Mediterraneas?