...un Pampa si está en vuelo y a altura indicada. Pero si tiene que despegar de una base, posicionarse, me parece que no. Cuál es la velocidad de ascenso de un Pampa aún respecto de un A4-AR??? Creo que tarda demasiado aún para esas misiones. Más allá de las velocidades máximas, las de ascenso son aprox. 30/45/200 m/s Plll/A4-AR/FA-50 respectivamente según entiendo. El problema no es a la velocidad que se hace el ataque o se lanza un misil, normalmente son subsonicas según tengo entendido, el problema es estar en posición para hacerlo cuando el blanco aéreo es hostil.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Subsonica es la velocidad de aviòn, la del misil es supersònica de un AIM9 es Match 2,5 con un alcance de 35 km. màximo , claro que tiene que estar en posiciòn , si hay restricciòn de vuelo seguro que hay una PAC sobre el objetivo, no van a declarar una nave hostil con los interceptores en tierra y los pilotos tomando mate.
Ademàs en la cumbre del G20 se hizo, sin los pampas armados con misiles, los A4AR se consideraron suficiente y no son supersònicos. Ahora si todo sale bien, esperemos , habrà este año un caza mucho màs ràpido, transonico que espero sea armado con misiles AA magic 2 o sidewinder , seràn los SUE/SEM.
Y estè mas cerca la compra de un escuadròn supersonico.
Durante el G20 habia PAC de A4Ar con sidewinder en vuelo protegiendo el area restringida , no estaban en tierra a la espera del alerta.Esa es la realidad.
Si no hay alertas , estàn todos dedicados a sus cosas y te caen 2 aviones sobre un edificio , no es lo mismo.Ahi no hay defensa aerea que valga, pero hay que tener en cuenta que fuè la primera vez que pasaba una cosa asì y EEUU no estaba en alerta , hay que ver si pasa ahora, por ejemplo.
Mmmmm creo que si la base esta cerca dede la zona a defender, y ves el boeing con antelacion no debería haber problema.
El problema es otro.
...si, quien dijo lo contrario. Posicionarse lleva tiempo y no te van a estar esperando como en un simulacro para entrenamiento. En el G20 tenías que defender un punto en periodo de tiempo corto ya definido con antelación.Subsonica es la velocidad de aviòn, la del misil es supersònica de un AIM9 es Match 2,5 con un alcance de 35 km. màximo , claro que tiene que estar en posiciòn , si hay restricciòn de vuelo seguro que hay una PAC sobre el objetivo, no van a declarar una nave hostil con los interceptores en tierra y los pilotos tomando mate.
Ademàs en la cumbre del G20 se hizo, sin los pampas armados con misiles, los A4AR se consideraron suficiente y no son supersònicos. Ahora si todo sale bien, esperemos , habrà este año un caza mucho màs ràpido, transonico que espero sea armado con misiles AA magic 2 o sidewinder , seràn los SUE/SEM.
Y estè mas cerca la compra de un escuadròn supersonico.
Bueno, supongamos que se recibe el aviso que se secuestrò un boeing en Montevideo , Uruguay y que se dirige a Bs.As con la intenciòn de estrellarlo contra la Alvear Tower , hay 2 SUE con cañòn de 30 mm en Punta Indio a 120 Km.
¿ llegan a derribarlo o no.?
Estimado... el tema son los Pampa, no los SUE...
El pampa tiene que estar en posiciòn como dijo Ud. , pero ademàs es la actitud del MDA por ejemplo despuès de que Iràn dijo que vengaria la muerte de Soleimani , la Argentina elevó los niveles de alerta y reforzó todos los operativos de seguridad en el país , pero no hay A4AR en Moròn en alerta es decir por màs que tengamos aviones supersònicos si nos quieren hacer un atentado con un aviòn civil , nos la ponen seguro.
En el barrio desde hace 15 años hay F16 C/D, dentro de 4/5 años habrá Gripen NG operativos, en Malvinas hay Tifón y potencialmente dentro de unos años cazas de 5° generación...
Por superficie, población, PBI y recursos, nuestra FAA debería estar a la par de la FACH y la FAB, pero si seguimos así, y con todo respeto, la FAU va a tener más poder de fuego que la FAA.
Por superficie, población, PBI y recursos, nuestra FAA debería estar a la par de la FACH y la FAB, pero si seguimos así, y con todo respeto, la FAU va a tener más poder de fuego que la FAA.
La cantidad de aviones y defensas (electronicas) que tenemos son testimoniales. Lo único que hay que defender es la CABA? Y las Centrales nucleares, las represas, refinerías, etc. Se necesitan medios en cantidad. Tenemos un país muy extenso. Saludos
Estaría bieno ir al grano muchachos, llevo 15 años en el.foro....y consigo respuestas ambiguas sobre esto, en un contexto belico regional, si tenemos todo el territorio radarizado, los pampa 3 con las pantallitas resibiendo en tiempo real donde están los aviones enemigos, con 2 misiles AA livianitos, nada de bombas inteligentes, ni un pesado radar, ni barquillas, ni cohetes, solo 2 misiles, en ese contexto 2 pampas se encuentran con 2 cazas F5 en combate cercano ¿que pasa? se deshacen en el aire por altas maniobras G? se le rompen las alas? Pueden dar pelea? no hay chances? Es un suicidio? Depende de la táctica?
