Hola:
Pero tienen muchos AGM-45 Shrike...
Para mi es la antena del radio compás,puede ser el modelo BENDIX DFA 73 A1,que por esos años equipaba a varios Sistemas de Armas,como los KC-130 Hercules y el Canberra de la FAA,que fué solicitado con este equipamiento para estandarizar logistica.Es una antena omnidireccional.Con el upgrade by L3 esa antena fue removida por obsoleta .Notar las antenas blancas para operaciones secretas
bah
interesante, graciasPara mi es la antena del radio compás,puede ser el modelo BENDIX DFA 73 A1,que por esos años equipaba a varios Sistemas de Armas,como los KC-130 Hercules y el Canberra de la FAA,que fué solicitado con este equipamiento para estandarizar logistica.Es una antena omnidireccional.Con el upgrade by L3 esa antena fue removida por obsoleta .
En el extrados del plano izquierdo,entre el motor y el fuselaje está la antena.
Solo los CNBR argentinos poseian esta antena.
En la parte posterior del fuselaje superior,frente al empenaje estan las dos antenas omnidireccionales del radio compas.
.Es una antena omnidireccional.Con el upgrade by L3 esa antena fue removida por obsoleta
No escucha nada,toma informacion de un emisor,puede ser una radio comercial,una baliza,un NDB (Non Direction Beacon),algo que emita...una ELT de un avion accidentado o un piloto ayectado, que sobre un RMI dá informacion de posicionamiento,forma parte del ADF/DFA (Automatic Direction Finder),si esto lo lee un piloto joven...dirá que soy un cuidador de Juracic Park.
Si,es cierto la escuchas,a veces es solo "piripipi"...jerga de navegadores para decir que esta emitiendo en Morse,o estan hablando en una radio AM....muy cierto primero escuche,confirme con el piripipi si es la estacion selectada,sabio consejo!!! o espere que la emisora se dé a conocer,por eso las emisoras en AM deben decir cada tantos minutos quien es...RADIO RIVADAVIA EN EL 630 DE SU DIAL por ejemplo,en mi ADF,ya tenia colocado 630 y confirmé la estacion emisor.
