Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
 

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VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
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Uh como pasó el wingman... impresionante
En la FAA se llama numeral.Esta es una seccion,con su Jefe de Seccion y su Numeral....de ahi que al Teniente Rinke en la Batalla Aerea por las Islas Malvinas,su Jefe de Escuadrilla,que en ocasiones fue tambien su Jefe de Seccion (25 de mayo de 1982-HMS Broadsword/ HMS Coventry) lo llamó NUMERAL DE FIERRO,porque tomo el mando de la seccion y Cruz le formó al Palo.
Wingman...es muy de Hollywood...o muy del norte.
 
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BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
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Si, entiendo lo que dice, y mas o menos conozco el procedimiento que Usted me describe.
Mi comentario apunta,a saber si un ingeniero se ensicia las manos haciendo ese trabajo.
Sé que los técnicos lo hacen, por ese es su trabajo.
En un Grupo Tecnico,sacando al Jefe de Grupo que es un Oficial Superior con el grado de Comodoro antiguo,con casi 32 años de servicio,hay cuatro (4) Ingenieros Aeronauticos como maximo, de las jerarquias de Mayor,Capitan /Primer Teniente y Teniente,cuatro Oficiales para administrar,ordenar,continuar con el adiestramiento especifico,hacer cumplir las tareal ordenadas de un total de 80 Suboficiales Mecanicos en todas las Jerarquias.
La tarea del Oficial de Cuerpo de Comando,Escalafon Tecnico,no es poner las manos en los motores,aviones,etc,va mucho mas allá,es supervisar la tarea a cumplir,para ello tiene Encargados que son Suboficiales Antiguos con mucha experiencia en los SARM que no solo controlan la eficacia y eficiencia del procedimiento o intervencion,sino que forman parte de la formacion continua de los Mecanicos.
Es comun ver en una primera linea de aviones,por ejemplo la V Brigada Aerea,un Ingeniero Aeronautico de la jerarquia de Teniente/Primer Teniente con 40 Suboficiales a cargo de la presentacion de los aviones todas las mañanas para iniciar las actividades.
Hoy los Oficiales del Escalafon Tecnico son muy escasos,hay Brigadas que solo tiene 4 o 3 o tal vez 2 Ingenieros,su formacion es altamente capacitada,cuatro años como Cadetes y Cinco Años como Ingenieros,algunos en el resto de sus carreras realizan Masters en distintas disciplinas en Institutos de USA,Alemania o Francia.
En la FAA los Ingenieros son en relacion,el escalafon que mas se va de baja para trabajar en la industria privada,del IUA egresan tambien Ingenieros en Telecomunicaciones (los mas escasos,encuentran trabajo hasta en paises europeos) Ingenieros Informaticos. De igual forma los Mecanicos Aeronauticos y Electronicos por su formacion y capacitacion con una Tecnicatura,encuentran trabajo en la industria privada,aviacion comercial y tambien en fuerzas de seguridad.
 
Hola:
de todas formas cuando veo un ingeniero usando herramientas me entra un miedito que no veas,destreza manual se llama
BeerchugBeerchugBeerchug
Depende de que caso,hay muchos Ingenieros que son egresados de una ENET en el secundario con el titulo de Tecnico,que tienen seis años de Taller.
Por ejemplo un Electromecanico sabe de electricidad desde cambiar un Foco a diseñar e Instalar la Energia de una Pequeña Industria (trabajo final 6to año), y en la parte Mecanica desde usar una Lima a diseñar y Fabricar un Engranaje en una Fresa (Trabajo Final de 6 to año).
Despues van 6 años a la Facultad y son Ingenieros.
Fin OT.
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
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Los Ingenieros Aeronauticos responsables de las inspecciones y los Encargados de Equipos en el GT1,por lo menos en mis tiempos acompañaban a la tripulacion que hacia el vuelo de prueba una vez finalizada la misma.
Muchas cosas nos deciamos,muy elegantemente...o tal vez no...VAMOS A COMPARTIR EL MIEDO DE PROBARLO EN VUELO,VAMOS QUE EN ESTE VUELO HAY QUE IR PARANDO LOS MOTORES DE A UNO Y PROBAR EL REENCENDIDO,HAY QUE PROBAR LA VELOCIDAD DE PERDIDA....etc etc...
Lindos momentos esos.
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
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NO HEMOS HECHO OTRA COSA QUE ROMPER PARADIGMAS”

Con estas palabras, el jefe del Curso Básico de Conducción que se dicta en la Escuela de Guerra Aérea, vicecomodoro Mariano Gnesutta se dirigió a los alumnos durante la ceremonia virtual de egreso.

