Aerolíneas Argentinas
- Tema iniciado Athos80
- Fecha de inicio
Si vuelan dentro del banned de la Pandemia van a perder mucho dinero. En este caso sería "social" para repatriar ciudadanos Argentina.
Para que se den una idea, en Korea del Sur la empresa Korean Airlines groundearon 100 aviones de los 145 que tienen....
Las empresas de Hong Kong groundearon más del 50% de sus aviones.
Así que si lo que ocurrio en Europa y Asia pasa en Sudamerica...a ellos les paso en Invierno....a nosotros nos queda Otoño e Invierno, estaciones propicias para este tipo de enfermedad....Dios nos ayude, vienen tiempos difíciles en Latinoamérica.
groundearon??? por favor, que es eso??? Me resulta realmente espantoso leer groundearon.
Te pido perdón, el término sería dejaron en tierra las aeronaves que les sobran para la operación.
LATAM holding acaba de anunciar la reducción de la oferta de vuelos Internacionales en el 30%. Además los directivos se reducen temporalmente los sueldos en un 25%.
Creo que se nos va a venir una toma de decisiones en ese sentido...
Por lo menos, tienen la decencia de arrancar con los directivos, no como a nivel nacional, que arrancan por los jubilados de 20.000, siguen con los docentes, etc etc XD
Volviendo al tema, con esto, AR ya tiene la excusa para tener el deficit que quiera tener, ya sea, causado por Coronavirus, o no.
1) Con la torta de plata que seguramente le van a dar a AR, para que haga estos vuelos, seguramente, cualquier aerolinea aceptaria hacerlo.
Porque recordemos, que TODAS las aerolineas, le van a quedar los aviones y tripulaciones paradas, mientras AR va a seguir volando y cobrando.
2) Para estas cosas, deberias tener UNA FUERZA AEREA CON CAPACIDAD DE TRANSPORTE, no una Aerolinea. Como Tenia Argentina hace años, con los B707.
Que estan diciendo esa barravasada? Si, la estan diciendo. Pero es eso. Una Barravasada. Una excusa barata para seguir intentando justificar lo injustificable.
Ya @BIGUA82 explico, en el caso de la repatriacion de los 10 argentinos de China (QUE AR no hizo), que estos "vuelos sanitarios" se deberian hacer con personal capacitado en este tipo de contingencias, personal que pertenecen a las FFAA.
Viendo a A24, hay 300 argentinos varados en Londres. Automaticamente pense en los B707 de FAA.
Que fácil se solucionaría esto con ellos.
Pregunta
No le quedo a AR algún B747 -que pudiera reactivarse- (donde puedas meter a todos en un solo vuelo.?
si, escuche al mismo que vos. y comentaron que AR, solo volvera de Madrid por ahora, y que esta cobrando U$S600 los pasajes para volver. + impuesto solidario + tasas aeroportuarias.
Mi hermano habia pagado por 2 pasajes por British Airways, Londres-Buenos Aires, 1700 euros, osea, 800 euros cada uno por ida y vuelta. Osea, 400 euros por tramo, una ruta que en general, es mas cara que Madrid.
Mira que solidarios que son los de AR!!
Los relatos que se están escuchando en estos dias que la prohibicion devuelos de otras lineas ya es efectiva.....AA (o la gerencia de AA) esta haciendo un verdadero descalabro.
Creo que no evaluaron absolutamente nada, y el anuncio de "repatriacion" se hizo a las chapuceadas con fines politicos (ayer escuchaba a Leopoldo "escupitajo" Moreau defendiendo la linea "de bandera" que va a traer a su hogar a los compatriotas "que otras lineas no quieren traer".....y que ahora si es indiscutible "hasta para el mas obtuso" que una "AA nacional y de bandera" es indispensable.....
Reitero, no hicieron ninguna cuenta......programaron 5 vuelos (3 a MIA y 2 a MAD) cuando para repatriar a los 30.000 "compatriotas" en el exterior hacen falta 85 vuelos que van desde Tokio hasta Vancouver, pasando por Roma, Londres, Tel Aviv, Johanesburgo, Sydney, Lima y San Pablo. Pero se llenaron la boca de repatriar.....
La logica hubiera sido que las lineas que operan habitualmente (American, United, LATAM, Qatar, LH, AirFrance, British, etc) se las intimara a hacer un vuelo "charter" con una fecha unica (digamos...el 20 de Marzo) colectando a TODOS los pasajeros argentinos que ya tenian pasaje de regreso con esas lineas......llamandolos a sus hoteles y rastreandolos en destino, para que se presenten todos el mismo dia y a volar.....si no van a traer ni un solo pasajero que no sea argentino......y de paso el 21 de Marzo se llevan a sus paises a todos sus turistas extranjeros varados acá.....que los estamos "expulsando" de cualqueir manera y a cualquier destino. Ese dia en EZE montas un espectculo cinematografico con trajes de tywek y escafandras para todas y todos, le medis la temperatura rectal a los 30.000 repatriados de un saque, y se termino el asunto.
nico22
Colaborador
Ya esta cambiando la cosa !!!!!!!
https://www.infobae.com/sociedad/20...daron-varados-por-la-pandemia-de-coronavirus/
El Gobierno habilitó a otras compañías aéreas a repatriar argentinos que quedaron varados por la pandemia de coronavirus
Las empresas también tendrán la posibilidad de transportar a los extranjeros que quedaron retenidos en la Argentina por el cierre de fronteras. La decisión, instrumentada por la Administración Nacional de Aviación Civil tras un pedido del ministro de Transporte, extiende la facultad de realizar este tipo de viajes que hasta el momento era exclusiva de Aerolíneas Argentinas
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La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) habilitó a otras compañías aéreas a repatriar argentinos que se encuentran varados en distintas ciudades del mundo por la pandemia del coronavirus. Hasta el momento, esa posibilidad estaba restringida exclusivamente a Aerolíneas Argentinas, sin embargo las autoridades entendieron que la cantidad de personas que buscan alternativas para retornar al país excede largamente la capacidad operativa de la aerolínea de bandera.