Saludos.
Saludos.
Como hablan de pampas y hawks artillados me paso por la idea si seria viable procurar algunos AMX ex-AMI o FAB para las tareas, debe haber algunos con remanente decente de H/V, además podria considerar mirar alguna cosa de la modernización BR, radar scipio y quetales, quizás hasta integrar el a-darter.
https://www.jetphotos.com/photo/6357352
No se si es una alternativa, no es supersonico pero por lo menos es un caza bombardero legítimo (otra ventaja), operacional y con mantenimento cercano en el vizino.
sds
Partes inglesas...
Viendo nuestras discusiones, queda absolutamente claro que los aviones subsónicos no son el medio idóneo para la intercepción. No hay con que darle. Estamos haciendo malabares para justificar una u otra situación. Nada se compara a un caza con postquemador: su velocidad máxima, su cota de vuelo, su ratio de ascenso... juegan en ligas totalmente diferentes.
No hay situación donde a un avión subsónico le quede cómodo una interceptación.
Ahora, si solo tenemos Pucarás para poner en el aire, y... si lo pensamos bien, existirán situaciónes donde el Pucará podrá manejar bastante bien (si el intruso entra con un Piper, por ejemplo)... pero eso no quiere decir que el Pucará sea un medio capaz en misiones de interceptación. Lo mismo con el Pampa. No tiene por donde empezar a hablar de interceptar.
Un A-4AR es un avión totalmente diferente al A-4AR. Tiene un buen radar, podría disparar misiles de medio alcance si los tuviera; Aún siendo subsónico, con una PAC constante sobre el punto a defender, se podría hacer mucho... pero aún hay situaciones que se le escapan. Nada como un caza que pueda volar mas alto que las amenazas, pueda acelerar mucho mas rápido, y pueda romper la barrera del sonido 1 minuto después de dada la orden de intercepción, y caerle desde arriba al intruso como un rayo.
saludos
No hay situación donde a un avión subsónico le quede cómodo una interceptación.
Ahora, si solo tenemos Pucarás para poner en el aire, y... si lo pensamos bien, existirán situaciónes donde el Pucará podrá manejar bastante bien (si el intruso entra con un Piper, por ejemplo)... pero eso no quiere decir que el Pucará sea un medio capaz en misiones de interceptación. Lo mismo con el Pampa. No tiene por donde empezar a hablar de interceptar.
Un A-4AR es un avión totalmente diferente al A-4AR. Tiene un buen radar, podría disparar misiles de medio alcance si los tuviera; Aún siendo subsónico, con una PAC constante sobre el punto a defender, se podría hacer mucho... pero aún hay situaciones que se le escapan. Nada como un caza que pueda volar mas alto que las amenazas, pueda acelerar mucho mas rápido, y pueda romper la barrera del sonido 1 minuto después de dada la orden de intercepción, y caerle desde arriba al intruso como un rayo.
saludos
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Respuesta larga:
El F-5 va a volar mucho más alto... el pampa no puede llegar.
El F-5 lo va a ver mucho antes al pampa, porque el F-5 porta radar.
Los misiles del F-5, al partir desde mayor velocidad, tienen mayor alcance.
La única chance de los Pampa es si los F-5 vuelan a la misma altura o mas bajo, ser vectorizados para que al ponerse a tiro estar a sus 3 o 4 del enemigo a una distancia óptima para el alcance de los misiles, y nunca haber estado en el área del barrido del radar del F-5, y que al disparar el enemigo no se sea alertado a tiempo de poner postquemadores y huir de los misiles. Todo de ensueño, digno de un cuento de Disney.
Si por esas casualidades entran en combate de perros, si solo hablamos de las capacidades de los aviones para maniobrar y ponerse a las 6 del enemigo, el Pampa no tiene chances porque no tiene energía para entrar en un combate energético con un F-5. Quizá el pampa pueda virar más rápido, pero siempre volando más lento, y perdiendo mucha más energía que el F-5. La realidad es que ese tipo de combate se definiría por la capacidad de enganche de los misiles A-A, o de poseer casco con mira, o de poder disparar el misil aún con el enemigo detrás...
Pero sencillamente, es de locos pensarlo porque el F-5 podría volar más alto, más rápido, y evitar el combate si lo quisiera.
Esa es mi opinión de aficcionado.
saludos
Y entre el Pampa III, Pampa II, Tucano, Texan II cual es el mejor para defensa aerea?
La realidad
Saludos
Le mandas los Pampa II, Tucano y Texan II, no hay mas opciones a corto y mediano palzo
Saludos
El pampa es mejor que esos turbohelices hasta por velocidad.
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