No hay antecedentes de esto, se gasta una suma similar con las "Bonete", y otros muchos millones de dólares entre los Texan y los 412 ...y nadie serio dijo nada en el Congreso , solo algunos medios izquierdistas...o ultras que buscan la mosca en la leche.
Si pero en las bases del sur no es fácil eso .
En el sur es como te ordenen levantar a mano las hojas que caen de los árboles en otoño. A mi me mandaron hacerlo.Upsss...Vuelve el "piedritas deja vu show"...
Cualquier sistema moderno demanda ciertos cuidados e infraestructura acorde. Si fuera por la lógica "de las piedritas", deberíamos evitar todo tipo de despliegue a la patagonia.
supongo que volvemos a estar alineados con china ahora si se veran esos jf-17 (?)
Y por que no el Su 30? Si Venezuela puede, por que no Argentina?Si vamos, vamos por el J10!
Porque hace falta alinearse con Rusia y largar $$, no sólo para comprar sino para operarlos y mantenerlos.
Después mirás éste video y se te pasa.Upsss...Vuelve el "piedritas deja vu show"...
¿Hubo despliegue de F16 en Rio Gallegos ? porque el tema es con la disposición de las tomas de aire del F16 y la cantidad de piedras que vuelan con los vientos fuertes en esa base y en otras de la Patagonia .
Nosotros lo haciamos dos veces por semana en la Segunda Brigada Aerea,era tomado como dos horas de pastoreo,aunque caminaras por la plataforma,con bolsitas para los DOE,en los hangares,por delante,habia tarritos de aceite pintados de rojo con letras amarillo DOE,para depositar piedras,tornillos,tuercas,arandelas,y cuanta cosa hubiera en la plataforma.
Pero esos problemas, no los tienen también los 737 de AA que van al sur?Nosotros lo haciamos dos veces por semana en la Segunda Brigada Aerea,era tomado como dos horas de pastoreo,aunque caminaras por la plataforma,con bolsitas para los DOE,en los hangares,por delante,habia tarritos de aceite pintados de rojo con letras amarillo DOE,para depositar piedras,tornillos,tuercas,arandelas,y cuanta cosa hubiera en la plataforma.
Ademas habia una barredora INTERNATIONAL como una gran aspiradora.Estas barredoras estaban en todas las brigadas.
Para aquellos que no creen en las piedritas de Rio Gallegos,la causa de fuera de servicio de las helices de C-130,son las piedras o canto rodado que pegan en el borde de ataque de las helices.Cuando sucede esto,hay que bajar la helice,enviarla al AMQ para que la limen,si no es mucha la melladura,volver a balancear con el resto de las palas.
Todos los sistemas de armas toman recaudos para evitar DOEs
Recientemente Chile desplegó sus F-16 a su sur.
Todos las aeronaves son susceptibles de DOE. Patagonia, Tandil o Reconquista. Una tuerca, una piedrita, un o-ring son suficientes para provocar daños.
Por supuesto las piedritas no impiden la operacion de los F-16. Pero la ocurrencia de FOD es un costo extra. Para EEUU ese costo no significa nada. Todo depiende del presupuesto de tu fuerza aerea.