Las empresas también tendrán la posibilidad de transportar a los extranjeros que quedaron retenidos en la Argentina como consecuencia del cierre de fronteras anunciado por el presidente Alberto Fernández el fin de semana pasado.
En el marco de las excepciones que incluye el decreto que declaró la emergencia sanitaria y en acuerdo con todas las autoridades involucradas, el organismo estableció una dispensa a la prohibición de realizar vuelos y especificó cuáles son los requisitos que deberán reunir las firmas que soliciten autorización.
Las compañías deberán pedir una autorización especial en la que deberán acreditar no sólo los datos habituales de la operación, sino también el listado completo de pasajeros con copia de documentos de sus respectivas nacionalidades.
“En caso de que el transporte solicitado tuviera como finalidad, aun parcialmente, el traslado de personas afectadas por contagio del virus COVID-19, la empresa deberá asimismo dar cumplimiento de los protocolos establecidos por el Ministerio de Salud de la Nación y a conformarse con las instrucciones sanitarias o médicas adicionales que se estimen necesario aplicar”, se puntualizó en los anexos que fijaron los requisitos.
https://www.infobae.com/sociedad/20...daron-varados-por-la-pandemia-de-coronavirus/
El Gobierno habilitó a otras compañías aéreas a repatriar argentinos que quedaron varados por la pandemia de coronavirus
Las empresas también tendrán la posibilidad de transportar a los extranjeros que quedaron retenidos en la Argentina por el cierre de fronteras. La decisión, instrumentada por la Administración Nacional de Aviación Civil tras un pedido del ministro de Transporte, extiende la facultad de realizar este tipo de viajes que hasta el momento era exclusiva de Aerolíneas Argentinas
La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) habilitó a otras compañías aéreas a repatriar argentinos que se encuentran varados en distintas ciudades del mundo por la pandemia del coronavirus. Hasta el momento, esa posibilidad estaba restringida exclusivamente a Aerolíneas Argentinas, sin embargo las autoridades entendieron que la cantidad de personas que buscan alternativas para retornar al país excede largamente la capacidad operativa de la aerolínea de bandera.
Las empresas también tendrán la posibilidad de transportar a los extranjeros que quedaron retenidos en la Argentina como consecuencia del cierre de fronteras anunciado por el presidente Alberto Fernández el fin de semana pasado.
En el marco de las excepciones que incluye el decreto que declaró la emergencia sanitaria y en acuerdo con todas las autoridades involucradas, el organismo estableció una dispensa a la prohibición de realizar vuelos y especificó cuáles son los requisitos que deberán reunir las firmas que soliciten autorización.
Las compañías deberán pedir una autorización especial en la que deberán acreditar no sólo los datos habituales de la operación, sino también el listado completo de pasajeros con copia de documentos de sus respectivas nacionalidades.
“En caso de que el transporte solicitado tuviera como finalidad, aun parcialmente, el traslado de personas afectadas por contagio del virus COVID-19, la empresa deberá asimismo dar cumplimiento de los protocolos establecidos por el Ministerio de Salud de la Nación y a conformarse con las instrucciones sanitarias o médicas adicionales que se estimen necesario aplicar”, se puntualizó en los anexos que fijaron los requisitos.
Sin dudas la capacidad de transporte Intercontinental de la FFAA debe ser repuesta.
nico22
Colaborador
Creo que es aca donde las FFAA tienen que convencer a la politica que son muy necesarios !!!!!!!
Es el momento justo !!!
Acaban de levantar la restricción que solo permitia a AR traer pasajeros a la Argentina desde el exterior.
También esta el problema de los ciudadanos de otros países que quieren volver a sus lugares de residencia.
Asi que esperemos que podamos llevar a los extranjeros de vuelta a sus paises y traer a los Argentinos...
recien hablaba con un conocido y se pensaba que AR estaba yendo a buscar gratis a los pasajeros Argentinos....todo se usa politicamente, pero como no alcanza pidieron la escupidera.
También esta el problema de los ciudadanos de otros países que quieren volver a sus lugares de residencia.
Asi que esperemos que podamos llevar a los extranjeros de vuelta a sus paises y traer a los Argentinos...
recien hablaba con un conocido y se pensaba que AR estaba yendo a buscar gratis a los pasajeros Argentinos....todo se usa politicamente, pero como no alcanza pidieron la escupidera.
También los A330-200 son buena opción. LATAM los que tenía en Brasil los dio de baja, eran aviones con más de 10 años de uso.
De última se mantiene la misma línea logística con AR y además tenemos simulador en Argentina.
De última se mantiene la misma línea logística con AR y además tenemos simulador en Argentina.
100% de acuerdo
Igual lo tenes el ******* de Biro boqueando por todos los canales que "el comapañero Alberto nos pidio que fueramos a buscar a nuestros compatriotas y como somos muy machos fuimos sin barbijo"......ahora piden la escupidera......
nico22
Colaborador
El jefe de la FAA dijo en la nota que le hizo ZM que no pueden ir por uno de de10 o 12 horas en este momento por eso van ir por el 737!!!!!
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