AEW para la Argentina (FAA, COAN, MinSeg)
- Tema iniciado Timy 1971
- Fecha de inicio
En una revista Fuerza Aérea de los 90 en una entrevista a jefe de la FAA habla de la oferta de EEUU de 3/4 E-2 Hawkeye pero se rechazo por los costos de puestas al dia, no se si eran E-2B, tengo que buscarla...... es lo unico que se del tema
Saludos
Amigos
Los R-99 tienen detalles bonitos, en este caso el R-99B
Saludos
Los R-99 tienen detalles bonitos, en este caso el R-99B
Saludos
y porque dijeron que no? ...debe de haber costos ocultos muy altos.
Hola:
no sabia lo de los hawkeye,¿cuanto costaria actualizarlos?
no sabia lo de los hawkeye,¿cuanto costaria actualizarlos?
No son costos ocultos, son costos normales cuando compras una aeronave de segunda mano
Saludos
Hola:
no sabia lo de los hawkeye,¿cuanto costaria actualizarlos?
Depende de la versión, los costos y lo que te autoroize el Departamento de Etado
Saludos
Hola:
no sabia lo de los hawkeye,¿cuanto costaria actualizarlos?
Quizás no hacia falta actualizarlos. Digo... Cómo vengan van a ser un golazo.
Y acuérdense qué estamos en Argentina. No hace falta justificar porque no se los trae.
Puede ser el mejor negocio del mundo... Qué nuestros políticos dicen que no.
El tema que hoy dia serian los E-2C que hay células almacenadas pero son costosos, hay que ver bien el historial de las células y condiciones de estas y hay que ver las restricciones que van a tener, le van a sacar cosas y hay que ver como reemplazarlas, como por ejemplo radios, enlace de datos y algunas cosas mas........ y lo mas importante si te los venden........
No es un tema facil
Saludos
Recuerdo haber leído en la prensa por el 2005-2006 le fueron ofrecidos E-2C a la ACH , seguramente a Argentina tambien y por que no a Brasil .
USA siempre ha procurado tener su patio trasero en un tranquilo equilibrio .
USA siempre ha procurado tener su patio trasero en un tranquilo equilibrio .
me262
Colaborador
En el AMARG hay 21 E-2C Hawkeye y 1 TE-2C, por lo que no hay duda que serían 3 E2-C.
Esos ofrecimientos a valores simbólicos son por cuestiones políticas, creería que vendrían con la lógica recorrida en EE.UU, por FMS lo que ni siquiera demandaba un desembolso grande inicial.
Serían un salto exponencial de capacidades.
Saludos.
En el AMARG hay 21 E-2C Hawkeye y 1 TE-2C, por lo que no hay duda que serían 3 E2-C.
Esos ofrecimientos a valores simbólicos son por cuestiones políticas, creería que vendrían con la lógica recorrida en EE.UU, por FMS lo que ni siquiera demandaba un desembolso grande inicial.
Serían un salto exponencial de capacidades.
Saludos.
Si pero siempre con condicionamientos, no son una buena elección a menos que no llegues con los presupuestos a algo mejor, si vienen con muchas restricciones aun podrían servir pero claro que hubiera habido alternativas mejores.
Saludos
Hola:
mi pregunta es:
ahora mismo serian mejor que lo que hay actualmente en servicio?
mi pregunta es:
ahora mismo serian mejor que lo que hay actualmente en servicio?
stalder
Analista de Temas de Defensa
El ofrecimiento fue por un lote de E-2B,
a tener en cuenta de que de tomar esa opcion hay que hacer trabajos en la cabina porque las emisiones perjudicaban a los pilotos y operadores
Saludos
Bueno ya fue rechazado, hay que tener en cuanta si un E-2C mas actual nos ofercerian
Saludos
Hola:
mi pregunta es:
ahora mismo serian mejor que lo que hay actualmente en servicio?
No entendi? los E-2C de ahora son mejores que los E-2C de antes, estan los E-2D en realidad
Saludos
Hola:
facundo me referia a la FAA ó al COAN
facundo me referia a la FAA ó al COAN
Hola:
facundo me referia a la FAA ó al COAN
No, E-2 no esta en servicio en ninguno
Ja no entrendi el modelo que te referís
Saludos