El dictado presencial del Curso Básico de Conducción (CBC) que se lleva a cabo en la Escuela Superior de Guerra Aérea (ESGA) y que tiene como objetivo otorgarle a los oficiales de la Fuerza Aérea Argentina, las herramientas de liderazgo y los conocimientos necesario para desempeñarse como futuros jefes de escuadrillas o en posiciones equivalentes, se vio interrumpido por el aislamiento social preventivo y obligatorio.

Sin embargo, el dictado de las asignaturas, continuaron a distancia hasta completar y finalizar la cursada. En este marco, se realizó una ceremonia virtual de egreso presidida por el director general de Educación, brigadier Walter Brun acompañado por el director de la ESGA, comodoro Walter Adragna; el subdirector, comodoro Adolfo Heretich, personal militar, profesores y alumnos.




Iniciacion del Curso Basico de Conduccion.Febrero 2020.

Para comenzar, con este acto que se llevó a cabo en formato virtual, el capellán del Edificio Cóndor, presbítero Sergio Fochesato, efectuó una invocación religiosa en la cual destacó el rol de todos los que contribuyeron para que este emprendimiento concluya exitosamente.

Luego, el jefe de Curso, vicecomodoro Mariano Gnesutta se dirigió a los flamantes egresados, que ante las circunstancias, cumplieron con el deber: “Para nosotros, hombres y mujeres de la Fuerza Aérea Argentina, esta situación de conducir a la distancia nos habla del estado de adiestramiento y nivel de compromiso que ostentamos en todas las actividades que realizamos”. “Sin embargo, más allá de lo valioso de las herramientas conceptuales y académicas que brinda el CBC, lo más importante de todo en realidad, es que esperamos que se hayan podido quedar con aquello que nos define como lo que somos: hombres de armas”, expresó el vicecomodoro y agregó: “Crean en la tarea, en lo maravilloso del servicio que desarrollan, en el legado que persistirá. Pero fundamentalmente y antes que nada crean en ustedes mismos”. Por último, agradeció a todo el personal militar y civil de la Institución que contribuyó a que la finalización del CBC sea posible.





Seguidamente, se dio lectura a la orden de egreso y el director General de Educación, brigadier Walter Brun, aprovechó la ocasión para dirigirse a los presentes: “Hoy puedo decir que tengo la satisfacción que desde que comenzamos a trabajar en este escenario marcado por la incertidumbre, el desempeño de la Dirección General de Educación y dentro de ello, el de la Escuela Superior de Guerra Aérea, es ejemplar. Ante estos escenarios, es importante estar abiertos a lo impredecible, preguntarnos para qué nos ocurre todo esto y sacar conclusiones. La vida es un permanente volver a comenzar y es importante tratar de ser cada día mejores, ese espíritu de perfeccionamiento es el que brinda la Escuela Superior de Guerra Aérea y que, por lo tanto, nos ayuda a cumplir con la misión: orientada al bien común de nuestra Patria a través de las tareas diarias que realizamos en nuestra querida Fuerza Aérea Argentina. Saber desempeñarse en un ambiente de incertidumbre y estar siempre dispuestos a servir, ya sea desde el lugar que estemos y con el mismo espíritu de sacrificio y grado de iniciativa, es el mayor valor agregado que le podemos brindar a nuestra Patria”.

De este modo, concluyó la ceremonia virtual de cierre de curso y oportunamente la ESGA, hará llegar a los alumnos sus respectivos diplomas y premios al primer y segundo promedio de egreso.

Fuente: Escuela Superior de Guerra Aérea
 
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