Gracias por la aclaración. Supongo que estuve algo susceptible.
De izquierda a derecha,Subteniente Cesar Alvarez Berro,Teniente Carlos Marturet,Subteniente Leonardo Duran,todos ellos integrantes de la Compania C del RI-12. Atras se ve Pradera del Ganso,es decir para que se ubiquen estan al sur de Pradera del Ganso en direccion al puente Bodie Creek
Pablo: salió mal mi mensaje pues solo quise dejar inserta la foto en que preguntabas si era Pradera del Ganso. A esa inquietud respondía que pareciera que no, que no es Pradera del Ganso. Disculpá que no se hayan eliminado las otras fotos, pensé que lo había hecho bien.
Y yo pido disculpas por mi reacción exagerada. Gracias por el dato sobre la Oerlikon.
Y así quedó....desapareciendo para siempre en el Atlántico Sur, entre la niebla cuando era remolcado por el "Irishman". Fotografía del señor Tom Frankish.
No consigo darme cuenta qué es el pedazo metálico que sostienen.
Y así quedó....desapareciendo para siempre en el Atlántico Sur, entre la niebla cuando era remolcado por el "Irishman". Fotografía del señor Tom Frankish.
Sdos.
Sí, los tripulantes del remolcador "Irishman", luego de reparar el cable que se había cortado, lo perdieron de vista entre la densa niebla, y sólo quedaron a la vista algunos contenedores flotando, después del naufragio.
Hay alguna posibilidad de verla en mayor tamaño o mejor calidad? no la pude encontrar en ningún sitioY así quedó....desapareciendo para siempre en el Atlántico Sur, entre la niebla cuando era remolcado por el "Irishman". Fotografía del señor Tom Frankish.
Sdos.
Belleza
Y así quedó....desapareciendo para siempre en el Atlántico Sur, entre la niebla cuando era remolcado por el "Irishman". Fotografía del señor Tom Frankish.
Sdos.
De HMS "Sheffield", no me cabe ninguna duda que haya fotos. Del portacontenedores, puede que no, los tripulantes del remolcador cuentan que lo perdieron de vista en la densa niebla de la mañana del 28 de Mayo.
Estuvo en exhibición en el Museo Marítimo de Hull, un museo británico dedicado a la historia de la marina mercante, no se si el museo tenga un sitio en internet con las galerías. La foto es de un artículo periodístico sobre la exhibición, te paso el link por si pudieras mejorar la foto con algún programa.
Según lo que leí, una tormenta desatada en alta mar el 10/05 obligó a la HMS Yarmouth a soltar el cable de remolque y dejarlo hundirse. Imagino que no debe ser muy fácil tomar fotos desde la cubierta durante una tormenta como las que son frecuentes en el Atlántico Sur.
Sí Pablo, es correcto lo que decís, sin embargo la oportunidad de un evento de semejante significado para la Royal Navy no debe haber quedado sin registrarse, entre los tripulantes de HMS Yarmouth.
