Totalmente coincidente con la secuencia del derribo que siempre se relató: rotura de ala izquierda, estallido del motor y desprendimiento del sector trasero del A-4.
El Ataque al Portaaviones HMS Invencible
- Tema iniciado HALCONDELCIELO
- Fecha de inicio
Totalmente coincidente con la secuencia del derribo que siempre se relató: rotura de ala izquierda, estallido del motor y desprendimiento del sector trasero del A-4.
En su momento lo lei....pero ningun avion fue cortado por lo que sabemos........no existen otros testimonios semejantes al descripto.
una cosa es lo que se pretende del misil en forma teorica....y otra forma como actua....
y si no tenes el cuerpo del avion....no podemos saber a ciencia cierta que lo impacto.
y tampoco considero que estes descalificando o no....de la misma forma que ureta vio toda su vida un a4 y nunca al invincible, tambien te puedo decir que ureta nunca vio un a4 explotando y si vio durante toda su vida como es la forma de un portaaviones incluso la del invincible durante los briefing previos al 30 de mayo.
el pensamiento cientifico puede ir para cualquier lado si no se tiene el material a mano a invetigar.
quien relato?....porque si mal no recuerdo ureta no habla del desprendimiento del sector trasero....
lo que marcas, lo puede hacer cualquier detonacion de cualquier explosivo con espoleta de proximidad sobre material ligero como lo que estan hechos los aviones cazabombarderos.
a ver si se entiende....yo no digo "que no fue" un sea dart....lo que digo es que "no se puede aseverar" que fue un sea dart.
Tarkus40
Colaborador
Como gustes.... Pudo haber sido una lata de arvejas Green Giant que les encanta a los ingleses o un Albatros que tuvo un ACV y se cruzo en la trayectoria de vuelo.
puede... anda a saber.
Albatros con ACV 
Relajemos un poco gente, no perdamos de vista lo principal: el valor de nuestros aviadores y su pericia. Los detalles a veces muy poco importan, y terminamos discutiendo por egos personales de tener la razón.
saludos!
Relajemos un poco gente, no perdamos de vista lo principal: el valor de nuestros aviadores y su pericia. Los detalles a veces muy poco importan, y terminamos discutiendo por egos personales de tener la razón.
saludos!
Tarkus40
Colaborador
Hoy el Tano se levantó en modo Sombrero Negro así que mejor darle la razón...antes de que me clave un TITAN!!!jajaAlbatros con ACV
Relajemos un poco gente, no perdamos de vista lo principal: el valor de nuestros aviadores y su pericia. Los detalles a veces muy poco importan, y terminamos discutiendo por egos personales de tener la razón.
saludos!
Tarkus40
Colaborador
El único relato es el de Ureta y ayer justamente recalcó lo del desprendimiento de la cola.
siempre lei que ureta habia dicho que se parte el ala y estalla el motor....no tenes el informe de ureta por esas casualidades?....no el de ayer....el original como quien dice.
de igual forma....que se parta la cola habiendo estallado el motor es bastante logico
Tarkus40
Colaborador
Nop. Yo no lo tengosiempre lei que ureta habia dicho que se parte el ala y estalla el motor....no tenes el informe de ureta por esas casualidades?....no el de ayer....el original como quien dice.
de igual forma....que se parta la cola habiendo estallado el motor es bastante logico
si, claro!....no desestimo que no sea el sea dart....lo que digo que no hay de desestimar que sea otro.
Tarkus40
Colaborador
El Lear Jet de La Colina fue cortado por el Sea Dart.
quien lo dice?....porque no hubo supervivientes ni testigos oculares ya que el impacto fue mas alla del alcance nominal del sea dart.
Alejandro Amendolara
Colaborador
Estás cerca del Titán de Platino!
Había otro Lear que vio el impacto, y está la comunicación desde el Lear mientras caía a tierra.
Tarkus40
Colaborador
Y también hay relatos británicos que vieron caer los dos pedazos desde tierra.Estás cerca del Titán de Platino!
Había otro Lear que vio el impacto, y está la comunicación desde el Lear mientras caía a tierra.
Como es esto? Si el punto de las bombas estaba sobre el blanco porque dice que estaba muy bajo?
ahhh....no recordaba en lo mas minimo que fueron dos....me mea la culpa.Estás cerca del Titán de Platino!
Había otro Lear que vio el impacto, y está la comunicación desde el Lear mientras caía a tierra.
