Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa
- Tema iniciado KAISERDOGO
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Estoy muy de acuerdo con todo lo que signifique mayores capacidades para Argentina. Pero no estoy de acuerdo con romper contratos asi porque si.
Creo que la Prefectura necesita reemplazar buques y mejorar sus capacidades de patrullaje de la ZEE argentina. Allí hay una necesidad que satisfacer. También necesitamos petrolero, buques oceanográficos multipropósitos, polares, transporte y desembarco para el ARA. Laburo hay para encarar localmente.
Puntualmente creo que el proyecto BOM-85 se choca contra las Gowind, no encontré mayores especificaciones del proyecto presentado por ARS.
saludos
En ARS (Astilleros Río Santiago) todo puede suceder y un trabajo de un año puede demorar 2, 3 o mucho más simplemente porque el Astillero lo maneja -y gestiona- un sindicato (ahora ATE antes el Partido Obrero).
Cualquier proyecto que caiga ahí, no sale en el tiempo acordado ni por casualidad. Sólo basta mirar los "trabajos" de los últimos 10/15 años.
... mas bien es dejar en muy oscuro... ...un JF-17 supera ampliamente a un J-10B 
... ...no aun no es 28-12No niego que esa sea la realidad. Pero definitivamente debe ser corregida esa situación. Un sindicato no debería ser un limitante en el desarrollo económico/tecnológico argentino.
saludos
Seguro, pero no es fácil corregir algo que ya se transformó en cultural. Vivir del Estado es algo cultural y nadie le pone un freno simplemente porque quienes deben parar la pelota, también viven del Estado.
Un círculo vicioso que no tiene muchas soluciones.
Derruido
Colaborador
Realmente no se sabe, en la cancha se ven los pingos. Y a que Fernandez te referís al que tiene realmente la batuta, o al decorado?
Besos
Derruido
Colaborador
Y todo el mundo cree que sus recursos son ilimitados, pero siempre alguno pone el ocote......
Besos
PD: Cuando explota todo, casi de la clase media para abajo, todos lo ponemos.
PD: En cada crisis, las que siempre sufren recortes y postergaciones son las FFAA. Pero cuando aparece la torta, ni siquiera están en la lista de invitados para comer un pedacito.
Derruido
Colaborador
Si por dos barquitos baratos, quedaron así..... pretender un buque Polar o algo más avanzado............
Derruido
Colaborador
Podés tener el Astillero más moderno del mundo, pero si seguís con esos sindicatos........ se cumplen las 8 horas reglamentarias y no queda nadie........ lo dijeron varios del foro que anduvieron por ahí.
Si quieren competir con los extranjeros tipo Hyundai, donde el Astillero trabaja 24/365...........
Después leo que quieren refundar la Elma del Siglo XXI, y se me pasa.
Besos
me262
Colaborador
Le hago una pregunta estimado, porqué los chinos eligieron el J-10 y no el JF-17, proyecto del cuál son los dueños y que además lo conocen a la perfección (mejor que los pakistaníes) ya que su overhaul lo hacen en China..?
Saludos
Perdón por mí ignorancia, pero viendo la nueva estructura pareciera que el subjefe tiene más competencias y poder que el jefe, no?
Para recordar y informar a los foristas de que se trata el proyecto BOM 85 y lo que Astillero Río Santiago pretende y ofrece.
http://www.senado.gov.ar/upload/27757.pdf
http://www.senado.gov.ar/upload/27757.pdf
Yo formé parte de un equipo que tuvo una serie de reuniones en ARS para definir ese producto, antes que Vidal parara todo para cerrar el astillero (cosa que al final no hizo).
Tiene una serie de características de diseño muy interesantes, como casco reforzado para navegación antártica, tripulación reducida (35), puente con visión 360º, hangar integrado para un helicóptero medio, habitabilidad para 40 hombres adicionales, espacio para dos lanchas de asalto, capacidad de portar un 76mm a proa, capacidad para montar cañones automáticos y misiles antibuque de ser necesario.
Y no está pensada para Prefectura . . .sino para la ARA
Gracias por los detalles!
Entonces chocaría de lleno con las Gowind, serían de la misma categoría... No le veo chances si no cancelan el pedido a Francia.
Saludos
Jorge II
Serpiente Negra.
Porque el avión fue echo para cumplir todas las especificaciones técnicas de Pakistán. El J-10 ya estaba diseñado y entrando en servicio en China. Pakistán tiene mucho más experiencia en combate que China más aun en combate moderno es más, Argentina tiene experiencia en combate moderno que China; siempre hablando en materia aeronáutica. Los aviones en si son fabricados en Pakistán con motores rusos. Pero bueno es lo que nosotros se puede acceder y operar para nuestra región.
Hablando con los paquistaníes, me decían que ellos tuvieron la gracia de tener Afganistán al lado por ende pudieron tener la ultima versión del F16 del cual pudieron doctrinar a su manera al JF-17 y en entrenamiento conjunto al J-10A lo pasaba el trapo. Incluso hace poco los gripen de Tailandia le pegaron una tremenda paliza a los J-10A.
Si fuere por mi elijo al Gripen porque para mi es el mejor y el que me conoce hace años en este foro sino me equivoco hace más de 10 años siempre dije lo mismo sobre el Gripen. Ahora bien, el pueblo eligió a Fernandez y se sabe que puede tomar el otro camino mirando a China.
Es interesante notar, qure la presentación realizada al Congreso tiene dos modificaciones que atribuyo a errores del diseñador gráfico, y que están en los planos: cabina de mando acristalada en 360ª (aparece acristalada solo al frente y laterales, y la desaparición de las compuerata laterales de botes, que fueron reemplasada por sendas bahías para misiles antibuques.
Jorge II
Serpiente Negra.
imposible que cancelen el pedido a Francia; además es muy dificil que definan algo para hacer en el ARS, a lo sumo que terminen o hagan buques civiles.
