Entonces me parece que lo prudente es ver si cuaja lo de la FAC y FAE, y conqué resultados y costos. en nuestro caso hay que considerar el gasto de compra de las unidades+ gasto de remotorización , y a eso hay que sumarle el asunto peliagudo del biplaza para la conversión (creo que quedaba un ejemplar en un museo nomás)Eso va a depender de los fondos que se destinen.
Cuando la FAC compró el segundo lote de Kfir, también pretendían F-16 para reemplazar la flota de M-5/Kfir, pero los fondos asignados alcanzaron para lo hoy tienen, que no es para nada poco.
Tema aparte, y referido a los Kfir también, es la FAE,que anda interesada en volver al servicio sus cachorros.
Cordiales Saludos